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中國車企能否借助新能源汽車實現(xiàn)彎道超車堆浴?

最近幾年隨著能源領(lǐng)域的技術(shù)不斷進(jìn)步馁掺,加上國家相關(guān)政策的扶持,以電動車為主的 新能源汽車得到了大力發(fā)展杭喊。新能源汽 車雖然目前從總量上占比還非常低庵臼,僅占全國汽車保有量的 0.82%,但是考慮到未來長遠(yuǎn) 發(fā)展烤恃,高速增長的新能源汽車必將替代一部分傳統(tǒng)能源汽車.2017年我國新能源汽車產(chǎn)量79.4萬輛揽邀,銷量77.7萬輛,產(chǎn)量占比達(dá)到了汽車總產(chǎn)量的2.7%肴奠,連續(xù)三年居世界首位辙势。而且近幾年新能源汽車行業(yè)涌現(xiàn)出新的品牌,如綠馳汽車展嘲,蔚來沟密,小鵬,威馬曾探,法拉第等后起之秀痹换!

去年11月9日,林毅夫與張維迎這兩位中國頂級的經(jīng)濟(jì)學(xué)家圍繞“該不該制定產(chǎn)業(yè)政策”進(jìn)行了激烈的公開辯論都弹,雙方的支持者也都各自搖唇鼓舌娇豫、吶喊助威、各抒己見畅厢,一時之間好不熱鬧冯痢,盛況猶在眼前。雙方孰對孰錯暫且不論框杜,在新能源汽車產(chǎn)業(yè)中浦楣,產(chǎn)業(yè)政策的威力可謂巨大。從巨額補(bǔ)貼到制定傳統(tǒng)能源汽車停產(chǎn)停售表咪辱,無不傳遞了中國政府推動汽車行業(yè)升級的堅定決心振劳。在政策的扶持下,中國已經(jīng)是全球最大的新能源汽車市場油狂,超過一半新能源汽車在中國銷售历恐。日前,新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策又添新員——雙積分管理辦法正式落地专筷。與意見征求稿相比弱贼,積分計算方式?jīng)]有變化兰捣,門檻有所降低,時間稍微放緩卓胶。在新能源積分的壓力下赞亡,國內(nèi)外車企紛紛建立合資公司。雙積分政策能否促成企業(yè)欲访、社會变抛、消費者的三贏,還需長遠(yuǎn)的觀察宏动。

新能源給中國汽車業(yè)帶來的是“彎道超車”的機(jī)遇涡拾,還是更高層次的挑戰(zhàn)?

吉利汽車研究院副院長由毅表示:新能源汽車對整個自主品牌企業(yè)是一個機(jī)會斜孩,更是一個巨大的挑戰(zhàn):我們在起步階段跟國外相差的不像傳統(tǒng)汽車差距那么大胆褪,那么我們現(xiàn)在加把勁還有機(jī)會追趕,但是我們的挑戰(zhàn)臀胞,就是我們汽車總體技術(shù)上要有大的提升才可以狰绪。

上海通用品牌規(guī)劃總監(jiān)馮旦則認(rèn)為自主品牌新能源汽車彎道超車的機(jī)會很大,但是挑戰(zhàn)也很大蛋济,必須優(yōu)勢棍鳖、劣勢一起提⊥肼茫“為什么說挑戰(zhàn)很大渡处,新能源對汽車在技術(shù)上還有其他東西,比如說底盤懸掛系統(tǒng)祟辟,電控技術(shù)医瘫,包括整個結(jié)構(gòu)性設(shè)計,這些東西旧困,我們國家汽車文化醇份,包括汽車生產(chǎn)制造企業(yè)在這方面積累還不夠『鹁撸”說到彎道超車僚纷,馮旦表示“我個人感覺就是看一個平衡點,這個平衡點在哪里拗盒?如果看傳統(tǒng)汽車的話它的成本會不斷上升怖竭,上升的原因是因為國家對油耗、排放的控制锣咒,所以對傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的要求越來越高恬皆。平衡點沒有達(dá)到的話砰声,彎道超車仆洞,就是看誰有能力把平衡點往前提,這個是市場說了算,對于中國這樣的汽車大國來看甘直,政府的作用也是不可低估的刮跟。新能源汽車可能會幫助你節(jié)省一些油耗,光算這個帳還不夠呐蹂,還要算社會成本唬垦,就是目前我們一直鼓勵低碳社會,問題是低碳要量化伐种,比如說政府要有鼓勵政策些吨,比如取消購置稅,牌照免費啡罗,但是就會損失到一些政府的收入林葬。”

在各項疊加政策的支持下骤视,我國新能源汽車產(chǎn)銷量在過去幾年呈現(xiàn)爆發(fā)式增長鞍爱,然而政策支持的產(chǎn)業(yè)發(fā)不可持續(xù),當(dāng)前专酗,新能源汽車補(bǔ)貼政策逐步退坡睹逃,財政部表示,到2020年補(bǔ)貼政策將全部退出祷肯,工信部擬采用傳統(tǒng)汽車的油耗積分和新能源汽車的積分建立交易的制度沉填,目前正在征求意見。

因此躬柬,2020年以前是我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要窗口期和國際競爭力提升的關(guān)鍵期拜轨。2020年之前,補(bǔ)貼政策逐漸退坡允青,外資品牌會逐漸滲透橄碾。2020年之后,補(bǔ)貼退出外資合資品牌將會發(fā)力颠锉,屆時市場競爭將異常激烈法牲,留給國內(nèi)企業(yè)提升核心競爭力的時間并不多,所以足贴,未來5年是我國新能源汽車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵期牡泡。也是我們中國車企能不能實現(xiàn)彎道超車的關(guān)鍵時期。


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