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新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀分析與前景展望

新能源汽車具有低能耗、輕污染等傳統(tǒng)燃油汽車不可比擬的優(yōu)點(diǎn)汁眶,可以改善能源緊缺與環(huán)境污染等問題款萎,所以中國政府高度重視新能源汽車行業(yè)的研發(fā),并作為中國戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)和“中國制造2025”的重點(diǎn)領(lǐng)域。近年來新能源汽車在政府大力持續(xù)的扶持引領(lǐng)下取得了突出的成績饭里。

一坠痒、新能源汽車發(fā)展?jié)摿Υ螅袌銮熬皬V闊

中國新能源汽車產(chǎn)銷量和保有量近3年連續(xù)名列世界第一咳铅,產(chǎn)業(yè)總體保持較快增長选阔。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2017年中國新能源汽車產(chǎn)銷表現(xiàn)驚人具椒,生產(chǎn)79.4萬輛坎扰,銷售77.7萬輛,同比增長53.8%和53.3%斧壮,分別占燃油汽車產(chǎn)銷量的2.74%和2.69%物虑,高于2016年同期產(chǎn)銷量占比1.21%和1.61%。截至2017年年底蔬咬,新能源汽車保有量153萬輛鲤遥,占總汽車保有總量2.17億輛的0.7%×炙遥可以看出盖奈,近年中國新能源汽車總體保持較快發(fā)展,2017年成績更加突出狐援;但與傳統(tǒng)汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r相比钢坦,市場占有率仍然很低,但增長趨勢顯著啥酱。

乘用車領(lǐng)域成為新能源汽車推廣的重要陣地爹凹。據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),2017年乘用車推廣57.9萬輛镶殷,占當(dāng)期總銷量的74.5%禾酱。商用車推廣19.8萬輛,占當(dāng)年總銷量的25.5%绘趋。私人購買新能源汽車33.6萬輛颤陶,占當(dāng)年新能源汽車推廣量的43.2%,較2015年私人購買占比24.8%有較大幅度的提升了岸。隨著社會(huì)新能源汽車環(huán)保效益認(rèn)知的不斷提升颗屏,政府對(duì)新能源汽車購置稅免征政策的實(shí)施,家庭消費(fèi)者已成為新能源汽車銷售的主導(dǎo)力量造蒋。

汽車動(dòng)力電池裝機(jī)電量不斷擴(kuò)大卑托。數(shù)據(jù)顯示,2017年動(dòng)力電池裝機(jī)總電量約為36.4GWh篱辫,增長超過20%势粱。從車輛細(xì)分類別來看,乘用車電池裝機(jī)電量約13.7GEh,同比增長50%食土;客車電池裝機(jī)電量約14.3GWh衔帚,同比下降10%;專用車電池裝機(jī)電量8.4GEh医熊,同比增長165%浴魏。動(dòng)力電池蓄電和安全保障技術(shù)進(jìn)步為電動(dòng)汽車培育競爭力提供了重要的支持。

充電設(shè)施建設(shè)進(jìn)展順利蚯唱,新能源汽車?yán)m(xù)航更加便利文宜。截至2017年,公共類充電樁約21.4萬個(gè)哗蜈,其中交流充電樁約8.6萬個(gè)前标,直流電充電樁約6.1萬個(gè),遍及全國各省市距潘。私人專用充電樁23.1萬個(gè)炼列,其中北上廣深充電設(shè)施建設(shè)位列前茅。截至2017年音比,新能源汽車和充電樁比約為3.43:1俭尖。新能源汽車產(chǎn)銷和充電樁設(shè)備建設(shè)相互促進(jìn),良性發(fā)展硅确。

二目溉、新能源汽車技術(shù)研發(fā)進(jìn)展快明肮,發(fā)展?jié)摿Υ?/strong>

中國從“十五規(guī)劃”開始發(fā)展新能源汽車菱农,組織實(shí)施了“十五期間國家電動(dòng)汽車重大科技專項(xiàng)”,重點(diǎn)開發(fā)汽車整車技術(shù)和關(guān)鍵零部件技術(shù)柿估,期間推出了26項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)循未,累計(jì)796項(xiàng)國內(nèi)外專利,經(jīng)過多年努力撰绕,中國在電動(dòng)汽車研發(fā)方面取得了巨大進(jìn)展岩哥。公共平臺(tái)技術(shù)方面,建立了新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系和整車牺幻、電池复罕、電機(jī)測試平臺(tái)。整車技術(shù)方面魂拢,實(shí)現(xiàn)了純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航塑业、可靠性、安全性等方面的提高镜踪。燃料電池轎車采用“電—電混合”動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)方案低柑,實(shí)現(xiàn)了燃料電池城市客車在燃料電池和蓄電池混合動(dòng)力、電動(dòng)化底盤、整車控制等三大系統(tǒng)的應(yīng)用和在燃料電池耐久性汉统、氫氣安全性穷歹、整車燃料經(jīng)濟(jì)性等三大技術(shù)領(lǐng)域均取得重要突破。

三暂畴、新能源汽車政府扶持力度大段直,市場創(chuàng)新能力強(qiáng)

新能源汽車生產(chǎn)技術(shù)水平低、市場空間小溶诞、投資風(fēng)險(xiǎn)大坷牛、技術(shù)研發(fā)期長、投資回報(bào)慢很澄,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期京闰,離不開政府的大力扶持。在整車生產(chǎn)甩苛、推廣蹂楣、充電設(shè)施建設(shè)和動(dòng)力電池研發(fā)和運(yùn)營方面持續(xù)獲得政府幫助。2010年國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于加快培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》讯蒲,將新能源汽車作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一重點(diǎn)培育發(fā)展痊土,2014年接連出臺(tái)一系列配套補(bǔ)貼優(yōu)惠政策,這些政策以車輛購置補(bǔ)貼為主墨林,包括車輛購置稅減免赁酝、政府和公共機(jī)構(gòu)采購、扶持性電價(jià)旭等、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)支持等酌呆,對(duì)新能源汽車行業(yè)進(jìn)行全方位扶持。2016年中國政府頒布相關(guān)政策共277項(xiàng)明疮。2017年政府又頒發(fā)多項(xiàng)政策支持新能源汽車發(fā)展忱脆,如關(guān)于《調(diào)整汽車貸款有關(guān)政策的通知》。

雖然我國新能源汽車起步晚儡矫,但在政府的大力扶持下圈蔬,經(jīng)過幾年的發(fā)展,已經(jīng)取得了突出的成果角殃,相關(guān)政策更加健全杆谓,技術(shù)研發(fā)制度更加成熟,市場發(fā)展穩(wěn)定有序险丧〖咚洌基于環(huán)境保護(hù)、能源安全众凝、建設(shè)工業(yè)強(qiáng)國的考慮公垒,新能源汽車未來仍是我國的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)新框,是政府重點(diǎn)扶持的對(duì)象。而技術(shù)發(fā)展落后和充電設(shè)施欠缺仍是新能源汽車發(fā)展的障礙队魏,未來幾年公般,新能源汽車發(fā)展仍離不開政府扶持。在建設(shè)低碳胡桨、節(jié)能經(jīng)濟(jì)的宏觀背景下官帘,發(fā)展新能源汽車是大勢所趨,在未來必將拉動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)革新和經(jīng)濟(jì)增長昧谊。


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