作為全球首艘通過認(rèn)證的智能船舶唠陈，“大智”號和普通船舶相比协伴，究竟智能在哪里吱裙，有哪些“過人之處”？

智能平臺

了解船體情況和海洋環(huán)境

在“大智”號的駕駛室里面杨趣，智能平臺能將全船的各項指標(biāo)和數(shù)據(jù)進行收集臭颈、分析和管理，作出最正確的判斷凡搪，也就是說這個平臺讓這艘船有了“思考”的能力伺狮。據(jù)介紹，由于海洋上的情況復(fù)雜轨凡，大部分遠(yuǎn)洋貨船在航行過程中莱妥，需要由經(jīng)驗豐富的船長制定航行路線。不過文紧，“大智”號上使用的這個智能平臺叔三，通過實時獲取全船的各項參數(shù)缩铸，比如船只航行的方向，還有在航行中受到的風(fēng)力阻力等信息硝拧，能夠自動計算出當(dāng)前最適合的路線财岔，把原來船長思考的問題，交給機器去思考河爹。

不過匠璧，雖然“大智”號很智能，但是在最初幾個月里咸这，它可能表現(xiàn)得很“一般”夷恍。因為最初幾個月，船只在航行中會自我“學(xué)習(xí)”媳维，智能平臺不會有任何建議與操作酿雪。等到平臺搜集到海量的大數(shù)據(jù)，智能船舶才真正具備“智慧”侄刽。

自我體檢

健康診斷系統(tǒng)能提前預(yù)測

除此以外指黎，“大智”號還有給自己“做體檢”的本領(lǐng)——智能平臺能夠?qū)崟r評估船舶設(shè)備的健康狀況，提前發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患州丹。設(shè)計師稱醋安，這是因為全船都有網(wǎng)絡(luò)連接，船體健康診斷系統(tǒng)通過覆蓋全船的監(jiān)測點墓毒，對船舶的狀態(tài)了如指掌侠森，也可以提前預(yù)測進行維護，使得船舶的航行時間得到大幅度的提高笨墙。

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)磺勋，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享，并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)刷粒，也不構(gòu)成任何其他建議秉疚。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布、編輯整理上傳宵穆，對此類作品本站僅提供交流平臺椅勿，不為其版權(quán)負(fù)責(zé)。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻唧窄、圖片勇斜、文字如涉及作品版權(quán)問題迅忆，請第一時間告知究惨，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容，以保證您的權(quán)益苇裤！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn治拿。