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C919大型客機試飛首飛后進行首次機上改裝

隨著C919大型客機轉(zhuǎn)場航空工業(yè)試飛中心后調(diào)整試飛的順利完成霎终,近日叨林,C919-10101架機轉(zhuǎn)場后的首次機上測試改裝正式拉開大幕丙煞。

本次改裝延續(xù)該架機在上海首飛前的一體化測試改裝工作女骗,改裝工作將以水配重系統(tǒng)加改裝景顷、拖錐系統(tǒng)加改裝、應(yīng)變片組加改裝為三大著力點镣逃,還包括測試設(shè)備校準(zhǔn)及補充測試改裝等工作强男。本次測試改裝工作的完成,為后續(xù)飛機的性能試飛撼遵、操穩(wěn)試飛肤币、結(jié)構(gòu)強度安全監(jiān)控試飛創(chuàng)造了有利條件。

水配重系統(tǒng)加改裝和拖錐系統(tǒng)加改裝分別為飛機的縱向重心調(diào)節(jié)和空速校準(zhǔn)壓力測量提供關(guān)鍵硬件支撐峰裁;應(yīng)變片組加改裝是針對飛機在結(jié)構(gòu)強度試飛中的安全監(jiān)控裝上“第三只眼”。在飛機轉(zhuǎn)場至試飛中心前检柬,改裝設(shè)計團隊進行了技術(shù)協(xié)調(diào)献联、方案制定以及相關(guān)試驗規(guī)劃工作,先后完成了各系統(tǒng)機械和電氣專業(yè)的三維數(shù)模設(shè)計何址、相關(guān)的改裝零件生產(chǎn)以及制造符合性檢查文件的申報等工作里逆。截至目前,配重系統(tǒng)加改裝用爪、拖錐系統(tǒng)加改裝原押、應(yīng)變片組加改裝三大專項機上改裝實施工作已在有序進行。

測試設(shè)備和傳感器的按期校準(zhǔn)對飛行試驗中試驗數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性是至關(guān)重要的偎血。10101架機上的測試設(shè)備及傳感器自2016年加裝到飛機上之后現(xiàn)已到校準(zhǔn)期诸衔,需進行拆除校準(zhǔn)。2017年12月11日接到《改裝拆除恢復(fù)單》后颇玷,C919改裝設(shè)計團隊立即進行相關(guān)文件的編制笨农,在一周之內(nèi)將文件準(zhǔn)備到位就缆。在飛機停飛的間隙,設(shè)計員和調(diào)度人員協(xié)同進行飛機上各個艙位維護口蓋的拆除谒亦。2018年元旦资担,團隊3天“連軸轉(zhuǎn)”,終于在廠房完成了上百件傳感器的拆除工作炬费,第一時間將應(yīng)校設(shè)備進行了送檢踱孕。

據(jù)悉,本次改裝工作將于2018年3月完成艾蜓。完成后的飛機將正式開啟適航認證試飛之旅将窗。


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