銷量坠汹、增速耘沼、市場份額最高碌冶，產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平顯著提升

2015年新能源汽車銷售33.1萬輛，同比增長3.4倍霍骄。其中台囱，純電動(dòng)汽車銷售24.7萬輛，同比增長4.5倍读整。

2016年新能源汽車銷售50.7萬輛玄坦，同比增長53%。其中绘沉，純電動(dòng)汽車銷售40.9萬輛，同比增長65.1%豺总。

2017年新能源汽車銷售77.7萬輛车伞，同比增長53.3%。其中喻喳，純電動(dòng)汽車銷售65.2萬輛关读，同比增長59.6%。

簡單的數(shù)據(jù)對比巍坦，可以看出我國新能源汽車發(fā)展的三大趨勢：一是高增長够戒，得益于財(cái)政補(bǔ)貼、牌照優(yōu)惠腿若、不限行等鼓勵(lì)措施驼牵，2015年以來，連續(xù)三年銷量全球第一谓蹂，增速均超過50%;二是伴隨著補(bǔ)貼退坡蛮昭、銷量基數(shù)增大，新能源汽車增速逐漸回落漠恰，但2017年新能源乘用車銷量中個(gè)人消費(fèi)超七成腋积，說明個(gè)人消費(fèi)市場正在快速興起;三是純電動(dòng)汽車依然是主力鞠洪，2017年占比83.9%，高于 2016年的 80.7%和 2015年的74.6%平敏。

那么乏唤，中國這個(gè)“全球第一”的含金量究竟如何?

2017年，全球新能源汽車總銷量超過了142萬輛愤惰，累計(jì)銷售突破了340萬輛苇经。截至2017年底，我國新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到180萬輛羊苟，在全球累計(jì)銷量中超過50%塑陵。

統(tǒng)計(jì)顯示，2017年全球前五大新能源乘用車(純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力)銷售國中蜡励，美國新能源乘用車銷量近20萬輛令花，同比增長26%，占國內(nèi)市場份額為1.2%;挪威銷量6.22萬輛凉倚，增速超過25%兼都，國內(nèi)市場份額高達(dá)39%;德國銷量為5.36萬輛，同比翻番稽寒，國內(nèi)市場份額達(dá)1.6%;法國銷量提升至3.6萬輛扮碧，同比增長26%，國內(nèi)市場份額達(dá)1.7%杏糙。當(dāng)然慎王，增速最快的中國，新能源乘用車銷售約55.6萬輛嚼般，同比增長69%偿股，國內(nèi)市場份額2.1%。

所以棱硝，無論是銷量堤麻、增速還是全球市場份額，中國均為世界第一着届，而且與第二名的差距正在越來越大紧甫。“我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平也顯著提升抢必。乘用車主流車型續(xù)駛里程已經(jīng)達(dá)到300公里以上匀洪，與國際先進(jìn)水平同步『木ǎ”工業(yè)和信息化部部長苗圩說构睬，2017年，領(lǐng)先企業(yè)的動(dòng)力電池單體的能量密度達(dá)到了每公斤2瓦時(shí)蔓献，價(jià)格達(dá)到了每瓦時(shí)1.2元人民幣歪榕。這兩個(gè)指標(biāo)比2012年分別提高了2倍基公、下降了70%。此外宋欺，新能源汽車的整車轰豆、動(dòng)力電池的骨干企業(yè)研發(fā)投入占比達(dá)到了8%以上，高于全球行業(yè)平均水平齿诞。

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