政策前痘、市場雙驅(qū)動悄贴，中國新能源汽車行業(yè)迅速發(fā)展。新能源汽車受益于環(huán)境保護要求提高及相關(guān)技術(shù)應(yīng)用的成熟宇涵，近年來市場需求爆發(fā)性增長惰疯。各國政府提供的電動汽車鼓勵措施，促進了銷量成長并推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展突仆，隨著技術(shù)的進步蔫横，電動汽車性能不僅能滿足絕大多數(shù)消費者需求，而且成本也在逐漸降低穆垦。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《新能源汽車行業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃和企業(yè)戰(zhàn)略咨詢報告》數(shù)據(jù)顯示刊濒，2017年，我國新能源汽車產(chǎn)量為79．4萬輛辱郑，同比增長53．8％埃的，占當(dāng)年汽車行業(yè)總產(chǎn)量（2，902 萬輛）的比例卻僅為2．74％糟糊。新能源汽車市場尚處于發(fā)展早期愕匪，未來受益政策推動、科技創(chuàng)新讳臣，產(chǎn)業(yè)快速成長的勢頭未來仍將持續(xù)十年甚至幾十年涮较。預(yù)計，2018～2020年冈止，我國新能源汽車產(chǎn)量將分別達到110．8萬輛狂票、147．4萬輛、200萬輛熙暴，保持快速增長勢頭苫亦。

中國新能源汽車產(chǎn)量統(tǒng)計與預(yù)測

中國2017年歷經(jīng)減少補助力度、修訂更加嚴(yán)格的新能源汽車企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入規(guī)定等政策措施怨咪，健全規(guī)范與市場機制，新能源汽車銷量成長仍十分強勁。中國的目標(biāo)十分明確——以更大的活力引領(lǐng)全球新能源汽車發(fā)展的速度诗眨，保證空氣的清潔唉匾，擺脫原油進口依賴，推動中國新能源汽車國際地位的提升匠楚。

國家發(fā)改委日前發(fā)布了未來五年內(nèi)將全部取消汽車行業(yè)的外資股比限制巍膘，同時隨著新能源汽車補貼不斷退坡，新能源汽車進入了一個產(chǎn)業(yè)加速調(diào)整的時期芋簿。為推進新能源汽車發(fā)展修鲤，今年新能源汽車領(lǐng)域圍繞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、模式創(chuàng)新等方面或?qū)⑦B續(xù)有重要政策出臺扎瞧，以推進新能源汽車成本降低和服務(wù)質(zhì)量的提升乓记，進一步促進在新形勢下新能源汽車的迅速拓展。

北汽新能源汽車公司黨委副書記連慶峰表示草颤，未來新能源汽車發(fā)展必將從產(chǎn)品延伸到服務(wù)锌筝、延伸到出行、延伸到整個的生活方式捏表，這也將是汽車行業(yè)變革發(fā)展的主線法铝。而圍繞著服務(wù)升級，必然將帶來發(fā)展模式的創(chuàng)新镊迟。

對于降低新能源汽車的成本级案，北汽新能源副總經(jīng)理李一秀說，一方面通過技術(shù)進步降低新能源汽車的電池及用電成本箭溜，另一方面則通過模式創(chuàng)新降低一次性投入成本溉贞。例如通過換電模式，使新能源汽車和電池實現(xiàn)分離衍震，消費者將不再全部承擔(dān)電池的成本味滞，這樣消費者購買新能源汽車的成本將大大降低，而且能夠大大提高新能源汽車使用的便捷程度和使用成本钮呀。

除此之外剑鞍，推廣模式的創(chuàng)新也將在未來進一步促進新能源汽車的拓展。分時租賃等出行服務(wù)正在成為新能源汽車制造企業(yè)關(guān)注的一個焦點爽醋，成為推進新能源汽車拓展的一個重要途徑蚁署。與此同時，也推進了眾多整車制造企業(yè)從制造型企業(yè)向服務(wù)型企業(yè)的升級和轉(zhuǎn)變蚂四。

專家表示光戈，我國的出行服務(wù)市場還不健全，一方面是缺乏相應(yīng)的規(guī)章制度遂赠，沒有形成統(tǒng)一有效的行業(yè)管理久妆，另一方面晌杰，是企業(yè)規(guī)模較小，尚未形成規(guī)模優(yōu)勢筷弦。到目前為止肋演，全國共有300多家從事共享出行業(yè)務(wù)的企業(yè)，但車輛超過1萬輛的只有四家友移，大部分企業(yè)的規(guī)模只在幾百輛左右状萤。

針對這些情況，有關(guān)部門已經(jīng)開始進行政策上的準(zhǔn)備洽灿。記者從相關(guān)領(lǐng)域了解到撒肉，今年內(nèi)一些有關(guān)分時租賃，以及新能源汽車的重要政策將出臺盆述，內(nèi)容將包括對分時租賃市場的規(guī)制实腹、充電設(shè)施建設(shè)，以及模式創(chuàng)新等方面嗡吸。

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