汽車模具再發(fā)力 上海國(guó)際汽車模具和成形工藝裝備展覽會(huì)強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)
近十年汽車模具企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大炫瘤、水平提升進(jìn)步明顯砖蕾;汽車模具企業(yè)的區(qū)域化聚集特征明顯(形成長(zhǎng)三角、珠三角蛉渡、京津冀等區(qū)域)社芳;汽車模具產(chǎn)業(yè)的投資形式更加多樣化(國(guó)企、民營(yíng)旧毯、三資企業(yè)的資本戰(zhàn)略肢构、多元化戰(zhàn)略、國(guó)際化戰(zhàn)略更加清晰)战钾;汽車模具企業(yè)之間形成局部的戰(zhàn)略聯(lián)盟(互補(bǔ)踪钞、協(xié)作理念不斷深化);汽車模具生產(chǎn)企業(yè)向下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸至模具制件辖嫁、延伸至模具成型周邊裝備的產(chǎn)業(yè)鏈驅(qū)動(dòng)反補(bǔ)模式更加穩(wěn)狡盟尽;汽車模具參與汽車開(kāi)發(fā)暖眼,形成汽車主機(jī)廠的戰(zhàn)略合作伙伴的能力更加普遍惕耕;輕量化、整車減重的汽車模具擔(dān)當(dāng)能力持續(xù)增強(qiáng)诫肠。
2017年中國(guó)汽車產(chǎn)銷均超2800萬(wàn)輛司澎,連續(xù)蟬聯(lián)全球第一。汽車輕量化的技術(shù)需求與汽車零件優(yōu)化制造為模具新技術(shù)栋豫、新應(yīng)用提供了更加廣泛的空間惭缰。中國(guó)汽車正在向著數(shù)據(jù)空間浪南、第二居所空間、辦公空間漱受、智能空間的新功能理念發(fā)展络凿,自動(dòng)駕駛時(shí)代下的內(nèi)飾變革(如可實(shí)現(xiàn)輕量化40%左右的模壓注塑混合成形技術(shù),副儀表盤(pán)昂羡、門(mén)板軟質(zhì)卷簾門(mén)延展儲(chǔ)物空間成形技術(shù))使得汽車模具未來(lái)將在創(chuàng)新應(yīng)用領(lǐng)域緊跟應(yīng)對(duì)這樣的需求絮记。設(shè)計(jì)制造集約化與模具同步開(kāi)發(fā)、制造協(xié)同與成本控制虐先、成形生產(chǎn)管控與模具裝配與調(diào)試等解決方案的制定怨愤;自動(dòng)化成形生產(chǎn)線與模具后服務(wù)等等都是我們提供的模具企業(yè)綜合能力
由中國(guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì)和上海市國(guó)際展覽有限公司舉辦的DMC2018中國(guó)國(guó)際模具技術(shù)和設(shè)備展覽會(huì)重磅移師國(guó)家會(huì)展中心(上海·虹橋)徘涤,將于6月5日-6月9日盛大開(kāi)幕乒稚!DMC2018將利用多年來(lái)的國(guó)際汽車、汽車零部件行業(yè)資源為DMC 展會(huì)增添新的內(nèi)容想受,在新場(chǎng)館中搭建更為豐富的交流平臺(tái)咐笙,在汽車模具原有板塊基礎(chǔ)上擴(kuò)大成形裝備與技術(shù)內(nèi)容,以此推出2018上海國(guó)際汽車模具和成形工藝裝備展覽會(huì)(AMFE 2018)谱累,積極組織包括模昨把、檢、夾一體化解決方案谒电,車身模具與沖壓自動(dòng)線臼格;輕量化材料成形技術(shù)與模具;汽車內(nèi)外飾塑料模具及塑料機(jī)械冗呀;汽車零件制造與成形技術(shù)裝備瘦涵;汽車電子模具與自動(dòng)化等豐富展品,全面展示中國(guó)汽車模具及汽車成形工藝裝備的最高水平钠锉!
同期舉辦的2018 汽車沖壓模具成形技術(shù)高峰論壇雪隧,以“國(guó)際汽車沖壓模具的發(fā)展研究”為引領(lǐng),“數(shù)字化車身模具工藝技術(shù)發(fā)展探討” 和“汽車覆蓋件模具智能化加工的應(yīng)用” 為主題开伏,上海通用汽車演講的《模具國(guó)產(chǎn)化的新征途》膀跌,上海大眾汽車演講的如何做到模具發(fā)運(yùn)前零件3分質(zhì)量要求》使模具企業(yè)與國(guó)內(nèi)外汽車主機(jī)廠,零部件制造廠(涵蓋車身)的有效交流互動(dòng)固灵,必將推動(dòng)上下游的協(xié)同發(fā)展捅伤;《賽科利模具智能制造與自動(dòng)化應(yīng)用》,北京機(jī)電所演講的《精沖模結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題研究及應(yīng)用分析》共同探討產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合巫玻,沖壓模具智能化丛忆、自動(dòng)化的應(yīng)用分享;西班牙法格鍛壓機(jī)床演講的《模具制造行業(yè)對(duì)試模壓力機(jī)的重新定義》從沖壓成形工藝仍秤、沖壓模具熄诡、成形裝備一體化技術(shù)等不同角度為我們帶來(lái)了全新的認(rèn)識(shí)可很。這場(chǎng)豐富多彩的論壇是中國(guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì)沖壓模具委員會(huì)與汽車車身模具和裝備委員會(huì)鼎力聯(lián)手打造的精品活動(dòng)。
汽車覆蓋件模具龍頭企業(yè)齊聚首凰浮,彰顯中國(guó)力量的崛起我抠!
隨著汽車進(jìn)入家庭范圍的進(jìn)一步擴(kuò)大,中國(guó)不同檔次汽車的增速更加迅猛渡铲,中國(guó)消費(fèi)者越來(lái)越成熟钾独、理性和挑剔,他們希望購(gòu)置的汽車造型更加新穎性能更加卓越楞澳,因此在新車型的開(kāi)發(fā)過(guò)程中访跛,90%以上的工作量都是圍繞汽車型面改造而進(jìn)行的。開(kāi)發(fā)一款新型轎車大約需要設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)1500套模具堡扳,其中沖壓模具約占1000余套秩漾,而車身覆蓋件很大一部分是由汽車覆蓋模具形成的。因此汽車覆蓋件模具的生產(chǎn)與新車開(kāi)發(fā)速度和市場(chǎng)前景有著至關(guān)重要的關(guān)系侄脂。
AMFE2018上將匯聚眾多汽車覆蓋件模具巨頭冯峭,展出大量側(cè)圍、翼子板吵墅、天窗埠浩、頂蓋等復(fù)雜外板的優(yōu)質(zhì)模具和制件飒胜,全面展示代表中國(guó)車身車板制造最先進(jìn)技術(shù)成果公遭。如一汽模具、東風(fēng)沖模等模具企業(yè)為國(guó)外著名品牌公司承制的B級(jí)轎車的整體側(cè)圍射严、翼子板等外觀件禁灼,通過(guò)數(shù)據(jù)積累和CAE分析,使用了模面精細(xì)處理轿曙,使一次出樣制件的質(zhì)量得到極大的提升弄捕;上海賽科利將展現(xiàn)其車身大型外覆蓋件沖壓模具的全流程開(kāi)發(fā)與制造能力,包括:側(cè)圍导帝、翼子板守谓、前后門(mén)內(nèi)外板、前后蓋內(nèi)外板(鋼/鋁)您单、頂蓋等斋荞;北京比亞迪模具將帶來(lái)全自動(dòng)線模具設(shè)計(jì)的側(cè)圍、翼子板虐秦,形狀復(fù)雜平酿,全套模具實(shí)現(xiàn)不同配置的切換,工藝設(shè)計(jì)采用全工序A面補(bǔ)償悦陋,全工序尺寸精度補(bǔ)償及棱線補(bǔ)償蜈彼,以及全工序的外觀質(zhì)量CAE分析筑辨;成都普什掌握的回彈精算、回彈補(bǔ)償?shù)榷囗?xiàng)技術(shù)能力究油,對(duì)外板零件面品的提升起到了關(guān)鍵性作用殊精,同時(shí)減少了后期模具品質(zhì)提升的次數(shù),縮短了模具整體制造周期迹匈;十堰先鋒帶來(lái)的轎車底盤(pán)類高強(qiáng)度板零件厚度2-7mm瓦轧,產(chǎn)品尺寸精度要求極高,采用先進(jìn)TF生產(chǎn)方式袭澎;廈門(mén)金龍帶來(lái)的雙開(kāi)門(mén)車型車門(mén)零件够堆,零件外形尺寸大,空間曲面復(fù)雜鞭眠,長(zhǎng)翻邊處弧度大吩秫,外觀質(zhì)量要求高,內(nèi)外板包邊要求高抑希。拉延使用局部強(qiáng)壓處理嘲绷,側(cè)翻邊處使用大型旋轉(zhuǎn)斜楔處理;另有天汽模的側(cè)圍模具勤适、車門(mén)內(nèi)板模具耽效、成飛集成的汽車覆蓋件零件沖壓模具;江淮福臻的側(cè)圍括享、翼子板搂根、后背門(mén);金環(huán)的側(cè)圍铃辖、頂蓋剩愧;長(zhǎng)安模具的后門(mén)內(nèi)板、前罩外板等一大批中國(guó)汽車覆蓋件模具重點(diǎn)骨干企業(yè)集體亮相娇斩,助力我國(guó)汽車工業(yè)自主發(fā)展道路仁卷。
個(gè)性化、多元化的模具產(chǎn)品助力汽車零部件行業(yè)高速發(fā)展
一款新車的開(kāi)發(fā)犬第,需要20000多個(gè)汽車零部件锦积,再這些零部件的研發(fā)和制造過(guò)程中,需要汽車沖壓模具約1500副歉嗓,塑料模具約800副丰介,鈑金模具約300副,壓鑄模具約100副遥椿。根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)模具與汽車零部件出口目的地排名: 2016年中國(guó)模具出口目的地前十位國(guó)家基矮、地區(qū)依次為美國(guó)、香港舶卧、日本熬慎、德國(guó)恍像、印度、墨西哥鳖建、越南常携、泰國(guó)、西班牙淌窄、法國(guó)础呈,前十位占比達(dá)61.2%。
2016年中國(guó)汽車零部件出口排名前10位的目的國(guó)為:美國(guó)权炫、日本矛枚、韓國(guó)、德國(guó)岁且、墨西哥阴默、英國(guó)、俄羅斯聯(lián)邦乃楣、加拿大稚补、泰國(guó)和印度】蛟可見(jiàn)釋放出一個(gè)強(qiáng)烈的信號(hào)--中國(guó)模具與汽車零部件的緊密依存度的關(guān)系课幕,再次驗(yàn)證了在國(guó)際產(chǎn)能合作中汽車與模具的齊頭并進(jìn)的世界制造業(yè)格局。
塑料模具新技術(shù)亮點(diǎn)
在中國(guó)模具企業(yè)中最廣泛與最發(fā)達(dá)的是汽車塑料模具五垮,隨著模具行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)乍惊,汽車塑料模具也越來(lái)越智能化、個(gè)性化拼余、精細(xì)化污桦,AMFE2018上將看到眾多塑料模具企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新亩歹、產(chǎn)品創(chuàng)新匙监、模式創(chuàng)新的最新成果。銀寶山新將帶來(lái)的大型汽車注塑模具的雙色注塑熱流道系統(tǒng)小作,首次使用免冷卻油缸及疊層安裝技術(shù)亭姥,不僅在簡(jiǎn)化模具加工,節(jié)約模具原材料方面顾稀,具有很好的經(jīng)濟(jì)效益达罗,而且可以延長(zhǎng)油缸的使用壽命,減少模具的配接附件陋沫,簡(jiǎn)化操作等放干,具有很大的優(yōu)越性;黃巖凱華的MuCell微發(fā)泡注塑是一項(xiàng)革新的精密注塑技術(shù)岁之,可顯著減輕制件的重量闹彩、縮短成型周期座序,并極大地改善了制件的翹曲變形和尺寸穩(wěn)定性;以及浙江賽豪的雙色厚壁光導(dǎo)模具投充、雙色前大燈模具耗膊、浙江艾彼的汽車內(nèi)外飾注塑模具、匯眾模塑的汽車前后保險(xiǎn)杠敷液、汽車儀表板八察、汽車門(mén)內(nèi)飾板等汽車內(nèi)外飾塑料件模具;億和精密工業(yè)的全景天窗框架總成以及寧海第一注塑粱祟、偉基浙鞋、成都航天、青島海爾等眾多塑料模具重點(diǎn)骨干企業(yè)將登場(chǎng)持偏。
鑄造模具新技術(shù)亮點(diǎn)
鑄造模具是制造汽車零件的不可缺少的重要工藝裝備递沪,汽車行業(yè)新技術(shù)和新工藝的要求為動(dòng)力,推動(dòng)著鑄造模具的發(fā)展综液,AMFE2018上以“中國(guó)壓鑄模具產(chǎn)業(yè)基地”寧波北侖展區(qū)為首的眾多新品種和明星鑄件將展示行業(yè)發(fā)展的新動(dòng)向和水平款慨。如寧波鑫林將帶來(lái)2017年成功開(kāi)發(fā)的鎂鋁合金奧迪汽車扶手箱支架,是典型的中大型汽車薄壁結(jié)構(gòu)零件谬莹,滿足1600T壓機(jī)生產(chǎn)要求檩奠;寧波合力將帶國(guó)家工業(yè)強(qiáng)基項(xiàng)目——轎車車身結(jié)構(gòu)件及底盤(pán)結(jié)構(gòu)件鋁鎂合金高真空擠壓壓鑄模具;寧波鑫達(dá)的汽車引擎和結(jié)構(gòu)件等的鋁合金和鎂合金壓鑄模具等附帽,將充分展現(xiàn)鋁合金汽車結(jié)構(gòu)件為壓鑄模具的發(fā)展帶來(lái)的廣闊空間和市場(chǎng)埠戳。
沖壓模具新技術(shù)亮點(diǎn):
汽車制造中60%~70%的金屬零部件需沖壓加工成形,AMFE2018上將匯聚眾多大型復(fù)雜級(jí)進(jìn)沖壓模具蕉扮、精密高效長(zhǎng)壽命級(jí)進(jìn)模具整胃、多功能自動(dòng)化模具等,展現(xiàn)沖壓模具先進(jìn)水平的多工位多功能和高效智能化模具發(fā)展趨勢(shì)喳钟。三佳誼華將帶來(lái)自主研發(fā)制造的超高速翅片沖壓模具沖次可達(dá)300次/分鐘屁使,模具結(jié)構(gòu)包含:引伸、沖孔奔则、翻邊阵膛、百葉窗、邊切汹囱、導(dǎo)正哩晕、縱切、送料陡料、橫切等十多項(xiàng)工程冯爷,模具長(zhǎng)度在2100mm左右,寬度1360mm左右,模具重量達(dá)5-6T昆畜;祥鑫科技帶來(lái)研制的管道式換熱器集液管整體級(jí)進(jìn)成形模具角术,用于沖制汽車散熱器產(chǎn)品。該模具屬大型復(fù)雜精密級(jí)進(jìn)模具疚函,產(chǎn)品形狀復(fù)雜持结,精度要求高,技術(shù)難度大枕厅,模具技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平惋粟;南通超達(dá)帶來(lái)研制的剪切式地毯?切模具,用于沖制汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品洲鸠,模具通過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和技術(shù)創(chuàng)新堂淡,解決了組合導(dǎo)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)制造關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)剪切式刀口進(jìn)行沖切扒腕,既提高了導(dǎo)向精度又提高了產(chǎn)品邊緣的沖切質(zhì)量和效率绢淀;還有昆山嘉華帶來(lái)的多工位精密級(jí)進(jìn)模技術(shù),實(shí)現(xiàn)超薄材料成形瘾腰、模內(nèi)攻牙鉚壓皆的、連線攻牙、十字送料多種沖壓成形蹋盆;以及昆山德盛的多工位連續(xù)沖壓模具费薄;寧波駿騰的機(jī)械手模具、精密連續(xù)模以及黃河汽車栖雾;煙臺(tái)泰利楞抡、重慶數(shù)碼模等汽車零部件沖壓模具重點(diǎn)骨干企業(yè)齊亮相,帶來(lái)國(guó)內(nèi)最領(lǐng)先的沖壓模具技術(shù)水平析藕。
新能源與智能汽車市場(chǎng)帶來(lái)高端模具行業(yè)的興起
隨著電動(dòng)汽車與無(wú)人駕駛技術(shù)以及新能源汽車時(shí)代的到來(lái)召廷,節(jié)能環(huán)保與人工智能以及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在汽車行業(yè)已經(jīng)越來(lái)越重要。新能源汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展诱紫,使得新車型不斷增加二焰,為模具行業(yè)帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。由于新能源汽車強(qiáng)調(diào)能耗的降低和能源的高效利用鳖灰,輕量化材料潛力巨大须涕,以特斯拉(TESLA)ModelS系列車型為例,其95%的車身結(jié)構(gòu)件為鋁合金材質(zhì)潦春,可見(jiàn)新材料在輕量化的應(yīng)用,特別是輕量化帶動(dòng)的輕金屬成形引继、聚合物材料成形材哺、復(fù)合材料成形等模具的發(fā)展,成為了未來(lái)核心技術(shù)方向之一。
同時(shí)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅速發(fā)展恨摩,電動(dòng)化和智能化程度不斷提高胖讶,汽車電子模具也迎來(lái)了更加廣闊的市場(chǎng)空間。中國(guó)汽車電子模具企業(yè)正在積極布局車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)和關(guān)鍵元器件以及集成電路等高附加值產(chǎn)品領(lǐng)域屋嘉,與汽車電子產(chǎn)業(yè)形成了協(xié)同效應(yīng)斯娃。在新能源汽車和智能汽車快速發(fā)展的背景下,能夠用模具制造服務(wù)未來(lái)人車交互的產(chǎn)品院塞、高端功能件及總成等智能化高新技術(shù)產(chǎn)品的企業(yè)將擁有巨大的發(fā)展空間遮晚。
輕量化相關(guān)模具亮點(diǎn):
寧波遠(yuǎn)東開(kāi)發(fā)的FIAT553 汽車行李架支持座注塑模,用于生產(chǎn)汽車行李架支持座零件拦止,以塑代鋼县遣,降低成本,滿足客戶汽車輕量化的需求汹族。制件材料為尼龍加玻纖塑料萧求,材料流動(dòng)性差,制件長(zhǎng)度達(dá)1650mm顶瞒,變形量大夸政,尺寸難以控制,裝配貼合面要求高榴徐;天津汽車制作的 Tesla 鋁板前縱梁上段(不等厚的高強(qiáng)純鋁板)多槽連續(xù)模秒梳,通過(guò)全工序 CAE 分析,很好地解決了成形模具制作中零件延伸流動(dòng)定位箕速、模具間隙處理兩大難題酪碘,拉深工序采用了先進(jìn)的溫?zé)岢尚喂に嚕>咴O(shè)計(jì)制作精良茵箩,零件精度高解夜,滿足各項(xiàng)質(zhì)量要求;上海賽科利將帶來(lái)的SGM E2XX 熱成形 TRB 雪橇板模具脾询,對(duì)不等厚超高強(qiáng)鋼板熱成形模具進(jìn)行了很好的開(kāi)發(fā)李狼。該模具通過(guò)材料流動(dòng)和成形 CAE 分析,很好地解決了不等厚材料熱成形模具制作中零件延伸流動(dòng)位置精度斧枚、模具間隙處理以及不等厚超高強(qiáng)鋼熱成形過(guò)程中冷卻淬火工藝等問(wèn)題榆模,另外,銀寶山新將帶來(lái)復(fù)合材料前端模塊及高性能以塑代鋼尾門(mén)稽舱;共立精機(jī)的汽車四缸缸體壓鑄件积辞、多款汽車發(fā)動(dòng)和傳動(dòng)系統(tǒng)的殼體大型鋁合金鑄件;重慶元?jiǎng)?chuàng)的車門(mén)內(nèi)外板鋁合金沖壓零件趋大,菠卖;瑞鵠的多款全鋁車身模具、江蘇澤恩的鋁合金汽車結(jié)構(gòu)沖壓件模具;成都普什出口日本的高強(qiáng)鋼板模具以及北侖展團(tuán)的眾多壓鑄企業(yè)成為我國(guó)最集中展示汽車輕量化模具和模具實(shí)現(xiàn)新材料成形技術(shù)的大平臺(tái)相种。
汽車電子模具亮點(diǎn):
寧波雙林將帶來(lái)汽車電動(dòng)座椅驅(qū)動(dòng)器威恼、座椅電機(jī)、座椅位置記憶模塊等自主研發(fā)的創(chuàng)新產(chǎn)品寝并;寧波震裕將展示汽車電器變壓器鐵芯高速?zèng)_級(jí)進(jìn)模和轉(zhuǎn)子鋁壓鑄模箫措;昆山嘉華將帶來(lái)具有高速、穩(wěn)定衬潦、長(zhǎng)壽命的電子連接器小型精密多工位進(jìn)級(jí)模斤蔓;昆山締微致將帶來(lái)汽車電控類產(chǎn)品及模具,以及各類汽車空調(diào)系統(tǒng)别渔、車燈照明系統(tǒng)附迷、動(dòng)力系統(tǒng)的塑料件、鈑金件等也將在AMFE2018上精彩呈現(xiàn)哎媚。
成形版塊成展會(huì)新亮點(diǎn)
AMFE2018將擴(kuò)大成形板塊喇伯,推動(dòng)裝備制造業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。如揚(yáng)州鍛壓2500T四點(diǎn)多連桿壓力機(jī)拨与,可搭配片料拆垛機(jī)稻据、機(jī)械手、成品零件輸送皮帶等周邊設(shè)備买喧,組成多工位沖壓生產(chǎn)線霉枢。該沖壓生產(chǎn)線主要應(yīng)用于汽車零部件的多工位沖壓生產(chǎn),生產(chǎn)線自動(dòng)化程度高榔屈;寧波澳瑪特的15~1600Tons規(guī)格多元化系列機(jī)械及液壓沖床斑宴,具備了出口與替代進(jìn)口的市場(chǎng)需求;揚(yáng)力集團(tuán)將展示一系列高精度亏铭、高性能壓力機(jī)窒埃;榮成華東鍛壓將展示其一系列產(chǎn)閉式多工位機(jī)械壓力機(jī)、閉式四點(diǎn)多連桿機(jī)械壓力機(jī)闰纪、閉式四點(diǎn)機(jī)械壓力機(jī)等宽考,將全方位助力汽車模具和成型工藝裝備展。
模具是汽車生產(chǎn)中極其重要而又不可或缺的特殊基礎(chǔ)工藝裝備畴瓜,隨著我國(guó)汽車業(yè)步伐的加快啃碗,汽車模具市場(chǎng)對(duì)整個(gè)模具行業(yè)的發(fā)展起到了不可替代的拉動(dòng)作用。上海市國(guó)際展覽有限公司還是上海汽車展的主辦轨充、承辦單位荞看,由此帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)資源共享、上下游產(chǎn)業(yè)的融合為2018上海國(guó)際汽車模具和成形工藝裝備展覽會(huì)(AMFE 2018)帶來(lái)了更多的收獲涮较。在此稠鼻,誠(chéng)摯歡迎國(guó)內(nèi)外汽車行業(yè)人士前往DMC2018中國(guó)國(guó)際模具技術(shù)和設(shè)備展覽會(huì)暨2018上海國(guó)際汽車模具和成形工藝裝備展覽會(huì)(6月5日-6月9日)一睹中國(guó)汽車模具及汽車成形工藝裝備的最高水平冈止!
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