人工智能作為新的行業(yè)制高點(diǎn)菩混，目前已上升為國(guó)家戰(zhàn)略鸯两。人工智能如何與實(shí)體經(jīng)濟(jì)有機(jī)結(jié)合成為行業(yè)挖掘技術(shù)價(jià)值點(diǎn)的重要方向宣吱，如何升級(jí)傳統(tǒng)工廠到工業(yè)4.0也成為制造業(yè)關(guān)心的重要問(wèn)題哼转。

在近日由北京深知無(wú)限人工智能研究院等主辦的2018中德人工智能及智能制造論壇上明未，“工業(yè)4.0之父”、德國(guó)人工智能研究中心首席執(zhí)行官沃爾夫?qū)ね郀査固乇硎疽悸斯ぶ悄芎凸I(yè)密切相關(guān)趟妥，人工智能是工業(yè)4.0的驅(qū)動(dòng)力，是實(shí)現(xiàn)智能制造的一把重要鑰匙佣蓉。

智能制造不是無(wú)人化生產(chǎn)

近年來(lái)披摄，隨著智能工廠不斷出現(xiàn)，無(wú)人自動(dòng)化生產(chǎn)線勇凭、通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)“私人訂制”冰箱疚膊、用人工智能做家居設(shè)計(jì)……在智能化趨勢(shì)面前，傳統(tǒng)制造業(yè)正在奮力轉(zhuǎn)型虾标。

“很多人對(duì)工業(yè)4.0可能有誤解寓盗，認(rèn)為它就是無(wú)人化生產(chǎn)，實(shí)際上這并不是真實(shí)的情況璧函】觯”沃爾夫?qū)ね郀査固乇硎荆绻F(xiàn)在進(jìn)入工廠去看，依然會(huì)有人的參與互聪。在接下來(lái)的10年里囊砰，要實(shí)現(xiàn)的并不是無(wú)人生產(chǎn)，而是組合性的生產(chǎn)标增〔Ｈ撸“工業(yè)4.0要徹底實(shí)現(xiàn)無(wú)人化启脉，還需要很長(zhǎng)時(shí)間杠卜。”

“人工智能是一個(gè)關(guān)鍵的促進(jìn)者综澄，是‘工業(yè)4.0’的驅(qū)動(dòng)力坠屹。”瓦爾斯特說(shuō)神卢，在過(guò)去10年里兵扭，它一直在提升制造業(yè)。如果沒(méi)有人工智能袒碍，就不可能充分實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0脾鸠。“機(jī)器和人要展開(kāi)合作舆床，機(jī)器必須有能力認(rèn)識(shí)到人開(kāi)展的工作棋蚌，同時(shí)遵守相應(yīng)的一套規(guī)則“ざ樱”促進(jìn)機(jī)器學(xué)習(xí)谷暮、深度學(xué)習(xí)，促進(jìn)自動(dòng)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)盛垦，這三點(diǎn)對(duì)于智能制造至關(guān)重要湿弦。

“人們現(xiàn)在主要關(guān)注的是如何在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行數(shù)字化，但更為重要的是腾夯，怎樣把企業(yè)內(nèi)部和外部的數(shù)據(jù)結(jié)合起來(lái)颊埃。”歐洲科學(xué)院院士蝶俱、深知無(wú)限人工智能研究院院長(zhǎng)漢斯·烏思克爾特表示班利，產(chǎn)品在生產(chǎn)線上周轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)器會(huì)告訴自己要做些什么跷乐，無(wú)需對(duì)機(jī)器進(jìn)行重新編程肥败，只需機(jī)器通過(guò)產(chǎn)品學(xué)習(xí)就可完成。

未來(lái)泊宴，智能工廠里所有的設(shè)備屑淌、產(chǎn)品都通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)連接，所有生產(chǎn)都通過(guò)產(chǎn)品記憶來(lái)操作钱图。

大規(guī)模的個(gè)性化生產(chǎn)是趨勢(shì)

人工智能如何服務(wù)工業(yè)4.0?瓦爾斯特認(rèn)為荞狠，“工業(yè)化的下一步就是大規(guī)模的個(gè)性化寿伊。”也就是在未來(lái)告锅，會(huì)有小批量多頻率的現(xiàn)象揽此，可能有的時(shí)候只會(huì)生產(chǎn)一件產(chǎn)品。比如守迫，寶馬只會(huì)打造獨(dú)一無(wú)二的寶馬汽車艘赂，兩輛寶馬汽車之間總會(huì)有細(xì)微的差別，這就意味著他們實(shí)際上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了批量惟一的目標(biāo)公悟，也就是說(shuō)汽車行業(yè)是非常務(wù)實(shí)的听誓。

換言之，工廠將會(huì)小批量列林、高頻率生產(chǎn)產(chǎn)品瑞你，有時(shí)甚至只生產(chǎn)一件產(chǎn)品。這就需要工廠實(shí)時(shí)希痴、自動(dòng)化地調(diào)整制造計(jì)劃者甲。

不論是人工智能驅(qū)動(dòng)，還是個(gè)性化定制砌创，在海爾早就有了探索虏缸。青島海爾工業(yè)智能研究院執(zhí)行副院長(zhǎng)高保衛(wèi)說(shuō)，海爾近年來(lái)打造了一個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)纺铭，核心就是面向終端用戶寇钉，設(shè)計(jì)、制造舶赔、采購(gòu)等各個(gè)環(huán)節(jié)都統(tǒng)一打通扫倡，才能快速響應(yīng)用戶需求。

海爾中央空調(diào)智能互聯(lián)工廠占地面積8.7萬(wàn)平方米竟纳，擁有6萬(wàn)個(gè)探測(cè)器撵溃，這樣做只為直接“對(duì)話”用戶，用戶可以全流程參與產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)锥累、生產(chǎn)制造挡医、物流配送、迭代升級(jí)等環(huán)節(jié)炸笋。

據(jù)了解训癌，在海爾大規(guī)模定制平臺(tái)上,消費(fèi)者可以根據(jù)個(gè)人喜好和實(shí)際需求,選擇產(chǎn)品的功能、材質(zhì)地毁、顏色娶匠、款式、圖案、容積等炭答。有定制需求的部件可以按照個(gè)人需求進(jìn)行選擇或自行設(shè)計(jì)疫橘。

高保衛(wèi)表示，經(jīng)過(guò)這一兩年的努力匾颁，海爾打造的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)COSMOPlat平臺(tái)癌玩，其核心和用戶緊密相關(guān)，就是所有的生產(chǎn)帮观、制造包括設(shè)計(jì)和交互提出來(lái)的觀念污益，必須面向終端用戶。

人工智能加速“智造”應(yīng)用

“近幾年我國(guó)的裝備制造業(yè)產(chǎn)值名列世界第一肢簿，但是與發(fā)達(dá)國(guó)家仍然存在較大的差距靶剑。”哈工大機(jī)器人集團(tuán)副總裁石勝君表示池充，當(dāng)前國(guó)內(nèi)的智能制造設(shè)備更多是系統(tǒng)集成，把國(guó)外先進(jìn)的設(shè)備缎讼、控制軟件引進(jìn)之后收夸，針對(duì)各生產(chǎn)企業(yè)的具體工藝需求“搭積木”。

“技術(shù)基礎(chǔ)不夯實(shí)血崭，智能制造就是無(wú)源之水卧惜。”石勝君認(rèn)為夹纫，國(guó)內(nèi)智能制造設(shè)備廠商首先應(yīng)該建立行業(yè)聯(lián)盟咽瓷，建立標(biāo)準(zhǔn)化體系，然后結(jié)合應(yīng)用的具體場(chǎng)景舰讹，提升工藝裝備的數(shù)字化茅姜、自動(dòng)化水平。

未來(lái)需要人工智能更多賦能智能制造螟衍，加速智能制造行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)引妖。石勝君認(rèn)為，“現(xiàn)在智能制造的發(fā)展的格局已經(jīng)是從數(shù)字化到網(wǎng)絡(luò)化到智能化發(fā)展了佩捎「砍伲”從工廠層面來(lái)說(shuō)，智能工廠未來(lái)的基礎(chǔ)設(shè)施哑辐、零部件以及工廠的硬件部分包括工廠的生產(chǎn)環(huán)節(jié)灭奉，信息流、物流包括整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程妹髓，人工智能都能廣泛應(yīng)用進(jìn)來(lái)过任。

同時(shí)，石勝君建議，要加強(qiáng)與德國(guó)等先進(jìn)制造強(qiáng)國(guó)的交流霸拦，尤其是人員交流介她，引進(jìn)消化先進(jìn)技術(shù)。同時(shí)屏疗，結(jié)合國(guó)內(nèi)制造領(lǐng)域疾就，在合適應(yīng)用場(chǎng)景做出范例，再進(jìn)行聯(lián)合推廣艺蝴。

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