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世界上最大的航空發(fā)動(dòng)機(jī)培晓,制造過程如此復(fù)雜涡写!

安裝在波音777上的GE90發(fā)動(dòng)機(jī)曾被認(rèn)為是世界上最大的航空發(fā)動(dòng)機(jī)。不過到了今天廓握,我們也許需要再次刷新自己的認(rèn)識(shí)搅窿,因?yàn)槭澜缱畲蠛娇瞻l(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)已經(jīng)不再是GE90-115B航空發(fā)動(dòng)機(jī),該桂冠已經(jīng)由GE公司的下一代航空發(fā)動(dòng)機(jī)——GE9X取代隙券。

GE為波音777X打造的GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)被吊裝在GE747平臺(tái)男应,準(zhǔn)備進(jìn)行接下來的飛行測(cè)試。這標(biāo)志著GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)距離走向商業(yè)市場(chǎng)更近了一步娱仔。今天我們就根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料沐飘,來初步了解一下這臺(tái)世界上最的航空發(fā)動(dòng)機(jī)。

GE9X在通用電氣公司俄亥俄州皮布爾斯測(cè)試工廠

GE9X到底有多大呢牲迫?根據(jù)GE官方網(wǎng)站的介紹耐朴,它可以大到讓NBA球星大鯊魚奧尼爾站在里面,肩膀上再坐一位盹憎,嗯隔箍,科比·布萊恩特。

 

 

成年人與GE90發(fā)動(dòng)機(jī)大小對(duì)比

GE90-115B的風(fēng)扇直徑是128英尺脚乡,325cm蜒滩。GE9X是為波音下一代遠(yuǎn)程寬體客機(jī)波音777X而專門研制的高涵道比渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),相對(duì)于之前世界最大的航空發(fā)動(dòng)機(jī)GE90將降低10%的燃油消耗奶稠。

根據(jù)微博自媒體FATIII的報(bào)道绍掂,GE9X在最大推力時(shí)的增壓比由GE90-115B的42:1提升到60:1。這一增壓比也成為了目前航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)增加比的世界紀(jì)錄。涵道比由GE90-115B的9進(jìn)一步增加到10识俄,提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體效率市缠。GE9X的最大推力為10.5萬磅,470kN纫蝗,相對(duì)于其前任GE90-115B的11.554萬磅羔辉,514kN則有所下降。這樣做的目的仇韩,更多是出于經(jīng)濟(jì)性的考慮睁衰,就像買車,夠用塌纯、經(jīng)濟(jì)蝴趾、舒適就好。

通過下面的表格隆肪,我們可以更好了解GE9X的整體結(jié)構(gòu)愿味。

 

GE9X采用了哪些新技術(shù)?

GE9X是由16個(gè)碳纖維的渦輪扇葉和19個(gè)3D打印的燃油噴嘴組成怀樟,用于向燃燒室內(nèi)噴射燃料的3D打印噴嘴則均是一次成型的功偿,而非原來那樣要由20個(gè)單獨(dú)部件焊接而成,再加上設(shè)計(jì)做了優(yōu)化往堡,所以重量減輕了25%械荷,燃油效率也明顯提高了不少,還一躍成為了為通用有史以來噪音最小的發(fā)動(dòng)機(jī)投蝉。

GE9X結(jié)構(gòu)圖

 

一养葵、前所未有的風(fēng)扇葉片

除了上面介紹的世界最大長度的風(fēng)扇葉片,GE9X的風(fēng)扇葉片數(shù)量也是目前所有渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)中最少的瘩缆,只有16片風(fēng)扇葉片关拒。與之相比,GE90的風(fēng)扇葉片數(shù)量為22片庸娱,GEnx的風(fēng)扇葉片數(shù)量為18片着绊。這極大的減輕了風(fēng)扇結(jié)構(gòu)的重量,同時(shí)使得風(fēng)扇可以轉(zhuǎn)得更快熟尉,來匹配低壓渦輪的速度归露。

數(shù)數(shù)看有多少葉片~

二、更輕更堅(jiān)韌的葉片材質(zhì)

葉片不同部分的顏色也大有玄機(jī)坠街。超大的風(fēng)扇葉片前緣是高強(qiáng)度鋼材料种烫,葉片的后緣是玻璃纖維材質(zhì),葉片主體黑色的部分則是第四代碳纖維復(fù)合材料墅失。這樣復(fù)雜的葉片結(jié)構(gòu)鼻御,使得GE9X可以更好地承受鳥擊損害揭轰,也使得葉片更輕、更瘦贰筹、更堅(jiān)韌少炎、也更高效。

GE90風(fēng)扇葉片入選紐約現(xiàn)代藝術(shù)博物館

三前挡、超高增壓比的高壓壓氣機(jī)

通過11級(jí)經(jīng)過全三維設(shè)計(jì)的高壓壓氣機(jī)葉片峡审,GE9X的高壓壓氣機(jī)增壓比由19:1提升到27:1,從而將發(fā)動(dòng)機(jī)的整體增壓比由42:1提升到60:1的高度屎谆,這一航空史上最大的增壓比拨聚,可以為GE9X提供更多的做功能力。

GE9X高壓壓氣機(jī)

四魄帽、第三代雙環(huán)預(yù)旋貧油燃燒室

這種燃燒形式不僅可以使得結(jié)構(gòu)承受更高的燃燒溫度现喳,從而提供更多的能量凯傲,而且可以針對(duì)CAEP/8燃油排放標(biāo)準(zhǔn)降低30%的氮氧化物排放犬辰,使得GE9X在高推力表現(xiàn)的同時(shí),對(duì)環(huán)境更加友好冰单。

第三代雙環(huán)預(yù)旋貧油燃燒室

五幌缝、陶瓷基復(fù)合材料高壓渦輪葉片與鈦鋁合金低壓渦輪葉片

陶瓷基高壓渦輪葉片是金屬葉片強(qiáng)度的兩倍,重量卻只有金屬葉片的三分之一诫欠,同時(shí)也有著更好的熱傳導(dǎo)效率涵卵。鈦鋁合金的低壓渦輪葉片相對(duì)于傳統(tǒng)的鎳基葉片,更輕荒叼、更強(qiáng)轿偎,包容性也更好,提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體表現(xiàn)被廓。

 

通過這些先進(jìn)的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)坏晦,誕生了世界上最大也最強(qiáng)大的航空發(fā)動(dòng)機(jī)GE9X。通過這一發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)技術(shù)嫁乘,我們可以窺見世界先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商GE的技術(shù)實(shí)力和我們的差距昆婿。最后,我們?cè)俜钌弦欢尾ㄒ?77X的宣傳片永努,感受一下這架即將由世界最大航空發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的飛機(jī)贞倒,將如何改變我們的生活。

 

(資料來源:航空制造網(wǎng))

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