在日本國內(nèi)扮惦，受這次造假的問題產(chǎn)品影響的日本企業(yè)高達(dá)200多家，其中不乏豐田汽車、三菱重工等這樣的日本制造業(yè)巨頭侥淤。鋁和銅在制造業(yè)領(lǐng)域使用廣泛，特別是鋁卷鳍擎，是制造汽車或侥、火車、飛機(jī)的主要材料猿饿，神戶制鋼的問題產(chǎn)品波及日本許多高精尖產(chǎn)業(yè)褂洽。

造假

日本碳纖維巨頭東麗再曝造假丑聞

日本制造業(yè)的聲譽(yù)周二再遭重創(chuàng)，日本碳纖維巨頭東麗承認(rèn)旗下產(chǎn)品存在數(shù)據(jù)造假行為耀骆。

據(jù)日媒報道痛祈，周二早間，全球最大的碳纖維生產(chǎn)商日本東麗株式會召開發(fā)布會卢掖，承認(rèn)旗下生產(chǎn)輪胎用線材的子公司Toray Hybrid Cord Inc存在數(shù)據(jù)造假行為暴撼。內(nèi)部調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在2008年4月至2016年7月甘有，該子公司內(nèi)有149例不當(dāng)處理數(shù)據(jù)的情況诉儒，影響到13家客戶。據(jù)東麗公司表示亏掀，涉及的產(chǎn)品主要是供汽車輪胎忱反、導(dǎo)管和皮帶使用的纖維增強(qiáng)材料，共計約400噸滤愕。

在碳纖維巨頭東麗之前温算，日本制造已經(jīng)接二連三陷入造假丑聞。

日本三菱公司再曝數(shù)據(jù)造假丑聞 波及全球274家公司

日本有色金屬巨頭三菱綜合材料株式會社社長竹內(nèi)章11月24日在記者會上承認(rèn)间影，公司下屬的三個子公司——三菱電線工業(yè)注竿、三菱伸銅和三菱鋁業(yè)存在出廠產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)造假問題，就此向社會公眾表示道歉魂贬。

目前巩割，全球范圍內(nèi)采購三菱相關(guān)不合格產(chǎn)品的企業(yè)已經(jīng)增至274家，涉及航空航天、汽車制造宣谈、機(jī)械裝備和電子設(shè)備等多個行業(yè)颅网。

神戶鋼鐵陷造假丑聞

神戶鋼鐵10月8日承認(rèn)，旗下工廠及子公司涉嫌大面積偽造鋁吱裙、銅制品的相關(guān)數(shù)據(jù)非宝。旗下三家工廠和一家子公司長期篡改部分鋁、銅制品的出廠數(shù)據(jù)臭颈，冒充達(dá)標(biāo)產(chǎn)品出售券转。過去一年中，涉嫌造假的產(chǎn)品包括鋁制品約1.93萬噸伺狮、銅制品約2200噸樊悬、銅鑄件約1.94萬件。除鋁莱妥、銅制品外谋哼，其鐵粉產(chǎn)品、制造液晶屏的合金產(chǎn)品也存在數(shù)據(jù)造假問題叔三。

神戶制鋼社長川崎博也在10月12日公開致歉缩铸，稱造假產(chǎn)品流入約200多家境內(nèi)外企業(yè)，違規(guī)行為可追溯至十年前硝拧。

在日本國內(nèi)径筏，受這次造假的問題產(chǎn)品影響的日本企業(yè)高達(dá)200多家，其中不乏豐田汽車障陶、三菱重工等這樣的日本制造業(yè)巨頭滋恬。鋁和銅在制造業(yè)領(lǐng)域使用廣泛，特別是鋁卷抱究，是制造汽車恢氯、火車、飛機(jī)的主要材料鼓寺，神戶制鋼的問題產(chǎn)品波及日本許多高精尖產(chǎn)業(yè)勋拟。

除此之外，受影響的外國企業(yè)也不在少數(shù)妈候。戴姆勒指黎、雪鐵龍、波音州丹、空客、通用電氣等國際知名企業(yè)均對此表示不安杂彭。

日產(chǎn)墓毒、斯巴魯涉無資格人員檢查丑聞

斯巴魯公司繼日產(chǎn)汽車公司之后承認(rèn)讓無證員工進(jìn)行最終安全檢查，并稱正在召回問題車輛嘱峦。據(jù)報道笨墙，日本政府上個月才發(fā)現(xiàn)了日產(chǎn)的錯誤行為磺勋，但自1979年以來，這個問題一直在持續(xù)刷粒。一位知情人士透露秉疚，日產(chǎn)這種違規(guī)行為已經(jīng)存在了接近40年的時間。斯巴魯承認(rèn)宵穆，這樣的做法已經(jīng)持續(xù)了30年椅勿。

高田氣囊安全隱患殃及多家車企

全球最大的安全氣囊制造商高田公司因為氣囊安全隱患，使大眾糯侍、通用等汽車公司被迫召回數(shù)百萬臺汽車扯际，高田公司也因多年來氣囊質(zhì)量帶來的持續(xù)不良影響申請破產(chǎn)保護(hù)；

2017年洞逼，輿論口誅筆伐注芯，“神話”集中坍塌。丑聞之外党饮，不斷被新興市場擠壓的消費(fèi)品領(lǐng)域肝陪，也出現(xiàn)了日本制造收縮的局面。

“賣身”

海信電器宣布129億日元收購東芝電視

11月14日下午刑顺，海信集團(tuán)旗下上市公司海信電器股份有限公司與東芝株式會社在東京聯(lián)合宣布：東芝映像解決方案公司（Toshiba Visual Solutions Corporation氯窍，簡稱TVS）股權(quán)的95%正式轉(zhuǎn)讓海信。

轉(zhuǎn)讓完成后捏检，海信電器將享有東芝電視產(chǎn)品荞驴、品牌、運(yùn)營服務(wù)等一攬子業(yè)務(wù)贯城，并擁有東芝電視全球40年品牌授權(quán)熊楼。該項股權(quán)轉(zhuǎn)讓金額暫計為129億日元（約合人民幣7.54億元），預(yù)期將于18年2月底完成交割能犯。

富士康收購夏普

2016年鲫骗，富士康以3888億日元(約合人民幣224億元)收購夏普66%的股份和1136.36萬股特別股。其中特別股可于2017年7月1日以1∶100的比例轉(zhuǎn)換為夏普的普通股踩晶。這樣算下來执泰，最后富士康會持股夏普超過80%，成為絕對控股的大股東子桩。

均勝電子收購高田

據(jù)海外媒體報道杖烘，KSS HoldinGS，Inc.(下稱“KSS”)已經(jīng)在美國遞交關(guān)于收購日本安全氣囊供應(yīng)商高田的相關(guān)文件奄刊。而KSS則是寧波均勝電子股份有限公司(下稱“均勝電子”）旗下全資子公司于抬。

據(jù)了解，早在4個月前，因日本高田公司申請破產(chǎn)保護(hù)元邻，汽車零配件巨頭均勝電子借機(jī)擬通過KSS收購高田硝酸銨氣體發(fā)生器業(yè)務(wù)(PSAN業(yè)務(wù))以外的資產(chǎn)琅瘦，交易金額預(yù)計不高于15.88億美元。

“日本制造”曾是“精益求精”的代表咒付，“完美工藝”的化身乌诚，其背后的工匠精神一直備受推崇。一系列大公司造假丑聞和“賣身”案例令“日本制造”黯然失色枷斩。

日本企業(yè)的集體敗北蜒午，在《財富》世界500強(qiáng)榜單上也見端倪。1995年段丸，日本上榜企業(yè)多達(dá)149家喘疹；2016年僅剩52家。而中國上榜企業(yè)從1995年的3家增至2016年的110家饰及。

以品質(zhì)蔗坯、安全和性能贏得“日本第一”的日本制造業(yè)及其旗艦，何以“墮落”到如此地步燎含？

60多歲的日本工人加藤所說宾濒，造假文化在日本似乎“不新鮮”，大家已經(jīng)習(xí)以為常屏箍。而大企業(yè)長期造假折射出日本企業(yè)固步自封绘梦、缺乏創(chuàng)新意識。

面對中國和東南亞等國物美價廉產(chǎn)品的挑戰(zhàn)赴魁，這些日本企業(yè)“劍走偏鋒”卸奉，用“粉飾”數(shù)據(jù)的手段標(biāo)榜自己產(chǎn)品“高端”，東窗事發(fā)后被迫“賣身”颖御，出售旗下產(chǎn)業(yè)乃至走向破產(chǎn)榄棵。

成本風(fēng)控、管理機(jī)制潘拱、技工供給疹鳄，給日本制造“制造”麻煩的誘因很多，問題究竟出在哪一個環(huán)節(jié)還是多個環(huán)節(jié)唠芋，則需要具體問題具體分析摹钳。而新興國家通過運(yùn)用高度成熟的引進(jìn)技術(shù)與制造設(shè)備，輔以關(guān)鍵性的低成本勞動力拧淘，展現(xiàn)出旺盛的市場活力便不足為奇疲席，于是在上世紀(jì)80年代如日中天的日本制造逐步收縮，放棄部分市場族焰。

日本輿論認(rèn)為舍仙，丑聞不但關(guān)系到企業(yè)自身的存亡蒜薇，還會讓不知道產(chǎn)品有問題而采用的下游客戶企業(yè)失去信譽(yù)。日本制造業(yè)一向引以為豪的企業(yè)自律云钻、自凈、自我糾偏能力正在受到嚴(yán)重質(zhì)疑扣筛。個案也許不能得出日本制造業(yè)能力下降的結(jié)論聋寻，但一系列個案則尖銳地反映出日本企業(yè)和日本社會很多共性的問題。分析人士認(rèn)為水导，在包括企業(yè)員工職業(yè)道德在內(nèi)的很多方面坠狡，日本社會這些年都一直在走下坡路，卻未能引起人們足夠的警覺遂跟。眾多日本制造業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)頻頻爆出篡改逃沿、造假、隱瞞幻锁、謊報等丑聞凯亮，無疑反映著日本經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的深層危機(jī)。

在《失去的制造業(yè)：日本制造業(yè)的敗北》一書中哄尔，作者湯之上隆指出日本制造業(yè)的四大教訓(xùn)假消，其中兩條劍指日本企業(yè)創(chuàng)新力不足：

面對十年一輪的新技術(shù)浪潮，對市場機(jī)會缺乏敏感性岭接，因循守舊富拗，錯失機(jī)會；

對先進(jìn)技術(shù)缺乏以往專長的模仿創(chuàng)新精神鸣戴，反應(yīng)遲鈍啃沪，因此落后于同行業(yè)。

湯之上隆還指出窄锅，日本企業(yè)過度依賴匠人精神和手工藝者的技藝创千，忽視了產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化和通用化，嚴(yán)重影響了產(chǎn)品量產(chǎn)化某蛆。

他呼吁日本企業(yè)重新重視模仿創(chuàng)新元素碴秽，發(fā)揚(yáng)自身技術(shù)整合優(yōu)勢，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代實現(xiàn)制造業(yè)的反擊诸跳。

還有不少日本人呼吁日企與中國企業(yè)展開合作承叫，優(yōu)勢互補(bǔ)。

今后彼使，日本企業(yè)如何轉(zhuǎn)型织鳖、日本經(jīng)濟(jì)如何升級，已成關(guān)乎日本是復(fù)興還是“沉沒”的攸關(guān)問題接馏。

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