連續(xù)兩屆參加AUTO TECH 國際汽車技術(shù)展婆沟，德凱宜特-全方位汽車零部件一站式測試驗證平臺曼刀，與您相約2018 武漢國際博覽中心B2館528展臺歡迎行業(yè)人士蒞臨指導(dǎo)。

新廠商磨拳切入智能車聯(lián)網(wǎng)汁掠，但可靠性關(guān)口怎么跨略吨？

隨著近年來汽車銷量的增加,在汽車輕量小型化，智能化和電動化趨勢的推動下，智慧駕駛與車聯(lián)網(wǎng)的議題持續(xù)發(fā)燒翠忠，汽車電子的需求如雨后春筍般涌現(xiàn)鞠苟，包括從IC芯片，PCB及模組模塊秽之，LED車燈領(lǐng)域等. 在龐大的汽車電子應(yīng)用需求上,新技術(shù)当娱、新規(guī)格，對新產(chǎn)品的可靠度有跟上車廠需求嗎?

智能車聯(lián)網(wǎng)——車用電子可靠度需求與壽命實(shí)證

可靠度的定義 美國電子裝備可靠度顧問小組（AGREE）對可靠度下的基本定義為：產(chǎn)品于固定的時間內(nèi)考榨，在特定的工作與環(huán)境條件下趾访，執(zhí)行特定性能或功能，成功達(dá)成任務(wù)的機(jī)率董虱。

可靠度的測試扼鞋，即在產(chǎn)品設(shè)計時期，利用不同的“環(huán)境應(yīng)力”愤诱，來驗證產(chǎn)品的耐受水平云头。除驗證產(chǎn)品耐受水平外, 亦可利用可靠度試驗證明“產(chǎn)品壽命”，常見有下列三種方法：可靠度壽命預(yù)估晋粱，可靠度壽命實(shí)測和市場回饋锁澡。最終目的為提高產(chǎn)品質(zhì)量與降低市場客退的風(fēng)險。

智能車聯(lián)網(wǎng)—LED車燈測試規(guī)范要求

自2016年開始中國本土車廠自有品牌銷售量也逐年在增長馁惨，除制造質(zhì)量逐步上升外神翁，因應(yīng)汽車零部件電子化程度大幅增加，在汽車上使用的電子零部件將持續(xù)被車廠列為重要關(guān)注對象业弊。而其中誓贝，環(huán)保節(jié)能意識抬頭，LED光源開始大量使用在汽車電子零部件上于哩，車用LED成為近年來不斷具有相當(dāng)需求規(guī)模且仍持續(xù)快速成長的LED應(yīng)用之一剑瞻。

自2013年開始已有部份國際標(biāo)準(zhǔn)制定組織，開始針對車用LED制定相關(guān)的驗證標(biāo)準(zhǔn),但因各組織有著不同的觀點(diǎn), 因此LED車廠參考的標(biāo)準(zhǔn)則各不相同见炫；2017年3月AEC(汽車電子委員會)正式發(fā)表AEC-Q102 REV標(biāo)準(zhǔn)舅兑，這為車用LED應(yīng)用點(diǎn)了一盞明燈，讓OEM, Tier 1供貨商及LED組件供貨商有了奉行的圭臬得稼，而此標(biāo)準(zhǔn)整合過往的經(jīng)驗腐蛀，更貼近企業(yè)的驗證模式及考慮到未來LED使用的環(huán)境：包含實(shí)驗樣品數(shù)量,LED Tj(Junction Temperature)控制的方法,腐蝕氣體測試的增加,每項都是針車用LED所可能遭遇的環(huán)境來設(shè)計,以保護(hù)行車時的安全性。

智能車聯(lián)網(wǎng)——車用電子PCB可靠度驗證方法

印刷電路板(Printed Circuit Board, PCB)不僅是電子零組件中的關(guān)鍵產(chǎn)品回溺，且身負(fù)缺其不可的重要特性春贸，任何一個主動及被動組件若無可靠的印刷電路板(以下簡稱電路板)當(dāng)作溝通橋梁的話，無論再好的組件皆英雄無用武之地馅而。

電路板的質(zhì)量驗證已不像傳統(tǒng)方法祥诽，只要制造出來產(chǎn)品中所有線路不要有斷路及短路的問題譬圣，并將國際規(guī)范中相關(guān)的驗證經(jīng)由內(nèi)部質(zhì)量系統(tǒng)檢驗后自我宣告通過測試即可，且印刷電路板業(yè)界所遵循的國際規(guī)范IPC —Association Connecting Electronics Industries也開始針對車用電路板訂定規(guī)格(如IPC -6012DA)及測試驗證項目雄坪，但若想要打入Tier1車電大廠供應(yīng)鏈厘熟，仍就必須按照其的基本要求項目來證明所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品是符合其規(guī)定的。

由于環(huán)保意識興起维哈，全球無不花費(fèi)碩大的資金及人力來開發(fā)替代性能源绳姨，而純電電動車則是其中一個項目，從電池到充電控制阔挠，電路板仍然為每個主要電子零部件的主要基礎(chǔ)組件飘庄，相對的對于應(yīng)用于供電模塊上的電路板質(zhì)量及可靠度要求則不會低于其他主要零件，這也就是為何有高電壓CAF(陽極細(xì)絲導(dǎo)通)測試要求购撼，目前Tier1車電大廠已將1000V列為其測試條件中措暗，以確保電路板在電動車應(yīng)用上的質(zhì)量。

德凱宜特提供全方位的車用電子驗證平臺纯亲，涉及機(jī)構(gòu)部件/電子部件領(lǐng)域递蚪、ECU電子控制模塊領(lǐng)域、PCB /PCBA電路板領(lǐng)域和LED車燈領(lǐng)域的驗證羞遭，并提供可靠性試驗朗玩、失效分析、材料測試蔼于、化學(xué)分析以及電磁兼容測試

德凱宜特及其關(guān)聯(lián)公司可執(zhí)行的檢測認(rèn)證項目如下：

關(guān)于AUTO TECH 國際汽車技術(shù)展

AUTO TECH 國際汽車技術(shù)展由沃森展覽聯(lián)合汽車工程研究院即荞、汽車工程學(xué)會聯(lián)合舉辦的中西部最重要的汽車工程師交流平臺。Auto Tech 2018 順應(yīng)市場發(fā)展并結(jié)合企業(yè)需求柴怒，組委會設(shè)立汽車電子技術(shù)展尾疟、汽車輕量化技術(shù)、汽車塑料與復(fù)合材料展凤阱、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)展什偷、新能源汽車技術(shù)及充電設(shè)備展霸督、汽車測試測量技術(shù)展芹枷、以及汽車車燈技術(shù)展等六大專題展覽會，同時將邀請諸如東風(fēng)莲趣、神龍鸳慈、長安、福特喧伞、比亞迪走芋、上汽、吉利潘鲫、通用翁逞、一汽肋杖、北汽、廣汽挖函、奔馳状植、寶馬、大眾怨喘、豐田津畸、博世、大陸必怜、麥格納等汽車OEM廠商及Tier 1 汽車零部件供應(yīng)商的上萬名采購魁夫、技術(shù)工程師匯聚一堂，參加展會偷菩。

本次國際汽車技術(shù)展以“創(chuàng)新 智能 綠色”為主題窗耘，堅持技術(shù)引領(lǐng)科技，技術(shù)推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展咳蚣。展品將覆蓋采用新技術(shù)的整車乱险、汽車材料、輕量化焊接技術(shù)托习、汽車電子控制系統(tǒng)石检、車載電子、檢測診斷設(shè)備虏淋、驅(qū)動電機(jī)電池技術(shù)惯斥、充電設(shè)施、汽車測試測量尸查、車燈技術(shù)等產(chǎn)品病趋，專注于汽車新技術(shù)、新關(guān)注竖伯。更多詳情存哲，請訪問：wwwchautotechexpocom

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