全球確實(shí)已經(jīng)有很多國(guó)家將淘汰燃油車列入日程安排，比如法國(guó)計(jì)劃2040年全面禁售燃油車扎趋，德國(guó)前茧、印度計(jì)劃2030年全面禁售燃油車玄饶，挪威計(jì)劃2025年全面禁售燃油車等。雖然我國(guó)還沒有明確的日程淘汰燃油車丰浙，但個(gè)別省份已經(jīng)計(jì)劃出臺(tái)相關(guān)政策政茄，比如海南省省長(zhǎng)沈曉明之前在博鰲亞洲論壇2018年年會(huì)“21世紀(jì)海上絲綢之路島嶼經(jīng)濟(jì)”分論壇上透露，海南將于2030年前全島使用新能源汽車妇愉。

新能源汽車增速明顯彭闷。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年中國(guó)市場(chǎng)燃油車增長(zhǎng)為319.4萬輛芳企，新能源汽車銷量為17.6萬輛烛蘑，到2017年中國(guó)市場(chǎng)燃油車增長(zhǎng)量為58萬輛，新能源汽車銷量增長(zhǎng)量是27萬輛造过。按照這個(gè)增長(zhǎng)速度唱较，2018年中國(guó)市場(chǎng)燃油車增量很可能會(huì)達(dá)到48萬輛，新能源汽車增量很可能會(huì)達(dá)到39萬輛召川。

在新能源汽車中南缓，純電動(dòng)汽車發(fā)展趨勢(shì)明顯，國(guó)內(nèi)外知名車企已明確時(shí)間表荧呐。其中大眾汉形、豐田、通用倍阐、福特等紛紛布局新能源汽車并制定相應(yīng)的時(shí)間表概疆。奔馳計(jì)劃在2022年實(shí)現(xiàn)旗下所有車型的電動(dòng)化。吉利藍(lán)色行動(dòng)計(jì)劃在2020年實(shí)現(xiàn)新能源汽車銷量占比90%的目標(biāo)峰搪。比亞迪計(jì)劃在2030年實(shí)現(xiàn)燃油車退出中國(guó)市場(chǎng)岔冀。

從目前使用的新能源汽車反饋來看以及國(guó)內(nèi)外各國(guó)對(duì)新能源汽車的布局，綜合考慮新能源車企未來行動(dòng)計(jì)劃概耻，逐步有序淘汰燃油車是趨勢(shì)使套，而以特斯拉為代表的新能源車企銷售的汽車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并得到市場(chǎng)的認(rèn)可。相信隨著國(guó)家政策的傾斜鞠柄，電池确确、太陽能轉(zhuǎn)化等關(guān)鍵技術(shù)的突破，新能源車一定可以為消費(fèi)者帶來更好的駕車體驗(yàn)须涣。

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