中國動力電池行業(yè)即將進(jìn)入高能量密度時代侍上,這對動力電池企業(yè)來說將會面臨極大的挑戰(zhàn)乔夯。我國為了促進(jìn)國產(chǎn)汽車業(yè)的發(fā)展咸婿,推出針對動力電池的補貼,中國銷售的新能源汽車已經(jīng)占據(jù)全球市場汽車市場比例高達(dá)54.7%树颖。有了政府的補貼政策若战,對國內(nèi)動力電池企業(yè)有著進(jìn)一步的提高,刺激海外企業(yè)試圖爭奪國內(nèi)市場效聂。
從2014開始瞪澈,我國新能源汽車銷量就急劇增長,不斷升溫的市場熱度正在迫使汽車廠家尋找更多的電池供應(yīng)商枷澜,動力電池技術(shù)在不斷的得到凈化和提升脓额。這迫使國產(chǎn)動力電池企業(yè)與國外動力電池企業(yè)的競爭更加劇烈,不管是從市場的角度上看跷缀,還是在技術(shù)搬混、產(chǎn)品的質(zhì)量等綜合方面進(jìn)行考量,中國的動力電池企業(yè)將是最后的獲益者那捍。
中國動力電池市場的競爭加劇拾点,已進(jìn)入自由競爭階段,國際知名汽車企業(yè)也在積極的拓展中國市場槐滔,這無疑是對國內(nèi)動力電池企業(yè)的考驗勃痴,當(dāng)前國產(chǎn)動力電池企業(yè)還是在依托市場的推動力逐漸發(fā)展才有了自己的競爭優(yōu)勢,增強(qiáng)競爭力進(jìn)一步拓展國際市場热康。
聲明:本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)沛申,轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享,并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)褐隆,也不構(gòu)成任何其他建議污它。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布剖踊、編輯整理上傳庶弃,對此類作品本站僅提供交流平臺,不為其版權(quán)負(fù)責(zé)德澈。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻歇攻、圖片固惯、文字如涉及作品版權(quán)問題,請第一時間告知缴守,我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容葬毫,以保證您的權(quán)益!聯(lián)系電話:010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn屡穗。
- 暫無反饋
編輯推薦
- 2025新年特刊:打造新質(zhì)生產(chǎn)力,智啟未來新篇章
- 定義制造業(yè)未來的數(shù)控加工中心技術(shù)專題
- 航空航天及交通領(lǐng)域先進(jìn)制造技術(shù)應(yīng)用專題
- 解碼消費電子產(chǎn)品生產(chǎn)的數(shù)字化之路技術(shù)專題
- 精密智能機(jī)床适袜,助力制造升級技術(shù)專題
- 汽車輕量化驅(qū)動下的零部件加工應(yīng)用專題
- 高性能銑刀實現(xiàn)高精加工生產(chǎn)技術(shù)專題
- 航空航天發(fā)動機(jī)解決方案專題
- 高效齒輪加工生產(chǎn)技術(shù)方案專題
- 金屬加工液的性能不止?jié)櫥夹g(shù)應(yīng)用專題