隨著技術(shù)的成熟和國家政策的支持，無數(shù)新老車企選擇進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域系谐，試圖在這一潛力市場中分得一杯羹。特斯拉的成功讨跟，不僅為新能源車企提供了榜樣纪他，更是讓硅谷成為新車企打響第一仗的最佳選擇之地。

前段時(shí)間晾匠，一家全新新能源汽車品牌橫空出世茶袒，并在硅谷總部舉行全球發(fā)布會(huì)，讓小編著實(shí)震驚了一把凉馆，它就是SF MOTORS（一下簡稱SF）薪寓。據(jù)悉，SF由小康股份投資創(chuàng)立澜共，是一家于2016年成立于美國特拉華州的一家新能源公司向叉，也是一家聚焦智能化、純電動(dòng)汽車的造車新勢力嗦董，致力于研發(fā)母谎、制造、銷售電動(dòng)智能汽車京革。

本次發(fā)布會(huì)上奇唤，SF兩款全新智能電動(dòng)SUV車型也一同亮相——SF5、SF7贪挽。首款車型SF5將于2018年底在美國市場開啟預(yù)訂场陪，并將于2019年在美國上市绑功。同時(shí)，新車也將在2019年正式進(jìn)入中國市場干蒸。

SF公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官是89年出生張正萍窥书，這位車企最年輕的一把手畢業(yè)于加拿大喬治亞大學(xué)，對(duì)汽車管理叙杨、造車工程擁有很深的理解原酷。而更加難能可貴的是，留學(xué)經(jīng)歷加上年輕疙鸟，讓他對(duì)高科技和互聯(lián)網(wǎng)具有更高的敏感度和接受度。

2016年昏络，張正萍和他的團(tuán)隊(duì)在硅谷正式成立了SF MOTORS树戴，并在2年間，為這一場聲勢浩大的發(fā)布會(huì)及量產(chǎn)上市做準(zhǔn)備慕然。

2017年1月万栅，SF 公司與美國密西根大學(xué)達(dá)成戰(zhàn)略合作，成立了“SF互聯(lián)和智能駕駛聯(lián)合研究中心”西疤。17年下半年烦粒，不僅收購了美國電池系統(tǒng)研發(fā)設(shè)計(jì)公司InEVit，還完成了對(duì)美國AMG的工廠收購代赁。

目前扰她，SF公司已吸引了曾長期服務(wù)特斯拉、寶馬等知名汽車品牌芭碍，以及蘋果徒役、谷歌、Facebook等著名科技公司的200多位全球人才加盟窖壕，并在中國忧勿、日本、德國瞻讽、美國4個(gè)國家建立了獨(dú)立的研究中心鸳吸。

今年1月，SF已正式取得美國加州自動(dòng)駕駛測試拍照速勇，開始在高速進(jìn)行測試晌砾。

顯然，SF從最一開始就布局全球化讨拷，它將不僅成為傳統(tǒng)汽車的競爭者馅拗，更將成為全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的整合者。

不過依粮，樂視美國造車的失敗余波未平宿替，新造車勢力已讓諸多投資者恳岔、汽車人、消費(fèi)者更多持觀望態(tài)度锚渺。來勢洶洶的SF是否能夠?yàn)樾履茉词袌鰩硇碌纳鷻C(jī)谋粱，尚未可知。讓我們一起繼續(xù)期待歪缅。

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