根據(jù)今年上半年公布的補貼新政策來看途殖，新政減少了對低續(xù)航車型補貼童丢，大力推動高質(zhì)量長續(xù)航車型發(fā)展，因此搂素，A00級車面臨著因為失去補貼而退市的風險凌蝎，導致新能源汽車銷量增速放緩。從整體環(huán)境來看塑汽，補貼新政的實施舰缠，將推動新能源高端車型的增長，形成以中高端乘用車為核心增長動力的新局面态练。

以A00級出局為起點蚣凰，放眼下半年，新能源汽車將迎來更殘酷的市場競爭普晌。網(wǎng)上車市梳理了各大汽車廠商的新車規(guī)劃后發(fā)現(xiàn)顶猜，2018年下半年將至少有捷豹I-PACE、比亞迪唐EV以及日產(chǎn)軒逸·純電等20款純電動車型上市痘括。

根據(jù)2018年新能源汽車補貼政策來看长窄，綜合續(xù)航里程在150km以上的車型，根據(jù)里程不同纲菌，補貼從1.5萬元-5萬元不等(里程補貼標準)挠日。純電動乘用車動力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不低于105Wh/kg，105(含)-120Wh/kg的車型按0.6倍補貼翰舌，120(含)-140Wh/kg的車型按1倍補貼嚣潜，140(含)-160Wh/kg的車型按1.1倍補貼，160Wh/kg及以上的車型按1.2倍補貼椅贱。

百公里耗電量(Y)優(yōu)于門檻0(含)-5%的車型按0.5倍補貼懂算，優(yōu)于門檻5(含)-25%的車型按1倍補貼，優(yōu)于門檻25%(含)以上的車型按1.1倍補貼庇麦。里程補貼標準×電池系統(tǒng)能量密度調(diào)整系數(shù)×車輛能耗調(diào)整系數(shù)计技，即為一款純電動車的國家補貼金額喜德。以綜合續(xù)航里程大于等于400km，同時電池能量密度超過160Wh/kg综非，且百公里耗電量優(yōu)于門檻25%以上的車型沪择，最高可獲得6.6萬元補貼。此外琴偿，根據(jù)地區(qū)不同羞烘，還能獲得不同程度的地方補貼。

軒逸·純電版前臉采用了“V”字型設(shè)計划葫，前格柵兩端與造型修長的大燈組相連蝉陕，并在內(nèi)部融入了LED光源，點亮后頗具辨識度彬率。下方加入的線性鍍鉻裝飾條托足，增添了整車的層次感，兩側(cè)為霧燈署隔。車身側(cè)面采用溜背式設(shè)計妒穷，平直的腰線從尾燈組一直延伸到前翼子板，輪轂為五輻式造型贿妹，車頂處的鯊魚鰭天線橡舟，增加了整車的運動感。動力方面芯急，新車搭載最大功率為80kW的電動機勺届，續(xù)航里程為338km。

江海大眾SOL E20X車身長寬高分別為4135×1750×1560mm娶耍，軸距為2490mm免姿。動力搭載一臺永磁同步電動機，最大功率85kW榕酒，峰值扭矩270Nm胚膊，綜合續(xù)航里程達到302km。無論是車身尺寸想鹰，還是動力參數(shù)紊婉，新車均與“同門師兄”江淮純電動小型SUV——iEV7S相近。

北汽新能源EX3外觀采用全新的設(shè)計語言辑舷，前臉配備U型封閉式進氣格柵喻犁，兩側(cè)LED頭燈組修長，使整個前臉連貫一體何缓。車身側(cè)面選用17英寸鋁合金輪轂肢础，起伏的腰線搭配車身不同色的輪拱，使得整體更加緊湊黑声、動感狱槽。新車A柱經(jīng)過熏黑處理涨给，形成懸浮式車頂設(shè)計拂谆，尾部貫穿式LED尾燈點亮后辨識度極高屿帕。

豐田ix4 EV一定程度上沿用了廣汽傳祺GS4的設(shè)計風格，但在車身前臉造型上做了部分調(diào)整姓纲，前進氣格柵采用橫向鍍鉻飾條盗晓，并與左右兩側(cè)大燈組相連，拉寬了橫向視覺效果愕啰，車頭仍沿用廣汽傳祺的LOGO津霜，但尾部帶有“廣汽豐田”的標識。新車搭載一臺型號為TZ220XSA5H01的電動機温盅，最大功率為132kW曹撩，峰值扭矩為290Nm，傳動系統(tǒng)預(yù)計匹配一部電動車單速變速箱改耽。

I-PACE是捷豹路虎旗下首款純電動車型牡鸥，外觀維持了捷豹家族式設(shè)計，前臉配備主動式進氣格柵斑匪，兩側(cè)頭燈組采用矩陣式LED光源呐籽，內(nèi)部集成雙“J”型日間行車燈。車身側(cè)面線條流暢蚀瘸，車門把手為隱藏式設(shè)計狡蝶。尾部車窗傾斜角度較大，下護板配有大尺寸擴散器贮勃，視覺效果極具運動感贪惹。LED尾燈組造型別致，點亮后辨識度更佳寂嘉。新車長寬高分別為4682×2139×1565mm奏瞬，軸距達2990mm。

榮威MARVEL X量產(chǎn)版延續(xù)了概念車90%的設(shè)計語言垫释，外觀采用當下流行的轎跑SUV風格丝格，前臉采用榮威家族“飛翼式”設(shè)計造型，全鍍鉻的大嘴格柵非常搶眼棵譬，并與箭翎式激光大燈連為一體显蝌。車身側(cè)面使用了曲面的雙腰線設(shè)計，翼子板側(cè)面的風道開口和溜背式車頂讓整車充滿運動感唠俄，下腰線在前后輪眉處上揚惨浩。車尾造型更加扁平化，中部貫穿式的鍍絡(luò)條直接導入尾燈組內(nèi)很有辨識度杜戈。

比亞迪全新一代唐純電版在外觀設(shè)計上赫窄，預(yù)計與燃油版阶桦、插電式混動版大體相同。新車將采用比亞迪全新的Dragon Face家族設(shè)計語言臭脯，大嘴式前格柵搭配多橫輻銀色鍍鉻條铜朗，增強了車頭橫向的視覺沖擊力，大燈組內(nèi)含三顆LED的矩陣造型谒娩。車身側(cè)面嗅桑，從燈眉延伸出來的腰線貫穿至車尾，搭配尾部懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計嵌障，使車身側(cè)面更有層次感放余。

長安新一代逸動EV的前臉采用了“蝶翼式”的進氣格柵，與正在熱銷的睿騁CC相似畦盏。與現(xiàn)款逸動EV相比征炼，新車減少了代表電動身份的藍色裝飾條。車身側(cè)面部分與第二代逸動別無二致躬贡。尾部貫穿有一條鍍鉻飾條谆奥，與兩側(cè)流線型的尾燈組相連。右側(cè)尾燈下方貼有藍色的“EV”標識逗宜，兩側(cè)霧燈選用“一”字型設(shè)計雄右，保險杠底置有鍍鉻飾條。除部分細節(jié)外纺讲，新車整體設(shè)計和第二代逸動基本保持一致擂仍。

起亞純電動版KX3基本延續(xù)了汽油版車型的設(shè)計風格，但在車身前臉造型上做了部分調(diào)整熬甚，前進氣格柵部由現(xiàn)款汽油版車型的橫向鍍鉻飾條逢渔，變?yōu)辄c陣式元素，兩側(cè)大燈組依然采用了狹長的造型乡括。霧燈為“L”型設(shè)計肃廓，提升了整車的時尚感。側(cè)身造型簡潔诲泌，輪轂為五幅式造型官澳，輪眉處微微凸起，突出了新車的運動屬性予裳。

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