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“互聯(lián)網(wǎng)+”下的中國(guó)制造業(yè) 如何走向“中國(guó)智造”们灵?

隨著全球經(jīng)濟(jì)以及產(chǎn)業(yè)格局的不斷變換其便,新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革風(fēng)云迭起舒叨。與此同時(shí)旋挺,美國(guó)、德國(guó)以及日本等發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛加速工業(yè)化向信息化轉(zhuǎn)變的步伐滔测,重塑制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)责爹。另一方面,隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的興起布缨,中國(guó)制造業(yè)順勢(shì)加速布局豆牺,加大產(chǎn)業(yè)改革規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)柜涛,提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力翎桨。

全球制造業(yè)格局

從全球市場(chǎng)格局來(lái)看,制造業(yè)是剔除金融板塊之后市值權(quán)重最大的板塊。在2009年金融危機(jī)的影響下茫叭,全球性產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)重整和分化局勢(shì)越發(fā)明顯酬屉,其中制造業(yè)的發(fā)展也逐漸呈現(xiàn)出精益化、專(zhuān)業(yè)化揍愁、全球化以及智能化的趨勢(shì)呐萨。

近年來(lái),全球制造業(yè)強(qiáng)國(guó)普遍將制造環(huán)節(jié)外包給低成本地區(qū)莽囤,從而專(zhuān)攻技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)谬擦。這并不是代表退出制造業(yè),相反恰恰強(qiáng)化了對(duì)于制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的控制朽缎。畢竟在制造業(yè)鏈條中惨远,前沿技術(shù)與創(chuàng)新才是未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵。目前國(guó)內(nèi)在關(guān)鍵技術(shù)话肖、工藝及裝備方面北秽,和國(guó)際領(lǐng)先水平相比仍有一定差距,而這些也是制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)最筒。

另一方面贺氓,全球制造業(yè)曾出現(xiàn)多次遷移現(xiàn)象。隨著技術(shù)不斷演進(jìn)床蜘,中國(guó)制造人口紅利及生產(chǎn)成本優(yōu)勢(shì)也逐漸消失猫单,相關(guān)制造巨頭的外遷就是很好的說(shuō)明。為此幅类,中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)概给,向高端制造及智能制造邁進(jìn)也正逢其時(shí)妙裸。

據(jù)相關(guān)調(diào)查發(fā)現(xiàn)姨桩,在制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力方面,北美地區(qū)與亞太地區(qū)依舊占據(jù)主導(dǎo)地位睁去。而在亞太地區(qū)戚促,中國(guó)、印度以及韓國(guó)將有望在2020年躋身于全球制造業(yè)十強(qiáng)殃宜。且隨著制造業(yè)與“互聯(lián)網(wǎng)+”的融合睡誉,全球制造業(yè)的格式或?qū)⒃谖磥?lái)五年內(nèi)再次發(fā)生變革,這也為中國(guó)制造提供了機(jī)遇挟撑。

如何與“互聯(lián)網(wǎng)+”融合伤很?

“互聯(lián)網(wǎng)+”源于產(chǎn)業(yè)界,是對(duì)創(chuàng)新2.0時(shí)代以及經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展形態(tài)的一種詮釋?zhuān)浔举|(zhì)是傳統(tǒng)的在線化以及數(shù)據(jù)化嫩坷。2015年肺樟,在國(guó)家發(fā)布的《中國(guó)制造2025》戰(zhàn)略中,首次提出了“互聯(lián)網(wǎng)+”與制造業(yè)相結(jié)合的概念。

制造業(yè)與“互聯(lián)網(wǎng)+”融合的模式是“生產(chǎn)-銷(xiāo)售-消費(fèi)”協(xié)同升級(jí)中的一環(huán)么伯,其改造動(dòng)力主要來(lái)源于下游消費(fèi)端疟暖。下游互聯(lián)網(wǎng)化程度越高,對(duì)上游制造環(huán)節(jié)的反向促進(jìn)作用越顯著田柔。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示俐巴,2016年中國(guó)制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)6.8%、制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)指數(shù)位居全球第一硬爆。事實(shí)上欣舵,我國(guó)制造業(yè)大而不強(qiáng)的總體特征依存在,規(guī)模擴(kuò)張為主的發(fā)展模式仍未扭轉(zhuǎn)。為此,必須把推進(jìn)制造業(yè)從數(shù)量擴(kuò)張向質(zhì)量提高的戰(zhàn)略性指標(biāo)作為產(chǎn)業(yè)改革的主攻方向缀磕。

面對(duì)如今蒸蒸日上的“互聯(lián)網(wǎng)+”業(yè)態(tài)邻遏,中國(guó)制造業(yè)又該如何立足呢?業(yè)界人士給出了以下三點(diǎn)解決方案:

其一虐骑,推動(dòng)行業(yè)兼并重組准验,有效提升行業(yè)集中度以及企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,鼓勵(lì)新興產(chǎn)業(yè)的建立疆虑,明確行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)躏叽;

其二,解決產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題澄月,提升產(chǎn)品質(zhì)量淹佃,以實(shí)現(xiàn)自給自足以及海外拓展為目標(biāo),扭轉(zhuǎn)大而不強(qiáng)局勢(shì)脂惊;

其三旁囤,培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才,提升技術(shù)以及創(chuàng)新能力喝园。

將制造業(yè)與“互聯(lián)網(wǎng)+”融合缭越,已成為企業(yè)以及政府未來(lái)五年內(nèi)的發(fā)展規(guī)劃,兩者結(jié)合推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的成果已經(jīng)初顯省瓜,前景也尤為客觀秋鹅。據(jù)工信部調(diào)查,近年來(lái)彤笼,在這種融合模式下析崎,很多工業(yè)以及企業(yè)縮短了研發(fā)周期,并提高了生產(chǎn)效率榜揖。

如何邁入“中國(guó)智造”勾哩?

從生產(chǎn)條件來(lái)看,中國(guó)具備人力資源豐富举哟、人力成本低等低成本制造要素思劳。隨著“十三五”規(guī)劃以及《中國(guó)制造2025》等戰(zhàn)略的提出物蝙,中國(guó)制造業(yè)迎來(lái)了發(fā)展大浪潮。同時(shí)在物聯(lián)網(wǎng)敢艰、云計(jì)算以及人工智能的推動(dòng)下诬乞,使得機(jī)器、車(chē)輛钠导、建筑以及原材料等產(chǎn)品均具備了智能特性震嫉,其所能采集的信息量也隨之日益劇增,至此中國(guó)制造業(yè)逐漸向“中國(guó)智造”邁進(jìn)牡属。

從遠(yuǎn)來(lái)看票堵,中國(guó)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)局勢(shì)嚴(yán)峻,由中國(guó)制造業(yè)大國(guó)邁入制造業(yè)強(qiáng)國(guó)逮栅,需經(jīng)歷數(shù)次轉(zhuǎn)型悴势,而“中國(guó)智造”將成為轉(zhuǎn)型的終極目標(biāo)。而總得來(lái)看安蔚,中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)主要?jiǎng)右蛴幸韵氯c(diǎn):

其一泞霹,金融危機(jī)的長(zhǎng)遠(yuǎn)影響。要知道眼栽,2009年全球金融危機(jī)中俱菜,全球制造業(yè)市場(chǎng)急劇萎縮,這場(chǎng)風(fēng)暴對(duì)于國(guó)外產(chǎn)業(yè)沖擊尤甚贸渐,而由于對(duì)于國(guó)外技術(shù)過(guò)于依賴的原因直接導(dǎo)致中國(guó)制造業(yè)也陷入生存困境恕琅,至今元?dú)膺€未完全恢復(fù)。

其二当盘,原材料價(jià)格上漲以及產(chǎn)品創(chuàng)新力不足接窍。隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高,對(duì)于材料的要求也越發(fā)提升驮肄,這也使得原材料的價(jià)格直接上漲川霞。另一方面,國(guó)內(nèi)制造企業(yè)大部分聚集與產(chǎn)業(yè)鏈的低端厦碎,起著代工的作用害淤,持續(xù)下去將會(huì)降低創(chuàng)新意識(shí)扇雕。

其三拓售,人力資源成本上漲。在國(guó)家各項(xiàng)政策的頒布實(shí)施下镶奉,中國(guó)勞動(dòng)力成本陡增础淤,靠勞動(dòng)力增加產(chǎn)能彌補(bǔ)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)逐漸降低,在這種情況下哨苛,技術(shù)得不到補(bǔ)充將大大降低中國(guó)制造業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力鸽凶。

至此來(lái)看,中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)只是第一步,只有將中國(guó)制造業(yè)技術(shù)以及創(chuàng)新意識(shí)提升上去玻侥,“中國(guó)智造”的軌道才能徹底打開(kāi)决摧。

小結(jié):

在“互聯(lián)網(wǎng)+”的業(yè)態(tài)形勢(shì)下,中國(guó)制造業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化迫在眉睫凑兰。另一方面掌桩,迫于全球制造業(yè)格局的遷移,中國(guó)制造業(yè)需通過(guò)轉(zhuǎn)型模式來(lái)涅槃重生姑食,不斷縮小與制造強(qiáng)國(guó)的技術(shù)與創(chuàng)新差距波岛,才能邁入制造強(qiáng)國(guó),從而走向“中國(guó)智造”道竖。


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