3月5日上午，第十三屆全國人大一次會(huì)議在人民大會(huì)堂開幕，國務(wù)院總理李克強(qiáng)在《政府工作報(bào)告》中多次提及快遞物流及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展酸儿。

近期处淘，《快遞暫行條例》經(jīng)國務(wù)院通過睡硫，2018年國辦1號文件也聚焦利好快遞物流業(yè)。隨著日常生活離不開快遞谤郑，如何發(fā)展運(yùn)行高效鲸嫁、綠色環(huán)保的快遞產(chǎn)業(yè)；如何推動(dòng)大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和人工智能的物流升級直呈；如何發(fā)展平臺(tái)模式兜诞，形成線上線下融合的新物流，成為兩會(huì)關(guān)注的話題忽畏。

過去5年來惋涌，黨中央、國務(wù)院高度關(guān)注流通業(yè)改革赖钞，國家政策給予了大力支持腰素，快遞業(yè)連續(xù)多年以超過50%的速度增長，成為國民經(jīng)濟(jì)的一匹黑馬雪营。全國的快遞業(yè)務(wù)量從2012年的56.9億件飆升七倍至2017年的400.8億件弓千，意味著平均每秒有超過1270個(gè)快遞被發(fā)出。

快遞越來越多献起，投遞速度卻越來越快洋访。菜鳥網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)顯示，近年來雙11簽收1億件包裹所需的時(shí)間谴餐，從2013年的9天姻政，極大縮短為2017年的2.8天。在新零售浪潮下岂嗓，新物流涌現(xiàn)汁展，盒馬30分鐘達(dá)、菜鳥門店發(fā)貨2小時(shí)達(dá)等“分鐘級”厌殉、“小時(shí)級”的配送層出不窮食绿。

同時(shí)，快遞從業(yè)人員10年間增長13倍选浅，已經(jīng)超過兩百萬措瑞。中國物流與采購聯(lián)合會(huì)數(shù)據(jù)顯示，截至2016年年末逾丑，我國物流從業(yè)人員已經(jīng)超過5000萬人，占全國就業(yè)人數(shù)的6.5%沽糕，成為吸納就業(yè)的重要行業(yè)之一嘲孙。

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