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伊斯卡直面航空工業(yè)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)部件制造的挑戰(zhàn)

對(duì)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的制造材料要求必定非常嚴(yán)格趟脂。因其必須承受極端高溫及作用力泰讽,并盡可能地輕且極為可靠。

渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)可被簡(jiǎn)單地劃分為三個(gè)部分 – 壓氣機(jī)散怖,燃燒室和渦輪菇绵。在空氣進(jìn)入燃燒室之前,壓氣機(jī)對(duì)流經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣加壓镇眷;在燃燒室里空氣與燃料混合咬最,點(diǎn)燃并燃燒。 壓氣機(jī)部件主要由鈦合金制成欠动,而燃燒室和渦輪部件通常由鎳基超級(jí)合金制成永乌,例如Inconel 718。

一.鎳基合金

鎳基高溫合金具有卓越的物理性能具伍,這一特性使其成為制造航空零部件的理想材料翅雏。鎳基高溫合金適用領(lǐng)域?qū)挘瑴囟茸V范圍廣枉俗。該材料具有高屈服強(qiáng)度咒娶,高極限抗拉強(qiáng)度,高抗疲勞強(qiáng)度营俘,在高溫下保持耐腐蝕耐氧化性的特性吗罪。

鎳基高溫合金,Ni含量35-75%毛凶,Cr含量15-22%话贯;滿足了飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)制造總材料需求的30%;還被用作航天飛機(jī)主發(fā)動(dòng)機(jī)不同零部件的結(jié)構(gòu)材料帘圣。用于制造燃?xì)廨啓C(jī)旋轉(zhuǎn)部件露使,包括盤類、葉片類饼酱、殼體部件(如渦輪機(jī)機(jī)殼)答肤、發(fā)動(dòng)機(jī)支架、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)部件及泵,占航空航天工業(yè)消耗鎳基高溫合金總量的80%剃袍。

鎳基合金憑借其性能為噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)零部件材料提供了出彩的選擇黄刚,然而同時(shí)也給加工帶來了巨大的困難捎谨。因加工鎳基合金過程中產(chǎn)生高剪切應(yīng)力且熱傳導(dǎo)系數(shù)低民效,使得切削區(qū)域的切削力及切削溫度非常高。加上鎳基高溫合金與刀具材料的物理化學(xué)反應(yīng)涛救,引起切屑刮擦及粘焊于工件表面畏邢,導(dǎo)致刀具過度磨損,這使得切削速度受限检吆,刀具壽命降低舒萎。以上這些特性不僅拉低了材料去除率,縮短了刀具壽命蹭沛,還使得加工成本大幅上升臂寝。

二.鈦基合金

對(duì)先進(jìn)的航空航天系統(tǒng)而言,鈦合金具有高強(qiáng)度重量比摊灭,出色的耐腐蝕性咆贬,鈦合金部件使用起來非常趁手。鈦基合金Ti含量86-99.5%帚呼,Al含量5-8%呆逼,幾乎不受暴露在航空航天環(huán)境下的影響。大量的鈦合金材料被用于噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)皮向,鈦合金部件占噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)重量的25-30%嘲陋,主要用于壓氣機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的高效運(yùn)行離不開鈦合金部件盘荸,如風(fēng)扇葉片铸烈、壓氣機(jī)葉片、轉(zhuǎn)子售检、盤類零件砰吻、輪轂和其它非轉(zhuǎn)子部件(例如進(jìn)氣引導(dǎo)葉扇)。

鈦合金性能優(yōu)異恼稠、輕質(zhì)苦旋,不僅令航空工程師們得以設(shè)計(jì)出飛得更高更快的飛機(jī);還使得飛機(jī)對(duì)極端環(huán)境耐受性高来锥。然而偏秦,鈦本具的物理性能、化學(xué)性能及機(jī)械加工性能使其一直以來都被視為難加工材料腥例。

鈦材料具有相對(duì)耐高溫性辅甥、低熱傳導(dǎo)性,使得產(chǎn)生的切削熱不易從刀具切削區(qū)域散導(dǎo)出去燎竖,引起刀具過度變形璃弄,過度磨損要销。在高溫下,鈦合金依然能保持其強(qiáng)度夏块,加工的結(jié)果是切削刀具出現(xiàn)相對(duì)高的塑性變形疏咐,產(chǎn)生深的溝槽磨損。在加工過程中脐供,因鈦合金的高度化學(xué)反應(yīng)浑塞,導(dǎo)致切屑冷焊于切削刀具上,產(chǎn)生積屑瘤政己,進(jìn)而引起斷屑問題酌壕。

在過去的數(shù)年間,伊斯卡在研發(fā)方面投入大量的資源以打破以上這些加工困境歇由,優(yōu)化鎳基高溫合金及鈦基高溫合金的加工卵牍。其解決方案包括專業(yè)推出專用牌號(hào);推進(jìn)高壓冷卻技術(shù)落地到切削刀具以解決切削熱散熱問題桌懊。

三.伊斯卡牌號(hào)

為實(shí)現(xiàn)高金屬去除率陋锚,伊斯卡研發(fā)了以下能實(shí)現(xiàn)以200 – 400m/min的切削速度加工鎳基合金的陶瓷牌號(hào):

IW7 – 晶須陶瓷牌號(hào),兼具高硬度及高韌性绘菲,能以比硬質(zhì)合金牌號(hào)快 8-10 倍的切削速度進(jìn)行粗加工及半精加工液炼;

IS25 – 強(qiáng)固的賽阿龍(SiAlON)合成牌號(hào),在鎳基高溫合金的連續(xù)切削及輕微斷續(xù)切削加工中表現(xiàn)優(yōu)異雄工;

IS35 - 強(qiáng)固的賽阿龍(SiAlON)合成牌號(hào)枕络,在鎳基高溫合金的輕微斷續(xù)切削及重型斷續(xù)切削加工中表現(xiàn)出色。

以下合金牌號(hào)用于有針對(duì)性地開發(fā)加工鎳基合金及鈦合金的刀具:

IC806 – 高強(qiáng)度超細(xì)晶练基體搜澈,TiAlN (PVD) 涂層。包括特殊的涂層后處理技術(shù)在內(nèi)的特別的涂層工序逞翰,使得涂層更薄更光滑乏傀,賦予刀片更出色的鎳基合金及鈦合金加工特性;

IC804 – 在硬度更高的基體上采用同樣的TiAlN (PVD) 涂層吝都,特別設(shè)計(jì)用于加工最新的硬度高達(dá)HRC40-47的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)鎳基合金部件杆坪;

IC20 – 非涂層合金牌號(hào),特別推薦用于鋁合金及鈦合金的加工鸿市。IC20主要用于連續(xù)切削加工锯梁,表現(xiàn)出色。

四.高壓冷卻刀具

在金屬去除領(lǐng)域焰情,高壓冷卻已存在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間陌凳。今天,尤其是在設(shè)定諸如鈦合金及鎳基合金這類難加工材料的加工工藝時(shí),高壓冷卻刀具因能顯著提高生產(chǎn)率及切屑控制合敦,所以扮演著越來越重要的角色初橘。借助于高壓冷卻是使得冷卻射流精準(zhǔn)直達(dá)切削區(qū)域沖刷出切屑的關(guān)鍵。

伊斯卡是最早對(duì)市場(chǎng)需求做出回饋的切削刀具制造商之一充岛,通過研發(fā)保檐、生產(chǎn)制造切削刀具以合理地將高壓冷卻用于降低切削溫度,調(diào)整切屑流裸准,提供包括JETCUT在內(nèi)的定制高壓冷卻刀具展东。

航空部件OEM/PMA部門不僅需要持續(xù)面對(duì)成本降低的壓力,同時(shí)還得保證所制造部件的品質(zhì)和壽命炒俱。而這對(duì)所有相關(guān)人員而言都是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。伊斯卡改進(jìn)型切削刀具在使得噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)制造商們自如地采用理想的材料生產(chǎn)制造高品質(zhì)零部件的同時(shí)估浴,還將損耗降到最低没靖,效率最大化。

(Yaniv Metz, 切槽加工產(chǎn)品經(jīng)理.)

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