模具產(chǎn)業(yè)必將擔(dān)負(fù)汽車發(fā)展重任
汽車工業(yè)的快速發(fā)展投篇,拉動(dòng)了中國模具產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展找鹅,也給模具產(chǎn)業(yè)帶來了發(fā)展良機(jī)。十年的中國汽車模具主要是以一汽汰检,二汽更掺、天汽、南汽和成飛及臺(tái)灣省的模具團(tuán)隊(duì)為行業(yè)的標(biāo)志型企業(yè)何杈,而今天已發(fā)展數(shù)十家客惨,一批快速崛起的民營企業(yè)已經(jīng)具有相當(dāng)?shù)囊?guī)模。無論從技術(shù)和產(chǎn)能上都大大超過了當(dāng)年所渭的標(biāo)志型企業(yè)刨税,在中國汽車模具產(chǎn)業(yè)中起到了重要的作用践赁。從汽車沖壓模具在全國的分布狀況可以看出,中國的汽車模具己從過去的星星之火到今天的遍布全國筏所。也是這幾年汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展使中國的汽車模具企業(yè)迅速提升胧扇,通過近三年在中國上市的幾十款自主及合資品牌的汽車所需的模具、夾具裝備上看,有近50%以上是由中國模具企業(yè)開發(fā)制造的牢贸,許多轎車OEM已經(jīng)把B級(jí)轎車的最復(fù)雜的整車模具交給了中國模具企業(yè)并收到了良好的效果竹观,幫助中國模具企業(yè)的快速提高。由于產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展潜索,中國模具行業(yè)的技術(shù)及管理的提升也進(jìn)入了快車道臭增,并已具備向先進(jìn)國家模具制造業(yè)的挑戰(zhàn)能力。五年前竹习,中國進(jìn)出口模具價(jià)值數(shù)額為5.8:1誊抛,而到2006年進(jìn)出口的比值為1.9:1,模具出口額超過了10億美元整陌,它標(biāo)志若中國模具產(chǎn)業(yè)以規(guī)霓智裕化進(jìn)入國際市場的時(shí)代已經(jīng)到來。
在模具行業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)還應(yīng)理性的做一些思考泌辫,我國行業(yè)的總體水平距已經(jīng)發(fā)展百年歷史的先進(jìn)國家相比仍有一定的差距随夸,而解決或者消除這段差距要比過去努力的付出會(huì)更大.這也許是目前進(jìn)口模具遠(yuǎn)大于模具出口額的很重要原因。另一方面震放,模具行業(yè)發(fā)展速度雖然快宾毒,但卻發(fā)展得不平衡,企業(yè)之間的差距較大殿遂,這個(gè)差距不是指各模具企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品等級(jí)的差距卸橘,而是技術(shù)和管理的差距,因此也帶來對市場競爭的不平衡屋犯,同時(shí)也給用戶帶來很大的迷茫和損失恤兴。
近些年塔苦,國家提出要自主發(fā)展滑期,產(chǎn)品自主已提到了很主要的高度,汽車產(chǎn)品的自主會(huì)越來越多医窖,也就給中國模具企業(yè)進(jìn)步搭建更多更好的表演舞臺(tái)账阳,中國模具發(fā)展的精彩點(diǎn)也會(huì)給中國汽車產(chǎn)業(yè)更多更快樂的回報(bào)。
中國模具產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步的受益其實(shí)并不是產(chǎn)業(yè)的本身蔽树,由于中國模具工業(yè)的進(jìn)步狡氏,使得從國際進(jìn)口模具的價(jià)格比2000年下降30%,甚至更多碗挟,這是中國模具進(jìn)步給國人帶來的好處伍毙。
目前中國的模具企業(yè)通過多年的培育正在快速進(jìn)步,正在縮小與先進(jìn)國家的差距竞谒。中國的模具產(chǎn)業(yè)已經(jīng)具備了支撐中國汽車工業(yè)發(fā)展的能力丐重。而中國汽車產(chǎn)業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃綱要又提出了新的目標(biāo),預(yù)計(jì)2010年汽車產(chǎn)量將達(dá)到900萬輛,這給中國汽車模具產(chǎn)業(yè)又提出了更高的要求扮惦。如何滿足中國改車工業(yè)的發(fā)展臀蛛,肩負(fù)起中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重任,將是中國汽車模具產(chǎn)業(yè)必須回答的問題:
第一崖蜜,汽車模具企業(yè)要與汽車產(chǎn)品開發(fā)實(shí)行同步工程浊仆。由于汽車模具企業(yè)規(guī)模化的形成豫领,使它與汽車制造企業(yè)的紐帶關(guān)系越來越緊密抡柿。汽車產(chǎn)品自主開發(fā)能力越來越強(qiáng),對汽車模具企業(yè)的依賴性也更強(qiáng)氏堤,多少年來國外汽車產(chǎn)品開發(fā)過程中沙绝,模具的開發(fā)就同步進(jìn)行了,也就是說同步工程鼠锈,這樣可以縮規(guī)產(chǎn)品開發(fā)周期.提高汽車企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益闪檬。
第二,汽車模具企業(yè)要滿足汽車的不同產(chǎn)品购笆,不同產(chǎn)量坐署,不同成本的需要。這是中國汽車產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)決定的挥挚。中國汽車業(yè)在快速發(fā)展玻岳,然而世界上任何一個(gè)汽車制造大國都不會(huì)有如此多的汽車廠家生產(chǎn)汽車,據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì)國內(nèi)整車汽車廠超過百家卜伟,生產(chǎn)的車型系列多樣化别孵,這些廠家也都在生存和發(fā)展。這在世界汽車制造發(fā)展史上可能也是一個(gè)特例米原「鸫埽客觀的需求造就了這樣一個(gè)汽車模具的生產(chǎn)大國,汽車車型雖然很多虹悄,就單一車型來說都很難達(dá)到幾十萬甚至百萬的規(guī)模珊侍。汽車模只具業(yè)就必須用較低的成本來滿足客戶的需求,多樣化的汽車模具需求同樣也對汽車模具業(yè)的生存和發(fā)展提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)场魏。
第三豹谎,中國汽車模具制適業(yè)的發(fā)展的同時(shí)還要繼續(xù)做強(qiáng)。做強(qiáng)的標(biāo)志是扭轉(zhuǎn)大量的中高檔模具仍然依靠進(jìn)口的局面筝闹;做強(qiáng)的標(biāo)志是中國的汽車模具企業(yè)能夠肩負(fù)起中國汽車自主發(fā)展過程中所需的模具及焊接夾具的重任媳叨;做強(qiáng)的標(biāo)志是中國的模具企業(yè)快速融入國際化競爭使我們自已的模具大量進(jìn)入國際市場,將過去大量從歐关顷、美日進(jìn)口模具的現(xiàn)象變?yōu)榇罅砍隹凇?/p>
中國汽車模具企業(yè)通過自身努力糊秆,一定能把中國汽車模具事業(yè)做好柴我,把中國汽車模具做強(qiáng),把更多更好的低價(jià)模具和優(yōu)質(zhì)服務(wù)提供給汽車工業(yè)扩然,擔(dān)負(fù)起中國汽車發(fā)展的重任艘儒。
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