“我國經(jīng)濟(jì)已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段”牵舱,是十九大對(duì)新時(shí)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重大判斷芜壁。作為支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的零部件產(chǎn)業(yè)高氮,按照高質(zhì)量發(fā)展的要求,推動(dòng)質(zhì)量變革塞淹、效率變革罪裹、動(dòng)力變革,已經(jīng)成為汽車強(qiáng)國建設(shè)必須邁過的最重要關(guān)卡杉源。
5月30日教叽,《中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究》成果發(fā)布會(huì)在西安成功召開。報(bào)告由中國汽車技術(shù)研究中心和中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)研究會(huì)聯(lián)合承擔(dān)研究并編著氏石,期間得到了中國汽車技術(shù)研究中心高和生副主任躁银、中國汽車工程學(xué)會(huì)閆建來副秘書長和中國汽車工業(yè)咨詢委員會(huì)安慶衡主任的悉心指導(dǎo)毒奇,還得到包括原機(jī)械工業(yè)部何光遠(yuǎn)部長四洗、中國汽車工程學(xué)會(huì)付于武名譽(yù)理事長呵扛、原中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)董建平副秘書長、中國汽車工業(yè)咨詢委員會(huì)支敏副秘書長等在內(nèi)的眾多行業(yè)老領(lǐng)導(dǎo)缤灵、老專家的大力支持蓝晒。全面且系統(tǒng)地闡述了中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、關(guān)鍵問題與未來趨勢胚嘲。
自2015年來洛二,受工信部裝備司的委托,中國汽車技術(shù)研究中心和中國汽車工程學(xué)會(huì)零部件產(chǎn)業(yè)研究會(huì)聯(lián)合項(xiàng)目組(以下簡稱項(xiàng)目組)成立妓雾,從掌握現(xiàn)狀垒迂、分析差距、挖掘問題宽缎、形成對(duì)策四個(gè)方面出發(fā)讶粹,實(shí)地調(diào)研走訪了國內(nèi)百余家整車和零部件龍頭企業(yè),以及數(shù)十個(gè)重點(diǎn)零部件產(chǎn)業(yè)聚集區(qū),得到了對(duì)于企業(yè)的一手?jǐn)?shù)據(jù)和對(duì)于產(chǎn)業(yè)的一線理解鬼涂。經(jīng)過系統(tǒng)梳理分析和行業(yè)權(quán)威專家的多次論證摘链,項(xiàng)目組最終形成研究成果——《“強(qiáng)國之基”—中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究》丘多。
同時(shí)沉桌,為了在快節(jié)奏的發(fā)展過程中補(bǔ)齊短板,研判分析從產(chǎn)業(yè)跟隨到產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)新階段佃扼,開展中國優(yōu)秀汽車零部件企業(yè)評(píng)選兼耀,項(xiàng)目組對(duì)零部件產(chǎn)業(yè)進(jìn)行拆分,從產(chǎn)業(yè)鏈瘤运、能力鏈和價(jià)值鏈三個(gè)鏈條進(jìn)行了系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析拯坟,將目前的產(chǎn)業(yè)短板清晰地呈現(xiàn)。根據(jù)多方的提議韭山,項(xiàng)目組將企業(yè)分成兩個(gè)部分進(jìn)行研究。一方面是將企業(yè)按照產(chǎn)品分類進(jìn)行研究钓赛,另一方面是按照企業(yè)成長特點(diǎn)進(jìn)行分類梳理勃说。項(xiàng)目組基于《中國汽車工業(yè)年鑒》數(shù)據(jù)庫和國家統(tǒng)計(jì)局等權(quán)威數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)供辰,摘選出零部件企業(yè)5萬余家作為樣本進(jìn)行研究。在此期間梢苍,各地方經(jīng)信委和汽車協(xié)會(huì)诲有、各大整車企業(yè)采購系統(tǒng)以及各汽車集團(tuán)零部件板塊為項(xiàng)目組提供了非常重要的信息和數(shù)據(jù)支撐,多數(shù)單位實(shí)地進(jìn)行過系統(tǒng)交流嚼债,最終遴選出約143家優(yōu)秀零部件企業(yè)。
迎難而上:中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
中國汽車工業(yè)已由高速增長轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展诗茎。零部件產(chǎn)業(yè)作為汽車工業(yè)發(fā)展的根基献汗,成為助力中國自主汽車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)做優(yōu)的堅(jiān)實(shí)支撐。60年來楚午,國內(nèi)汽車零部件產(chǎn)業(yè)不斷壯大刃麸,伴隨改革開放推動(dòng)的合資合作,以及國內(nèi)產(chǎn)銷爆發(fā)式增長帶來的市場紅利把沼,取得了令人振奮的跨越式發(fā)展吁伺。整體產(chǎn)值規(guī)模超過3.8萬億元,整零規(guī)模比例穩(wěn)步提升至1:1卦瘤,擁有超過1.3萬家規(guī)模以上零部件企業(yè)藤侦,產(chǎn)品基本覆蓋汽車產(chǎn)業(yè)鏈近1500種部品。
但是特血,民族汽車零部件產(chǎn)業(yè)在結(jié)構(gòu)完整性秀彤、技術(shù)自主化、市場成熟度的核心目標(biāo)上禀锋,仍存在較大問題轴座。目前,中國汽車工業(yè)面臨產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)壓力苔严。汽車產(chǎn)業(yè)市場進(jìn)入增速放緩階段,汽車產(chǎn)業(yè)面臨國際化能力不足與國內(nèi)產(chǎn)能過剩的狀況依鸥。外資股比放開贱迟、進(jìn)口關(guān)稅降低加劇本土汽車市場競爭絮供。我國汽車零部件產(chǎn)業(yè)仍不成熟,限制了在全球化競爭下的發(fā)展缚俏。并且贮乳,“電動(dòng)化、智能化饥猴、輕量化、共享化”技術(shù)革命促使企業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)屉胳。
指引發(fā)展:中國汽車零部件企業(yè)突圍路徑
經(jīng)過近30年的發(fā)展,汽車零部件行業(yè)企業(yè)呈現(xiàn)出產(chǎn)品供應(yīng)健全篇臭、地域分布完善轨来、企業(yè)規(guī)模壯大肢抚、配套水平提升、自主占比擴(kuò)大素矛、市場增長穩(wěn)健的特點(diǎn)漆勉。
目前,國內(nèi)零部件企業(yè)超過10萬家温鸽,國內(nèi)發(fā)展較好、實(shí)力較強(qiáng)的汽車零部件企業(yè)不斷涌現(xiàn)涤垫,在激烈的市場競爭中,依然涌現(xiàn)出一批發(fā)展較好切蟋、實(shí)力較強(qiáng)的企業(yè),在核心技術(shù)創(chuàng)新喘鸟、配套市場突破驻右、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略格局什黑、企業(yè)內(nèi)部改革等方面取得了顯著成就。按照8大產(chǎn)品領(lǐng)域和10大企業(yè)類型劃分境猜,經(jīng)過系統(tǒng)總結(jié)本土優(yōu)秀零部件企業(yè)的一系列特點(diǎn)胸叠,對(duì)行業(yè)企業(yè)發(fā)展具有重要引導(dǎo)和借鑒意義奇巍。針對(duì)國際配套企業(yè),興建海外研發(fā)中心與制造基地與引導(dǎo)前瞻性產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)成為主要路徑糜罢;對(duì)于細(xì)分行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),引進(jìn)融合外資體系榄缸、產(chǎn)學(xué)研深度合作蛹吱、軍工民用融合是主要路徑晨每;而針對(duì)前瞻智能企業(yè)九昵,全面建立整零互信體系所脉、跨界多元技術(shù)融合成為新的模式育韩。
砥礪前行:中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)建議措施
未來汽車產(chǎn)業(yè)的重要趨勢為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了難得的機(jī)遇和擴(kuò)張優(yōu)勢克蚂、補(bǔ)短板途徑埃叭。面對(duì)零部件模塊化集成化、電動(dòng)化變革悉罕、智能制造等技術(shù)變革和產(chǎn)業(yè)重塑革命壁袄,國家媚媒、地方和企業(yè)涩僻,應(yīng)該通過明確全局性缭召、全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展目標(biāo),高效整合資源逆日,尋找差異化發(fā)展路徑恼琼,配套和完善產(chǎn)業(yè)支撐資源與引導(dǎo)扶持體制,積極實(shí)現(xiàn)國內(nèi)零部件產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展和自主零部件產(chǎn)業(yè)的做優(yōu)做強(qiáng)瓜收。
通過對(duì)中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段出現(xiàn)的問題,提出切實(shí)可行的建議與具體措施箭雪,包括對(duì)國家部門的建議:制定戰(zhàn)略束咙、確定路線、營造環(huán)境邢垮、扶優(yōu)扶強(qiáng);對(duì)地方政府的建議:打造冠軍校增、培育新兵黔攀、搭建平臺(tái)、留住人才茁只;對(duì)企業(yè)主體的建議:找準(zhǔn)定位膛胜、做精產(chǎn)品、重視創(chuàng)新哥纫、引領(lǐng)行業(yè)霉旗。融合各方面優(yōu)勢資源,切實(shí)促進(jìn)中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展蛀骇。
科學(xué)支撐:中國優(yōu)秀汽車零部件企業(yè)評(píng)價(jià)研究
零部件作為汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國之基,全面梳理“代表中國第一梯隊(duì)水平的優(yōu)秀零部件企業(yè)”已成為行業(yè)共同訴求鸵闪。
根據(jù)細(xì)分產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)和企業(yè)成長路徑建立多維評(píng)價(jià)體系,從5.5萬家國內(nèi)零部件企業(yè)中遴選出2100家主流企業(yè)雕欺,基于整車采購系統(tǒng)和各省市主管部門推薦岛马,進(jìn)一步遴選出460家重點(diǎn)企業(yè);結(jié)合項(xiàng)目組實(shí)地調(diào)研情況屠列,最終遴選出133家代表中國領(lǐng)先水平的優(yōu)秀企業(yè)伞矩,覆蓋各種企業(yè)性質(zhì)、各個(gè)發(fā)展階段以及各類汽車零部件產(chǎn)品夏志,切實(shí)滿足行業(yè)發(fā)展需求乃坤,全面展現(xiàn)了中國汽車零部件企業(yè)成長特點(diǎn),促進(jìn)了整體產(chǎn)業(yè)全力打造強(qiáng)國之基兰吁。
為樹立標(biāo)桿驼吓、宣傳領(lǐng)先、打造品牌肘抒,夯實(shí)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展根基配赊,發(fā)布會(huì)同期舉行了“強(qiáng)國之基—中國優(yōu)秀汽車零部件企業(yè)”頒獎(jiǎng)典禮,隆重揭曉汽車零部件產(chǎn)業(yè)十大細(xì)分領(lǐng)域的優(yōu)秀企業(yè)名單任感。在典禮上积苞,來自汽車行業(yè)的重量級(jí)領(lǐng)導(dǎo)專家及國內(nèi)大型整車企業(yè)代表作為頒獎(jiǎng)嘉賓,授獎(jiǎng)共分為十個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)乳吉,分別是:面向單項(xiàng)冠軍企業(yè)的“單項(xiàng)先鋒成就獎(jiǎng)”这疟;面向國際配套企業(yè)的“國際配套開拓獎(jiǎng)”;面向通用部件及裝備企業(yè)的“精工品質(zhì)突破獎(jiǎng)”醋躏;面向自主創(chuàng)新企業(yè)的“自主創(chuàng)新模范獎(jiǎng)”虹婿;面向汽車電子類企業(yè)的“前瞻智能先行獎(jiǎng)”;面向商用車部件企業(yè)的“中國制造功勛獎(jiǎng)”擒买;面向零部件集團(tuán)的“優(yōu)勢資源集成獎(jiǎng)”朝刊,面向新能源部件企業(yè)的“高新科技引領(lǐng)獎(jiǎng)”,面向本土合資企業(yè)的“合力協(xié)同共進(jìn)獎(jiǎng)”蜈缤,面向在華外資企業(yè)的“在華布局貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”坞古。
凝心聚力:助推汽車零部件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
零部件強(qiáng)則汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)。在發(fā)布會(huì)上劫樟,汽車界的老領(lǐng)導(dǎo)痪枫、行業(yè)專家、整車企業(yè)高層叠艳、新興造車企業(yè)主要負(fù)責(zé)人奶陈,以及優(yōu)秀汽車零部件企業(yè)代表將齊聚一堂,共同見證《“強(qiáng)國之基”—中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究》的發(fā)布附较,共同為產(chǎn)業(yè)的發(fā)展出謀劃策吃粒,為行業(yè)的管理厘清思路,為企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)指點(diǎn)迷津拒课,從關(guān)注數(shù)量增長到質(zhì)量超越徐勃,從關(guān)注整車市場開拓到零部件品牌崛起,共同推動(dòng)我國汽車產(chǎn)業(yè)全面進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段早像。汽車工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展已經(jīng)開始益侨,自主零部件產(chǎn)業(yè)更需迎難而上暇寸,振興中國汽車工業(yè)的脊梁!
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