我國粉末冶金在汽車領域發(fā)展的現(xiàn)狀與前景
近年來弯屈,粉末冶金行業(yè)發(fā)展迅猛耀旅,特別是在汽車行業(yè)邀安、航空以及機械制造等行業(yè)發(fā)展迅猛紫掷,為粉末冶金帶來了很大的發(fā)展機遇味羡。
從全球粉末冶金機械零件行業(yè)來看胃争,汽車產業(yè)是粉末冶金零件最大的銷售市場。同時院蜘,這個領域對于粉末冶金零件技術以及質量是要求最高的所讶。在歐洲等地區(qū),汽車行業(yè)對粉末冶金零件的需求占整個粉末冶金市場的90%左右馒毙。從這可以看出项栈,粉末冶金在汽車行業(yè)的作用是非常巨大的。
但是疫壕,目前我國粉末冶金制品還是遠遠落后于發(fā)達國家映检。國外開始開發(fā)粉末鍛造連桿、組合燒結凸輪軸等秸谢,我國還涉足較少凛澎,而且產品研發(fā)的水平差距較大。國內的大多數(shù)企業(yè)基本仍然處于來圖加工階段估蹄,技術創(chuàng)新能力差塑煎,基本處于模仿創(chuàng)新階段。在產品研發(fā)管理水平以及產品質量水平方面急需提高臭蚁。
歐洲平均每輛汽車粉末冶金零件的平均使用量是14KG最铁,而美國則達到了平均20KG的使用量。相比之下垮兑,我國目前平均每輛汽車6KG的粉末冶金零件使用量顯得非常的少了冷尉。那為什么會產生這樣的原因呢?是由于我國國內的粉末冶金產品達不到要求的性能系枪,所以汽車主機廠只能選擇成本更高的鍛造零件與機加工零件雀哨。隨著粉末冶金制造技術不斷進步,相信以后我國的粉末冶金零件平均使用量會越來越高的私爷。
而近幾年雾棺,國家嚴抓環(huán)保問題。隨著國家節(jié)能減排降耗及汽車安全環(huán)保政策與法規(guī)的出臺以及清潔汽車的研發(fā)將成為未來的發(fā)展重點趨勢痒仇,這給粉末冶金制品帶來了新的挑戰(zhàn)然那,同時也帶來了巨大的發(fā)展機遇。
目前恰印,粉末冶金已經被業(yè)界公認為是一種綠色们敢、可持續(xù)的制造技術。粉末冶金在在一般情況下是在燒結后就制成了零件成品啃掠,即可進行包裝慷训、交貨。大多數(shù)情況下,加工粉末冶金產品所使用的切削油是微不足道的蝉橘,其冷卻水等污染源釋放的有毒污染物質也是很少的苔眼。和其它制造工藝相比較,粉末冶金零件產業(yè)對環(huán)境幾乎沒有危害润邑。
由于粉末冶金制品的成本以及環(huán)保優(yōu)勢稽星,隨著中國汽車產業(yè)銷量的進一步增長以及汽車粉末冶金零件單車使用量的提升,粉末冶金市場在汽車領域是具有非常好的發(fā)展前景的哄谆。
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