隨著新一代信息技術(shù)的興起,物聯(lián)網(wǎng)王滤、大數(shù)據(jù)、AI與工業(yè)技術(shù)加速融合滓鸠,推動了工廠生產(chǎn)線向數(shù)字化轉(zhuǎn)型雁乡,并給傳統(tǒng)制造業(yè)帶來巨大的沖擊。新一代的制造業(yè)哥力,不僅要求高效的生產(chǎn)蔗怠,還要快速響應(yīng)市場的需求,同時具有靈活的處理能力吩跋,即滿足市場個性化定制的需求寞射。為了獲得未來的競爭力,制造業(yè)正在大力推動機器換人和智能化轉(zhuǎn)型,一場巨大的產(chǎn)業(yè)變革正在到來桥温。
談到制造業(yè)引矩,人們可能會輕松聯(lián)想到車間、機器和工人等元素侵浸,其實制造是一個復雜的系統(tǒng)旺韭,從市場需求調(diào)查到產(chǎn)品設(shè)計,從材料采購到加工制造林乍,再到物流宙锡、銷售和消費,以及后期的維護服務(wù)戒腔。這樣一個系統(tǒng)如果沒有合理的管控狐昆,可能會造成巨大的損耗,最終導致制造業(yè)的崩潰掸枉。智能制造轉(zhuǎn)型的目的就是為了更好地管理制造環(huán)節(jié)的各個流程八领,利用人工智能等新興技術(shù)提升生產(chǎn)的效率。
為了搶占更多低成本的資源磷妻,制造業(yè)往往把工廠和材料供應(yīng)分散到世界各地鼠灼,這就給供應(yīng)鏈方面帶來了新的挑戰(zhàn),考慮到物流控制等方面搁赘,整個制造系統(tǒng)將會變得更復雜眯词。制造企業(yè)的主要挑戰(zhàn)是找到低成本材料或者零部件,這些半成品還要考慮運輸成本愁反,并保證每個生產(chǎn)階段的可用性近弟。
無論怎樣,管理者需要努力減少庫存和縮短交貨時間挺智,而生產(chǎn)制造的物流環(huán)節(jié)是一個關(guān)鍵,從最初的原材料供應(yīng)商到成品的配送中心窗宦,需要合理的運營才能降低成本和保證生產(chǎn)的順利進行赦颇。目前,制造業(yè)正在嘗試利用新技術(shù)改變工業(yè)流程赴涵,這些技術(shù)與工業(yè)結(jié)合的同時也觸發(fā)了更多的創(chuàng)新機遇媒怯。
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)
智能制造必需打通物理世界和數(shù)字虛擬世界的隔閡,工廠運營者需要收集來自生產(chǎn)線底層數(shù)據(jù)信息髓窜,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)成了智能制造升級的基礎(chǔ)關(guān)鍵扇苞。如今,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIOT)正在入侵制造業(yè)寄纵,未來大多數(shù)設(shè)備都將是聯(lián)網(wǎng)的鳖敷,管理者通過有線或者無線技術(shù)采集更多的現(xiàn)場信息,這些數(shù)據(jù)可能包括機器運行數(shù)據(jù)、產(chǎn)品數(shù)據(jù)定踱、質(zhì)檢和流程數(shù)據(jù)等盼掘。
隨著工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的演進,工廠里傳感器數(shù)量將會快速增長耸颁,嵌入式計算能力將應(yīng)用在更多的產(chǎn)品中彰巫,生產(chǎn)線也將變得越來越智能。運營者利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)舞绝,將工廠和供應(yīng)商童丢、用戶緊密連接在一起,廠商可以了解產(chǎn)品在應(yīng)用過程的實際情況吆踏,嵌入在產(chǎn)品的傳感器會將實時數(shù)據(jù)反饋給系統(tǒng)择车,以便于制造商可以根據(jù)應(yīng)用進行調(diào)整生產(chǎn)計劃。
在供應(yīng)鏈管理過程中會大量使用移動設(shè)備烙赴,我們可以通過智能手機汞阔、平板電腦或者其它專用的終端設(shè)備,來追蹤物料的位置和產(chǎn)品的進度斑柬。同時企舌,移動設(shè)備提供了任何地方實時收集和傳遞信息的能力,可以進行訂單和交付信息輸入等筝野,這將極大地改變訂單的接收和處理方式晌姚,對生產(chǎn)組織和日程安排產(chǎn)生重大影響。
大數(shù)據(jù)分析
制造業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)型升級歇竟,企業(yè)將從設(shè)備采集來大量的數(shù)據(jù)挥唠,這些數(shù)據(jù)需要進行清洗、整理焕议、存儲和分析宝磨,最終用于給運營者決策參考。目前盅安,大數(shù)據(jù)分析主要應(yīng)用于機器的預測維護唤锉,設(shè)備管理者實時監(jiān)控設(shè)備的特征參數(shù),及早察覺機器的故障前兆别瞭,然后提前更換機器部件窿祥,以減少停機時間,最終幫助生產(chǎn)線降低維護成本蝙寨。
除了設(shè)備的維護之外晒衩,大數(shù)據(jù)還可以用于優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)和銷售等整個制造流程墙歪,來自外部市場和消費者的數(shù)據(jù)囚缝,可以分析出用戶的真實需求糠歧,實現(xiàn)以市場為導向的產(chǎn)品設(shè)計制造。通過生產(chǎn)流程的監(jiān)控分析啥榜,廠商知道哪些環(huán)節(jié)拉低生產(chǎn)效率涉炒,哪些資源過度利用了,知道如何優(yōu)化生產(chǎn)工藝來提高設(shè)備的利用率掏博。
隨著企業(yè)工廠內(nèi)部和外部數(shù)據(jù)的增加殃玻,大量的數(shù)據(jù)進行整理分析也是一個挑戰(zhàn),目前通用電氣伊肿、西門子肆鸿、IBM等企業(yè)都提供了基于云的分析平臺,越來越多的平臺采用機器學習等人工智能算法炒耀,實現(xiàn)大量的數(shù)據(jù)自動化處理瞳聊,通過和歷史數(shù)據(jù)對比,找出異常的數(shù)據(jù)并告知管理者名密,使得問題發(fā)生之前得到更好的預防和處理藏估。
3D打印技術(shù)
3D打印很早就出現(xiàn)了,但在過去一起沒有盛行過失驶,一方面是技術(shù)不成熟土居,另一方面是受到批量式的標準化制造模式影響。現(xiàn)在個性化需求突顯嬉探,3D打印是一種新興技術(shù)擦耀,可以快速制造與不同形狀的結(jié)構(gòu),極大提升了產(chǎn)品研發(fā)過程的打樣效率涩堤,被廣泛應(yīng)用于不同的行業(yè)中眷蜓,例如汽車、航空航天和醫(yī)療設(shè)備行業(yè)正使用3D打印組件和產(chǎn)品胎围。
作為一種極具顛覆性的技術(shù)吁系,3D打印可能會永久地改變某些行業(yè)的供應(yīng)鏈。零部件供應(yīng)商可以通過遠程打印機在客戶工廠完成部件制造白魂,只需要傳輸部件的生產(chǎn)信息垮抗,而不是一件實物產(chǎn)品,這相當于虛擬化了所有物流碧聪。此外,3D打印允許低成本的產(chǎn)品定制翅剔,并可以進行批次或單個產(chǎn)品的生產(chǎn)伐页。
隨著3D打印新材料的發(fā)展成熟,用戶可以利用石墨烯迟凫、有色金屬等材料制造產(chǎn)品养砾,加上激光技術(shù)的結(jié)合嫩视,使得3D打印可以制造出以住無法想像的產(chǎn)品。目前质教,除了航空豪荧、汽車和醫(yī)療領(lǐng)域,其它領(lǐng)域也開始嘗試使用3D打印機瓦陡,例如食品筑陡、服裝等。3D打印可以快速制造更具個性化的產(chǎn)品厘赤,讓消費者享受到高品質(zhì)的制造服務(wù)辱矮。
無人駕駛技術(shù)
物流運輸是制造業(yè)的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié),無人機技術(shù)的使用正在顯著改變著制造業(yè)妻铲。在一些交通不方便的山區(qū)愿瘫,遇到緊急情況需要輸送藥品時,傳統(tǒng)運輸無法滿足時間的要求吞杭,而無人機可以在短時間內(nèi)向某個區(qū)域大量輸送物料盏浇,在應(yīng)急時可以從一個專用倉庫為大量人口提供服務(wù)。
在生產(chǎn)工廠的日常芽狗,可以看到自動駕駛車輛绢掰,例如使用自動導引車和激光制導車輛來移動貨物。一方面減少了物流人力的投入译蒂,另一方面是使得供應(yīng)系統(tǒng)更透明化曼月,可以實時追蹤到貨物的位置。還有柔昼,機器可以24小時作業(yè)哑芹,而不需要支付加班費。加入工智能技術(shù)后捕透,無人運輸系統(tǒng)將變得越來越智能聪姿,它可以在執(zhí)行任務(wù)的同時,分析周邊環(huán)境并做出下一步的決策乙嘀。
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