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車削零件精度差浅役,除了刀具因素斩松,這些加工誤差也要學(xué)會判斷

車床幾何誤差和工作誤差對加工精度的影響,使零件加工后的實(shí)際幾何參數(shù)(尺寸觉既、形狀惧盹、位置)與理想幾何參數(shù)不相符,影響加工質(zhì)量瞪讼。因此钧椰,在機(jī)械加工中,誤差是不可避免的殖祈,但誤差必須在允許的范圍內(nèi)刻吵。通過誤差分析,掌握其變化的基本規(guī)律粮戈,從而采取相應(yīng)的措施減少加工誤差苦突,提高加工精度。

01亭圆、誤差的分類

① 【隨機(jī)誤差】

隨機(jī)誤差是在同一條件下街剂,多次測量同一量值時(shí),絕對值和符號不可預(yù)定變化的誤差屯贺。產(chǎn)生隨機(jī)誤差的因素很多渣碌,這些因素多具有偶然性和不穩(wěn)定性。

②【 系統(tǒng)誤差】

系統(tǒng)誤差是指在同一條件下摸进,對同一測量值進(jìn)行多次重復(fù)測量時(shí)饰样,誤差大小和符號均保持不變或按一定規(guī)律變化的誤差。即前一種情況為定值系統(tǒng)誤差挽晌,后一種情況為變直系統(tǒng)誤差菲瓶。

③【粗大誤差】

粗大誤差是指超出規(guī)定條件下預(yù)期的誤差。

03畏梆、車床加工產(chǎn)生誤差的主要原因

【1您宪、定位誤差】

一是基準(zhǔn)不重合誤差。在零件圖上用來確定某一表面尺寸奠涌、位置所依據(jù)的基準(zhǔn)稱為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)宪巨。在工序圖上用來確定本工序被加工表面加工后的尺寸、位置所依據(jù)的基準(zhǔn)稱之為工序基準(zhǔn)溜畅。在機(jī)床上對工件進(jìn)行加工時(shí)捏卓,必須選擇工件上若干幾何要素作為加工時(shí)的定位基準(zhǔn),如果所選用的定位基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)不重合慈格,就會產(chǎn)生基準(zhǔn)不重合誤差怠晴。

二是定位副制造不準(zhǔn)確誤差。夾具上的元件不可能按基本尺寸制造得絕對準(zhǔn)確浴捆,它們的實(shí)際尺寸(或位置)都允許在分別規(guī)定的公差范圍內(nèi)變動(dòng)蒜田。工件定位面與夾具定位元件共同構(gòu)成定位副稿械,由于定位副制造不準(zhǔn)確和定位副間的配合間隙引起工件最大位置變動(dòng)量,稱為定位副制造不準(zhǔn)確誤差冲粤。

【2寿宅、刀具的幾何誤差】

任何刀具在切削過程中,都不可避免產(chǎn)生磨損耻覆,并由此引起工件尺寸和形狀的改變耐浙。正確的選用刀具材料和選用新型耐磨的刀具材料,合理的選用刀具幾何參數(shù)和切削用量营慷,正確的采用冷卻液等,均能最大限度減少刀具和尺寸磨損杯岩。必要時(shí)還可以用補(bǔ)償裝置對刀具尺寸磨損進(jìn)行補(bǔ)償朽慕。

【3、車床主軸回轉(zhuǎn)誤差】

主軸回轉(zhuǎn)誤差是指主軸瞬間的實(shí)際回轉(zhuǎn)軸線相對其平均回轉(zhuǎn)軸線的變動(dòng)量测脯。產(chǎn)生主軸徑向回轉(zhuǎn)誤差的主要原因有:主軸幾段軸頸的同軸度誤差盹挑、軸承本身的誤差、軸承之間的同軸度誤差荐多、主軸繞度等假刘。適當(dāng)提高主軸及箱體的制造精度,選用高精度的軸承候殿,提高主軸部件的裝配精度判哥,對高速主軸部件進(jìn)行平衡,對滾動(dòng)軸承進(jìn)行預(yù)緊等碉考。均可提高機(jī)床主軸的回轉(zhuǎn)精度塌计。

【4、調(diào)整誤差】

在機(jī)械加工每一道工序中侯谁,總要對工藝系統(tǒng)進(jìn)行這樣和那樣的調(diào)整工作锌仅。由于調(diào)整不可能絕對準(zhǔn)確,因而產(chǎn)生調(diào)整誤差墙贱。在工藝系統(tǒng)中热芹,工件、刀具在機(jī)床上的互相位置精度惨撇,是通過調(diào)整機(jī)床伊脓、刀具、夾具或工件等來保證的串纺。

【5丽旅、傳動(dòng)鏈誤差】

傳動(dòng)鏈的傳動(dòng)誤差是指內(nèi)聯(lián)系傳動(dòng)鏈中首末兩輪傳動(dòng)元件之間相對運(yùn)動(dòng)的誤差。傳動(dòng)誤差是由傳動(dòng)鏈中各組成環(huán)節(jié)的制造和裝配誤差纺棺,以及使用過程中磨損所引起的誤差榄笙。

【6丰倾、工藝系統(tǒng)受熱變形引起的誤差】

工藝系統(tǒng)熱變形對加工精度的影響較大,特別是在精密加工和大件加工中晶聂,由熱變形所引起的加工誤差有時(shí)可占工件總誤差的50%齿雕。機(jī)床、刀具和工件受到各種熱源的作用顶恍,溫度會逐漸升高赂相,同時(shí)它們也通過各種傳熱方式向周圍的物質(zhì)和空間散發(fā)熱量。

【7蔼处、導(dǎo)軌誤差】

導(dǎo)軌是機(jī)床上確定各機(jī)床部件相對位置關(guān)系的基準(zhǔn)晋挑,也是機(jī)床運(yùn)動(dòng)的基準(zhǔn)。車床導(dǎo)軌的精度要求主要有以下三方面:在水平面內(nèi)的直線度铭能;在垂直面內(nèi)的直線度肄寻;前后導(dǎo)軌的平行度。除了導(dǎo)軌本身的制造誤差外励螺,導(dǎo)軌的不均勻磨損和安裝質(zhì)量串锁,也是造成導(dǎo)軌誤差的原因。

【 8糊探、測量誤差】

零件在加工時(shí)或加工后進(jìn)行測量時(shí)钾埂,由于測量方法、量具精度以及工件和主客觀因素都直接測量精度科平。

【9 褥紫、人員誤差】

人員誤差是由測量人員主管因素和操作者技術(shù)水平所引起的誤差。

【10 匠抗、工藝系統(tǒng)受力變形產(chǎn)生的誤差】

一是工件剛度故源。工藝系統(tǒng)中如果工件剛度相對于機(jī)床、刀具汞贸、夾具來說比較低绳军,在切削力的作用下,工件由于剛度不足而引起的變形對加工精度的影響比較大矢腻。

二是刀具的剛度门驾。外圓車刀在加工表面法線(y)方向的剛度很大,其變形可以忽略不計(jì)多柑。車削直徑較小內(nèi)孔時(shí)奶是,刀桿細(xì)剛度很差,刀桿受力變形很大平俘,對加工孔的精度有很大的影響宋泊。

三是機(jī)床部件的剛度。

02猴豁、減少誤差的預(yù)防措施

1 測量方法湃改。測量方法是指測量時(shí)所采用的計(jì)量器具和測量條件的綜合级闭。測量前應(yīng)根據(jù)被測對象的特點(diǎn),以確定最佳的的測量方法丧足。

2 測量精度本洁。測量精度是指測量結(jié)果與真值的一致程度。測量結(jié)果有效值的準(zhǔn)確性是由測量精度確定的蜗胖。

3 減少原始誤差搔片。提高零件加工所使用的幾何精度,提高量具袄雷、夾具及工具本身精度脸缆,控制工藝系統(tǒng)受力、受熱變形碳扯、刀具磨損城也、內(nèi)應(yīng)力引起的變形、測量誤差等均屬于直接減少原始誤差窃躲。

4 轉(zhuǎn)移原始誤差。這種方法的實(shí)質(zhì)就是將原始誤差從誤差敏感方向轉(zhuǎn)移到誤差非敏感方向上去钦睡。轉(zhuǎn)移原始誤差至非敏感方向蒂窒。

5 分化原始誤差。為提高一批零件的加工精度荞怒,可采取分化某些原始誤差的方法洒琢。對加工精度要求高的零件表面,還可以采取在不斷試切加工過程中褐桌,逐步均化原始誤差的方法衰抑。

6 均化原始誤差。通過加工使被加工表面原有誤差不斷縮小和平均化的過程荧嵌。均化的原理就是通過有密切聯(lián)系的工件或工具表面的相互比較和檢查呛踊,從中找出它們之間的差異,再進(jìn)行相互修正或基準(zhǔn)加工啦撮。

7 誤差補(bǔ)償法谭网。對工藝系統(tǒng)的一些原始誤差,可采取誤差補(bǔ)償?shù)姆椒ɡ牵钥刂破鋵α慵庸ふ`差的影響卡宛。此法是人為地造出一種新的原始誤差,從而補(bǔ)償或抵消原來工藝系統(tǒng)中固有的原始誤差狐怯,達(dá)到減少加工誤差胚闲,提高加工精度的目的。

8 誤差抵消法颜肥。利用原有的一種原始誤差去掉部分或全部抵消原有原始誤差或另一種原始誤差缭柄。

總之檀氏,在車床加工中,誤差是不可避免的葵斗,只要對誤差產(chǎn)生的原因進(jìn)行詳細(xì)的分析单墓,對工具、量具杂虐、夾具返工、測量方法和相關(guān)手柄調(diào)整到最佳,盡量減少加工誤差意沸,這樣才能提高車床加工精度嫡纠,提高生產(chǎn)效率,加工出符合圖紙要求的零件延赌。


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