近年來，一些國家和主要汽車企業(yè)紛紛發(fā)布停售燃油汽車時間表嘹裂，新能源汽車成為未來發(fā)展的主要趨勢市框。相對純電動汽車而言，效率更高佑笋、更節(jié)能環(huán)保的氫燃料電池汽車翼闹，被一些國家和企業(yè)認(rèn)為是未來新能源汽車發(fā)展的方向，因而有著“氫芯”之稱的氫燃料電池國產(chǎn)化狀況更令人關(guān)注蒋纬。

5月8日猎荠，廣東省佛山市南海區(qū)政府和愛德曼氫能源裝備有限公司正式簽訂項目投資協(xié)議。該協(xié)議的簽訂蜀备，標(biāo)志著愛德曼廣東氫燃料電池生產(chǎn)項目正式啟動关摇，這是佛山市實現(xiàn)氫燃料電池本地化生產(chǎn)的重要一步，有力地推動了廣東氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展晾晕。佛山燃料電池及氫能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟也于同日正式成立何屏。

氫燃料電池國產(chǎn)化提速

據(jù)介紹，愛德曼氫能源裝備公司是一家燃料電池制造商窃等，通過引進(jìn)德國技術(shù)甫危，實現(xiàn)了完全自主知識產(chǎn)權(quán)，完全國產(chǎn)化淀准，有好幾項技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平售荆。去年12月6日鼎派，愛德曼與南海簽訂項目合作框架協(xié)議，達(dá)成了愛德曼廣東氫燃料電池生產(chǎn)項目投資協(xié)議俭柒。

記者了解到幻役，愛德曼廣東氫燃料電池生產(chǎn)項目選址于南海區(qū)丹灶鎮(zhèn)，將建成氫燃料電池及動力總成生產(chǎn)基地塞秤，計劃投資30億元伦秀，年產(chǎn)能8萬套氫燃料電池，分三期推進(jìn)癌炒，其中首期項目將于今年投產(chǎn)泞当，全部項目達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計年產(chǎn)值200億元以上民珍。該項目是南海繼廣東長江汽車整車生產(chǎn)及氫動力研發(fā)中心項目后襟士，引進(jìn)的又一氫能產(chǎn)業(yè)重磅項目。

“氫燃料電池是氫燃料電池汽車的心臟嚷量，也是氫能產(chǎn)業(yè)的核心陋桂。愛德曼廣東氫燃料電池生產(chǎn)項目的落地，標(biāo)志著南海區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)核心環(huán)節(jié)國產(chǎn)化步伐又邁進(jìn)了一大步蝶溶，夯實了南海區(qū)作為華南地區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用先行者的地位嗜历。”佛山市委常委抖所、南海區(qū)委書記黃志豪表示梨州，該項目將加快完善佛山市和南海區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)和氫能產(chǎn)業(yè)鏈，構(gòu)筑氫能產(chǎn)業(yè)鏈合作的良好格局田轧，加快氫能與燃料電池產(chǎn)品在市場端的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用與推廣暴匠。

活動當(dāng)天，愛德曼廣東氫能源裝備公司傻粘、浙江大學(xué)流體動力與機電系統(tǒng)國家重點實驗室每窖、東風(fēng)特汽(十堰)客車有限公司、佛山市南海區(qū)華南新能源汽車產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心等14家企業(yè)和機構(gòu)的代表與南海區(qū)政府共同發(fā)起成立“佛山燃料電池及氫能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟”迹遏。

據(jù)悉菊蹬，創(chuàng)新聯(lián)盟將大力引進(jìn)高端人才，在南海區(qū)建立“院士工作站”和“博士后工作站”晴顷，大力推進(jìn)南海燃料電池生產(chǎn)基地建設(shè)排憨，并以燃料電池為核心，打造愛德曼大數(shù)據(jù)支持下的新型物流服務(wù)平臺狮善，幫助物流企業(yè)優(yōu)化創(chuàng)新物流服務(wù)模式翻粘。同時，創(chuàng)新聯(lián)盟還將根據(jù)中央政策和佛山市政府的發(fā)展戰(zhàn)略换募，設(shè)立佛山氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金潘羡，全面支持佛山市氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展隔造。

全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展遭遇挑戰(zhàn)

目前，氫燃料電池技術(shù)創(chuàng)新正成為全球能源技術(shù)革命的重要方向坎隶，在車用能源領(lǐng)域刃勤，氫燃料電池被認(rèn)為是實現(xiàn)車輛使用階段“零排放”、全生命周期“低排放”的重要技術(shù)方案刮吧，是未來汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)競爭的制高點湖饱。

2016年，國家發(fā)改委杀捻、能源局等聯(lián)合發(fā)布《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動計劃(2016-2030年)》井厌，將“氫能與燃料電池技術(shù)創(chuàng)新”列為能源技術(shù)革命重點創(chuàng)新行動的15項具體任務(wù)之一，氫能產(chǎn)業(yè)正式被納入中國國家能源戰(zhàn)略致讥。

“當(dāng)前仅仆，不少國內(nèi)廠商都已開始布局氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)，但是相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈離成熟還有一定距離垢袱，只是進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)化‘試水’階段墓拜。”愛德曼公司執(zhí)行總裁龔靖表示请契。

作為國內(nèi)唯一掌握量產(chǎn)氫燃料電池金屬雙極板電堆技術(shù)的生產(chǎn)廠家咳榜，愛德曼也有自己的煩惱∫“我們目前主要使用進(jìn)口材料贿衍，因為他們的技術(shù)更成熟，這也意味著更高的成本婆跋。”龔靖認(rèn)為络灾，“作為一個投入市場的產(chǎn)品簇精，性價比非常重要，像膜蜕芭、催化劑這種原材料和氫氣泵载秀、加濕器配套設(shè)施制造，我們希望中國企業(yè)國產(chǎn)化進(jìn)程再快一點乳的，成本能降得再低一點”泥贷。

“氫能源汽車產(chǎn)業(yè)很難靠某個企業(yè)單打獨斗取得長遠(yuǎn)的發(fā)展，需要電池—汽車—加氫站全鏈條發(fā)展硼环⊥菘簦”上海同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院新能源汽車工程中心燃料電池復(fù)合電源研究所博士周偉表示，加氫基礎(chǔ)設(shè)施不足是當(dāng)前氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的重大阻礙狰宗，政府需要持續(xù)加大對加氫站建設(shè)的扶持和推廣力度白庙，研究制定加氫站發(fā)展的總體規(guī)劃布局消院，鼓勵國有和社會資本參與加氫站的融資業(yè)務(wù)。

氫能源產(chǎn)業(yè)的立法問題也受到企業(yè)的關(guān)注搬设⊙ǖ辏“現(xiàn)階段氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐緩慢，與氫這種能源依然被作為化工品沒有被當(dāng)作能源產(chǎn)品來使用有很大關(guān)系拿穴∑矗”廣東泰羅斯汽車動力系統(tǒng)有限公司總經(jīng)理張銳明認(rèn)為，政府應(yīng)從產(chǎn)業(yè)化角度出發(fā)默色，解決涉氫全產(chǎn)業(yè)鏈的相關(guān)法律法規(guī)問題球凰。

新興產(chǎn)業(yè)布局持續(xù)推進(jìn)

“南海聚集了很多氫能源企業(yè)，布局了多個加氫站该窗，硬件環(huán)境在全國首屈一指弟蚀，氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展走在全國前列，這是我們選擇與南海合作的最重要原因酗失∫宥ぃ”愛德曼公司董事長徐黎明說。

正如徐黎明所言规肴，近年來南海將培育發(fā)展氫能和燃料電池技術(shù)提高到戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的高度捶闸，并于2015年提出將南海區(qū)打造成國內(nèi)領(lǐng)先的氫燃料電池汽車核心部件研發(fā)生產(chǎn)基地。

去年塞姻，南海出臺了全省首個專門針對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的扶持政策蚌长，對在南海區(qū)從事新能源汽車(含氫能)產(chǎn)業(yè)的企業(yè)給予扶持。今年4月份尺澜，南海又出臺了《佛山市南海區(qū)促進(jìn)加氫站建設(shè)運營及氫能源車輛運行扶持辦法(暫行)》绵顷，這是目前全國各地區(qū)對加氫站建設(shè)補貼力度最大的扶持辦法。

在平臺搭建層面厅肩，南海打造了燃料電池及氫源技術(shù)國家工程中心華南中心螺蜻、自潤滑流動動力機械技術(shù)國家地方聯(lián)合工程研究中心等多個氫燃料電池產(chǎn)業(yè)研發(fā)平臺，促進(jìn)研發(fā)平臺不斷高端化禽制。今年4月1日剪酵，佛山綠色發(fā)展創(chuàng)新研究院也在南海正式揭牌，將重點建設(shè)包括“新能源產(chǎn)業(yè)服務(wù)”在內(nèi)的五大綠色發(fā)展平臺膜却，促進(jìn)佛山市及南海區(qū)裝備制造業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級药呜。

在基地建設(shè)層面，在丹灶鎮(zhèn)規(guī)劃了面積8200畝的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地攘默，承接新能源汽車和氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展访僚，其中一期900畝已基本建設(shè)完畢，引入了廣順新能源、廣東泰羅斯等企業(yè)引润，研發(fā)生產(chǎn)新能源汽車關(guān)鍵零部件巩趁、壓氣機、氫氣循環(huán)泵以及氫燃料電池動力系統(tǒng)總成等核心部件淳附，該基地已被廣東省政府列為廣東省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)區(qū)域集聚發(fā)展試點區(qū)之一议慰，于2014年被省政府認(rèn)定為廣東省第二批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地。值得一提的是奴曙，位于基地內(nèi)的瑞暉加氫站已于2017年9月7日正式投入運營别凹，這是全國首個商業(yè)化審批運營的加氫站，開創(chuàng)了全國商業(yè)化加氫站的先河洽糟。

目前炉菲，南海的氫能產(chǎn)業(yè)涵蓋了從富氫材料及制氫設(shè)備研制、制氫坤溃、加氫到氫燃料電池核心部件拍霜、動力總成和整車生產(chǎn)等環(huán)節(jié)。未來薪介，南海將依托現(xiàn)有汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)祠饺，以技術(shù)創(chuàng)新、推廣應(yīng)用為重點草教，發(fā)展新能源汽車尤其是氫燃料電池汽車的相關(guān)項目為核心络峦，致力成為整車及動力電池、驅(qū)動電機经禽、電控等關(guān)鍵零部件全方位發(fā)展的新能源汽車及氫能產(chǎn)業(yè)基地蒋巡。

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