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超30萬輛投入使用,中國新能源公交車市場(chǎng)全球領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)明顯

最新研究報(bào)告顯示洪己,隨著新能源汽車對(duì)內(nèi)燃機(jī)汽車在成本方面逐漸建立起領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)洽故,到2025年全球新能源汽車的銷量將從2017年的110萬輛增至1100萬輛,而2030年將繼續(xù)攀升至3000萬輛笆凌。2025年在全球新能源汽車市場(chǎng)中的比例將接近50%圣猎。

彭博新能源財(cái)經(jīng)(BNEF)近日發(fā)布的長期預(yù)測(cè)報(bào)告顯示,由于新能源汽車帶來的巨大沖擊乞而,內(nèi)燃機(jī)(汽油機(jī)和柴油機(jī))汽車的銷量預(yù)計(jì)在2025年左右開始下降送悔。到2040年,全球新能源汽車的銷量將達(dá)到6000萬輛爪模,相當(dāng)于全部輕型車(乘用車和皮卡)市場(chǎng)的55%欠啤。共享汽車的規(guī)模仍然較小,但卻是一個(gè)不斷增長的細(xì)分市場(chǎng)叮褐。

特別是称桶,受益于電池的大規(guī)模量產(chǎn)和價(jià)格的快速下降估横,公路交通的電動(dòng)化進(jìn)程將在2025年~2030年期間進(jìn)入高速發(fā)展模式。到2030年牵梗,全球新能源汽車在乘用車和公交車兩個(gè)市場(chǎng)的新車銷售占比將分別飆升至28%和84%台筷。

據(jù)分析,新能源公交車的發(fā)展速度將比新能源乘用車更快仓脓。2019年以后售微,無論采取哪種充電方式,新能源公交車的綜合運(yùn)行成本都將低于傳統(tǒng)燃油公交車锨间。中國已經(jīng)有超過30萬輛新能源公交車投入運(yùn)營甩腻,中國在新能源公交車市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)非常明顯。新能源公交車在全球其他市場(chǎng)也在穩(wěn)步推進(jìn)婿芝。

彭博新能源財(cái)經(jīng)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示昭仲,全球共享出行用車將從現(xiàn)在的500萬輛增加至2040年的2000萬輛,屆時(shí)90%的共享出行汽車將是新能源汽車挨让,因?yàn)槠溥\(yùn)營成本更低枚冗。

報(bào)告預(yù)測(cè)到2030年,新能源汽車在輕型車(乘用車和皮卡)市場(chǎng)的銷量占比將在歐洲達(dá)到44%蛇损,在中國達(dá)到41%赁温,在美國達(dá)到34%,在日本達(dá)到17%淤齐。

值得注意的是股囊,鋰電池制造將孕育巨大商機(jī)。中國目前已經(jīng)占領(lǐng)了這個(gè)市場(chǎng)更啄,2018年占全球產(chǎn)能的59%稚疹。到2021年,這一比例將攀升至73%祭务。


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