當下的汽車工業(yè)正發(fā)生著極大的變化，和傳統(tǒng)的燃油汽車相比，汽車產業(yè)正朝著電動化梦啊、網聯(lián)化椭集、智能化的方向快速發(fā)展蝉狭。由此，汽車電子行業(yè)的發(fā)展也得到大幅度提升咳龄。近幾年來撞恰，隨著新能源汽車的快速發(fā)展，大量的汽車電子企業(yè)和半導體企業(yè)正在爭先恐后進入新能源汽車電子領域迎反，尋找新的發(fā)展機會审服，研發(fā)新產品，完善新技術旷似，力求搶占行業(yè)的制高點烤惊。

在剛剛舉辦完的2018上海慕尼黑電子展上，作為電子行業(yè)最重要的展會之一吁朦，慕尼黑電子展以“智向未來”為主題柒室，吸引了電子領域的巨頭企業(yè)渡贾，博世、瑞薩雄右、霍尼韋爾空骚、東芝、富士通擂仍、松下等參加展會囤屹，除了針對人工智能、5G逢渔、智能電表肋坚，工業(yè)4.0、智慧工廠肃廓、物聯(lián)網等領域智厌，各企業(yè)還針對當下熱門的電動汽車紛紛亮出殺手锏。全方位展示了電子產業(yè)鏈的集成電路屏糊、電子元器件吓缴、組件及生產設備等產品和解決方案等各個關鍵環(huán)節(jié)。

東芝電子面向新能源汽車的IGBT控制器

在2018上海慕尼黑電子展唯诞，東芝電子中國將通過“Automotive”少迁、“IoT”、“Industrial”及“Memory & Storage”這四大市場熱門應用全方位展現(xiàn)其尖端技術和產品植嚼。其中遏貌，Automotive領域，東芝主要提供各種車載半導體器件钾非，其在汽車安全性获玻、環(huán)境績效和信息技術的使用方面已經取得了巨大進展。 現(xiàn)在巨均，東芝一系列用于提高車輛和駕駛安全性的駕駛輔助技術正在吸引更多的關注缕兄。此次亮相慕展的產品主要包括面向新能源汽車的IGBT控制器參考模型以及兼顧高可靠性和低功耗的最新車載光耦產品，ADAS方面帶來可實現(xiàn)夜間行人識別的Visconti 4系列测捎、以及面向車聯(lián)網及車載信息娛樂系統(tǒng)的車載以太網AVB橋接芯片Neutrino和高品質車規(guī)級存儲器UFS／e-MMC產品弓洒。

泰科電子（TE）高低壓連接、保護和管理的全套解決方案

在2018慕尼黑上海電子展上律罢，TE以“連動中國三十年”為主題膀值，展示了該公司在互聯(lián)交通、智能制造误辑、數(shù)據(jù)通信沧踏、智能家居等各個領域的連接技術和傳感解決方案。其中在互聯(lián)交通領域，TE全面展示了其連接和傳感技術專長翘狱，包括：傳統(tǒng)連接器解決方案秘案、新能源車高低壓連接與保護解決方案、高速數(shù)據(jù)傳輸解決方案盒蟆、傳感器解決方案踏烙，以及用于工業(yè)和商業(yè)運輸行業(yè)的產品和最新研發(fā)成果等。

以傳統(tǒng)連接器解決方案為例历等，此次展出主要突出了TE在產品小型化、輕量化方面的技術創(chuàng)新辟癌，其可拼接性的設計理念進一步提高了產品應用的靈活性寒屯。而在新能源汽車領域，TE提供高低壓連接滩哥、保護和管理的全套解決方案下桃，包括動力電池解決方案、配電保護解決方案溃恼、充電解決方案三個部分磅愤。以此順應汽車電動化、智能化追粉、互聯(lián)化的趨勢举库。

ROHM(羅姆半導體)全新升級電動方程式逆變器

作為擁有近60年歷史的綜合性半導體制造商， ROHM在此次展會上將以“汽車電子”和“工業(yè)設備”為軸短硼，呈現(xiàn)了包括“汽車電子”翩性、 “模擬”、“電源”自幕、“傳感器”以及“移動設備”等在內的5大解決方案展區(qū)稽徙，囊括了業(yè)界領先的強大產品陣容。

其中振袋，“汽車電子”方面很鸥，第4賽季全新升級的Formula E（電動方程式）逆變器將隆重登場。ROHM作為SiC功率元器件的領軍企業(yè)珍语，在 2016年與參加電動方程式錦標賽 (Formula E) 的文圖瑞電動方程式車隊 (Venturi Formula E Team) 簽署官方技術合作協(xié)議锤岸。從2016年10月9日開幕的第3賽季起，為逆變器這一賽車核心驅動部件提供全球最先進的SiC功率元器件廊酣。第3賽季提供了二極管(SiC-SBD)能耻，而從第4賽季開始，則提供集成了晶體管與二極管的“全SiC”功率模塊亡驰，與未搭載SiC的第2賽季的逆變器相比晓猛，成功實現(xiàn)43％的小型化與6kg的輕量化。此次展會也展出了這臺采用了ROHM的SiC功率元器件的逆變器。

富士通超強陣容體現(xiàn)最新成果

在2018上海慕尼黑電子展上戒职，富士通電子不僅攜鐵電隨機存儲器FRAM栗恩、汽車全虛擬儀表開發(fā)套件、繼電器Relay洪燥、三重富士通的代工服務和Socionext的汽車360度3D全景方案磕秤、CGISTUDIO等亮相，還展出了Ambiqmicro的低功耗MCU捧韵、新電元的汽車和工業(yè)領域模塊的最新集成方案景姓、大東通信的車用型電路保護專用保險絲、NDK的晶體諧振器/晶體振蕩器社衰、Rubycon汽車用電容選型器等瘫盹，集中體現(xiàn)其在汽車電子相關應用領域的最新成果和雄厚實力。

新電元汽車和工業(yè)領域模塊的最新集成方案

富士通展示了其代理的新電元（Shindengen）TW-78SDC/DC車載用轉換器桃旷。通過高效率化與銅基板模塊也较，該轉換器對輸出容量實現(xiàn)了小型化，以及與以前封裝同等成本的模塊化薯舆。它采用可定制自產半導體晚乙，通過耐壓FET（例如420V、550V等）累冠、防噪聲芯片達到最佳設計缘违。由于運用了高散熱性模塊與磁性偏壓技術，具有最大電流轉換功能示谐，能夠應對超出額定電流時瞬間超負荷谣皇。應用包括EPS、氣囊拔调、音頻/導航朴沿、ABS、ISG/啟動馬達和發(fā)電機/MOSFET/電源模塊败砂、TPMS赌渣、空調、車距檢測昌犹、FI-ECU坚芜、48V系統(tǒng)、LED斜姥、點火器鸿竖、BCM、CVT/ATCU等铸敏。

該款DC/DC方案不僅實現(xiàn)了業(yè)界極具競爭力的功率密度缚忧、穩(wěn)定性能以及很棒的EMI等關鍵特性，其成本在業(yè)界也很有競爭優(yōu)勢。目前已獲國內一線廠商的量產車型采用闪水。

大東通信車用型電路保護專用保險絲

富士通攜其代理的大東通信的車用型電路保護專用保險絲亮相糕非。大東通信的各種車載型電路保護專用保險絲主要應用在汽車接線盒、充電器/轉換器嬉哥、電池單元进登、有助于實現(xiàn)系統(tǒng)的小型化。大東的DC保險絲可以滿足汽車中高效率直流馬達和鋰電池應用對電路保護的需求津咒，其產品已被包括豐田另碍、本田等廠商所采用。

Rubycon汽車用電容選型器

Rubycon混合型導電性高分子鋁固體電解電容具有高紋波電流伞买、低ESR垮软、穩(wěn)定的溫度特性和高可靠性。與現(xiàn)有PZ-cap（PCV）比較肯坊，混合型產品（PFV系列）可實現(xiàn)高容量化、低漏電流化觅符；與非固體（TGV系列）比較诉拔、ESR僅為1/6，紋波電流低4倍深吠，混合型技術有助于實現(xiàn)高容量化和長壽命化增厢。其產品溫度范圍為-55至+105℃，105℃耐久性達10,000小時桑孩。

其他

此外拜鹤，意法半導體帶來的汽車雷達(遠距離77/81GHz和近距離24/26GHz)、V2X流椒、電動汽車電源管理芯片敏簿、攝像頭傳感器和 Valens的HDBaseT技術，這些技術讓汽車駕駛變得更電動化宣虾、更智聯(lián)惯裕、更環(huán)保、更安全绣硝；京瓷的車載功率器件用于調控和變換電力的半導體蜻势，更利于汽車節(jié)能與汽車電氣化發(fā)展。

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