太陽能光伏面板鋪設在瀝青道路上，曬曬太陽，道路就能發(fā)電，冬天下雪又能自動加熱融化積雪茁瘦，今后還能為跑在路上的電動車自動充電……近日，記者在柯橋區(qū)蘭亭街道的蘭亭建設集團試驗區(qū)見證了交通行業(yè)與新能源行業(yè)高度融合的“黑科技”——“太陽一號”光伏路面成套技術储笑。

據(jù)悉，這是蘭亭建設集團與浙江蘭亭太陽能科技有限公司聯(lián)合中科院寧波材料技術與工程研究所圆恤、清華大學智慧城市與智慧交通研究中心等研發(fā)單位突倍，歷經(jīng)十年共同研發(fā)，近期突破了全套關鍵技術難題后取得的階段性成果盆昙。

蘭亭建設集團總經(jīng)理李景軒介紹羽历，“太陽一號”光伏路面測試成套技術最上面的一層透明“保險膜”采用了耐磨、堅硬淡喜、抗滑的高強度材料秕磷，在滿足行車要求的同時，可保護內(nèi)部的太陽能光伏組件炼团，同時良好的透明度則讓太陽光最大限度地通過澎嚣，以保證光伏電池組件的良好轉換效率。中間第二層則是太陽能光伏發(fā)電的功能層存妇，嵌入了太陽能電池片男软、特殊的金屬導線等，太陽能轉化的電能不但可以并入國家電網(wǎng)唉奇，也可在陰天或夜晚自動啟亮道路標志灯烤、交通照明、交通信號燈闻街。下雪天欧蠢，特殊的金屬導線會自動加熱，融化冰雪架讳，以保證路面暢通和車輛行駛安全榴烦。不僅如此，太陽能光伏路面能使電動車在行駛過程中墨攻，也實現(xiàn)自動拜殊、無線充電。

記者了解到汹魁，“太陽一號”光伏路面成套技術集合了承重型公路匿党、非承重型與輕型路面結構等系列技術。根據(jù)不同的道路等級和不同的道路使用條件，太陽能光伏路面括丁，采用多種穩(wěn)定層荞下、多種承重層、多種光伏功能層及多種保護面的磨耗防滑層史飞，使道路具備足夠的化學穩(wěn)定性尖昏、耐老化性、耐高低溫急變性构资〕樗撸“太陽一號”光伏路面成套技術將光伏發(fā)電、電動智能車輛無線充電吐绵、冬季化冰雪和智能交通技術融為一體迹淌，并且具備批量生產(chǎn)的裝備和施工技術條件，技術已申報和獲授權的發(fā)明專利多達十余項己单，涵蓋了復合與交叉的多學科領域唉窃。

“與常規(guī)瀝青公路相比，太陽能光伏公路造價僅提高三分之一左右纹笼，但壽命卻能提高一倍左右纹份，且具備多功能性，又更環(huán)保炫允∨嘤模”李景軒對記者說，像搭積木一樣建房子睛村，今后太陽能公路也可實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化啥闪，根據(jù)不同道路，可隨意拼接組合太陽能光伏路面模塊锚蛀。

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