當(dāng)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入到顛覆性創(chuàng)新時(shí)代，使越來(lái)越多的前瞻性新技術(shù)继阻、新材料得到廣泛應(yīng)用和推廣。在對(duì)汽車產(chǎn)品的環(huán)保要求也越來(lái)越苛刻废酷，對(duì)降低環(huán)境污染要求越來(lái)越高的當(dāng)下瘟檩，車用材料產(chǎn)業(yè)踐行綠色可持續(xù)發(fā)展，是助力汽車全產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵澈蟆。也將助力汽車工業(yè)落實(shí)“中國(guó)制造2025”芒帕，實(shí)現(xiàn)工業(yè)強(qiáng)基、綠色發(fā)展的這樣一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)丰介。

為此，3月29日鉴分，2018中國(guó)車用材料（西青）國(guó)際論壇以“材智創(chuàng)新哮幢，綠塑未來(lái)”為年度主題，在天津正式拉開(kāi)序幕。深入探討車用材料產(chǎn)業(yè)面臨的共性問(wèn)題市黔，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)綠色诅订、低碳、循環(huán)插棱、發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式乡羹。

構(gòu)建車用材料綠色可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)業(yè)體系

當(dāng)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入到顛覆性創(chuàng)新時(shí)代，使越來(lái)越多的前瞻性新技術(shù)肘何、新材料得到廣泛應(yīng)用和推廣矫震。在對(duì)汽車產(chǎn)品的環(huán)保要求也越來(lái)越苛刻，對(duì)降低環(huán)境污染要求越來(lái)越高的當(dāng)下艰膀，車用材料產(chǎn)業(yè)踐行綠色可持續(xù)發(fā)展控屡，是助力汽車全產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵。

論壇現(xiàn)場(chǎng)辫田，中汽中心副總經(jīng)理吳志新指出峻维，“十三五”時(shí)期是我國(guó)實(shí)施“中國(guó)制造2025”、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)嚎论、推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期桐猬。作為第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)，中汽中心在車用材料領(lǐng)域刽肠，始終以綠色化溃肪、輕量化為導(dǎo)向，著力構(gòu)建以企業(yè)為主體五垮、以高姓Ь科研機(jī)構(gòu)為支撐、產(chǎn)學(xué)研協(xié)同促進(jìn)的新材料產(chǎn)業(yè)體系放仗，發(fā)揮市場(chǎng)需求對(duì)新材料開(kāi)發(fā)應(yīng)用的引導(dǎo)作用润绎，促進(jìn)上下游協(xié)作配套，持續(xù)推動(dòng)汽車行業(yè)綠色發(fā)展诞挨。中汽中心連續(xù)七年舉辦材料論壇的初衷就是本著推動(dòng)新材料莉撇、新技術(shù)、新工藝在汽車產(chǎn)品中的應(yīng)用惶傻，實(shí)現(xiàn)汽車的優(yōu)質(zhì)棍郎、環(huán)保、健康的發(fā)展目標(biāo)银室，為全產(chǎn)業(yè)鏈的健康可持續(xù)發(fā)展搭建政恃感、產(chǎn)、學(xué)螺喂、研侦需、企共同探討南椒、交流的平臺(tái)。

天津市西青區(qū)副區(qū)長(zhǎng)張寒冰表示坊蕴，作為汽車產(chǎn)業(yè)高度聚集的區(qū)域呐取，天津市西青區(qū)政府聯(lián)合中汽中心共同舉辦的材料論壇，旨在推動(dòng)區(qū)域內(nèi)汽車工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)扫觅、綠色發(fā)展拂炉、提質(zhì)增效。據(jù)了解硅枷，目前旱婚，天津市西青區(qū)已經(jīng)規(guī)劃了30平方公里的汽車工業(yè)區(qū)。未來(lái)浙鞋，園區(qū)將重點(diǎn)支持新能源與智能網(wǎng)聯(lián)車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展咙驾，與行業(yè)機(jī)構(gòu)和企業(yè)共同攜手聯(lián)動(dòng)，為汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量驼卖。

新材料的應(yīng)用和推廣助力汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展

在全球科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的賽場(chǎng)氨肌，中國(guó)正在以日新月異的創(chuàng)新力和創(chuàng)造力，加速?gòu)摹案苷摺毕颉安⑴芎皖I(lǐng)跑”的角色切換酌畜。以高質(zhì)量發(fā)展為核心的新時(shí)代中國(guó)怎囚，正在匯集強(qiáng)大的創(chuàng)新之力，開(kāi)創(chuàng)新的發(fā)展格局桥胞。就汽車產(chǎn)業(yè)而言恳守，當(dāng)下，以綠色發(fā)展理念為指引贩虾，逐步健全我國(guó)生態(tài)文明體制與綠色發(fā)展體系成為各汽車企業(yè)的發(fā)展共識(shí)催烘。

為此，工信部節(jié)能與綜合利用司環(huán)保處處長(zhǎng)雷文指出缎罢，“大力推進(jìn)工業(yè)綠色發(fā)展是建設(shè)生態(tài)文明的必由之路伊群；作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，車用新材料的廣泛應(yīng)用和推廣策精，將成為推動(dòng)汽車工業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展舰始，實(shí)現(xiàn)新舊動(dòng)能的轉(zhuǎn)換有效途徑之一。而加快構(gòu)建汽車工業(yè)綠色制造體系求旷，則需要通過(guò)大力推進(jìn)綠色設(shè)計(jì)惶芒、組織綠色工廠建設(shè)、開(kāi)展綠色供應(yīng)鏈管理赊手、推動(dòng)汽車產(chǎn)品限制使用有毒有害物質(zhì)等方式來(lái)逐步實(shí)現(xiàn)赠搓。”

同時(shí)猫乃，國(guó)家認(rèn)監(jiān)委認(rèn)證監(jiān)管部副主任王昆表示验沮，“國(guó)家認(rèn)監(jiān)委將建立統(tǒng)一的綠色產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)陪罕、認(rèn)證、標(biāo)識(shí)體系胃症，推動(dòng)綠色低碳循環(huán)發(fā)展、培育綠色市場(chǎng)向瓶，為引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)肢椅、提升中國(guó)制造競(jìng)爭(zhēng)力奠定良好的認(rèn)證監(jiān)督基礎(chǔ)和機(jī)制⊥衙浚”

而對(duì)于我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的表現(xiàn)來(lái)說(shuō)害唧，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)專務(wù)秘書(shū)長(zhǎng)張寧提出，“根據(jù)規(guī)劃忽孽，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)將力爭(zhēng)用十年時(shí)間绑改，邁入世界汽車強(qiáng)國(guó)行列，為了這一目標(biāo)兄一，需要從零部件厘线、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)で笸黄瞥龈铮杆倨占昂屯茝V車用新材料的廣泛運(yùn)用造壮。汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展離不開(kāi)材料產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，尤其車用材料的基礎(chǔ)支撐骂束，未來(lái)希望整車企業(yè)及材料企業(yè)共同合作耳璧，為汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展做出貢獻(xiàn)≌瓜洌”

車用材料技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型

車用材料技術(shù)的創(chuàng)新已經(jīng)在全球范圍內(nèi)達(dá)成共識(shí)旨枯，隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)融合度的日益增強(qiáng)，國(guó)內(nèi)外相關(guān)機(jī)構(gòu)混驰、行業(yè)組織以及企業(yè)之間針對(duì)車用材料新技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新的深度交流和合作也將越來(lái)越廣泛攀隔。

針對(duì)各國(guó)高度關(guān)注的汽車輕量化技術(shù)，世界汽車用鋼聯(lián)盟主席Keiji Nishimura表示诱紫，“未來(lái)鋼鐵材料在助力汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展過(guò)程中有著非常大的潛力二焰，鋼鐵行業(yè)也將研發(fā)出更多更高強(qiáng)度、更輕量化的汽車用鋼澈越，來(lái)滿足全球汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)汽車輕量化日益嚴(yán)苛的要求谣旨，滿足“中國(guó)制造2025”對(duì)節(jié)能與新能源汽車發(fā)展的技術(shù)要求〕科伲”

“我們非常關(guān)注汽車行業(yè)的輕量化解決方案尘蟋，同時(shí)也致力于跨行業(yè)的最佳實(shí)踐應(yīng)用并支持利益相關(guān)方之間開(kāi)展核心項(xiàng)目，同時(shí)傾聽(tīng)學(xué)術(shù)界聲音拉冯、與立法機(jī)構(gòu)巍也、監(jiān)管層進(jìn)行廣泛交流蜜硫。這將推動(dòng)汽車輕量化技術(shù)持續(xù)進(jìn)步，為中國(guó)汽車工業(yè)的綠色發(fā)展以及全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)建設(shè)帶來(lái)全新的發(fā)展動(dòng)力兵蟹，助力實(shí)現(xiàn)中國(guó)制造業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略目標(biāo)谚碌。”中歐汽車材料委員會(huì)主席讓-克勞德斯坦梅茨（Jean-Claude Steinmetz）說(shuō)笆抱。

未來(lái)广料，駛?cè)胄聲r(shí)代強(qiáng)國(guó)路的中國(guó)汽車，將以全新的面貌幼驶，履行新?lián)?dāng)艾杏，并成為新時(shí)代實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)的最佳注腳。生態(tài)環(huán)境保護(hù)盅藻、污染防治的攻堅(jiān)戰(zhàn)已經(jīng)在汽車行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈购桑、企業(yè)的全體系、產(chǎn)品的全生命周期全面打響氏淑；車用材料的不斷創(chuàng)新和革新勃蜘，則成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)打贏這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)、全面實(shí)現(xiàn)綠色夸政、節(jié)能元旬、健康、可持續(xù)發(fā)展的重要路徑守问。

近年來(lái)匀归，我國(guó)汽車工業(yè)保持穩(wěn)定的快速發(fā)展，車用材料作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)要素耗帕，發(fā)展十分迅速毯舞。其中，各類非金屬材料在汽車內(nèi)飾中得到了廣泛應(yīng)用番艳，在提升消費(fèi)者價(jià)值體驗(yàn)的同時(shí)沥院，帶來(lái)的車內(nèi)空氣污染問(wèn)題不容忽視。部分非金屬材料含有大量揮發(fā)性有機(jī)物尚和，容易引發(fā)車內(nèi)的氣味問(wèn)題篇胰，對(duì)人體健康產(chǎn)生不良的影響。當(dāng)前十吐，汽車企業(yè)開(kāi)始高度重視車內(nèi)異味的管控工作殃描，然而，行業(yè)仍以人工主觀評(píng)價(jià)為主曼舟，需要大量的人力和時(shí)間成本扒哩，存在著職業(yè)健康風(fēng)險(xiǎn)，并且結(jié)果穩(wěn)定性和檢測(cè)效率急需提升嗤积。

綠色制造和智能制造成為我國(guó)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要途徑虱怖，汽車產(chǎn)業(yè)作為工業(yè)制造的重要組成部分坠天，對(duì)我國(guó)綠色智能制造的能力建設(shè)具有重大的意義。

特別是在全面推進(jìn)制造業(yè)綠色轉(zhuǎn)型座咆、打造綠色制造體系的這樣一個(gè)關(guān)鍵的時(shí)期痢艺，材料科技的進(jìn)步將助力汽車工業(yè)落實(shí)“中國(guó)制造2025”，實(shí)現(xiàn)工業(yè)強(qiáng)基介陶、綠色發(fā)展的這樣一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)腹备。

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