據(jù)外媒報道觉鼻，印尼卡渣瑪達(dá)大學(xué)（University of Gadjah Mada朋鞍，UGM）的學(xué)生們設(shè)計了一款智能汽車，或能將塑料廢料（plastic waste）轉(zhuǎn)換為低排放燃料朝巫。

據(jù)該大學(xué)發(fā)表的聲明顯示鸿摇，其化學(xué)工程專業(yè)的學(xué)生們組建了一支智能汽車微藻養(yǎng)殖支持（Microalgae Cultivation Support，MCS）團(tuán)隊蒙亦，其隊長Herman解釋道皮卸，該團(tuán)隊研發(fā)了一項新技術(shù)，可將塑料廢料轉(zhuǎn)換為液態(tài)燃料离饺，從而降低尾氣排放量猿池。

他補充道繁惦，他（她）們（向尾氣管內(nèi)）新增了熱解反應(yīng)器，用于容納塑料廢料罚蛾，并將其轉(zhuǎn)化為液態(tài)燃料越匕。該熱解反應(yīng)器管最多可容納重達(dá)2公斤的塑料廢料。利用熱解過程（pyrolysis process）處理塑料廢料缩笤，并從排放氣體中吸收其熱量并加以利用煎敢，溫度將高達(dá)400-500攝氏度。該類塑料廢料將被轉(zhuǎn)化為液態(tài)燃料赎丢，存儲于車身底部的熱反應(yīng)器管內(nèi)劣零。

他還表示，2公斤的塑料廢料可轉(zhuǎn)為2L的液態(tài)燃料福压，除聚氯乙烯（polyvinyl chloride，PVC）外或舞，其他塑料廢料均能轉(zhuǎn)化為液態(tài)燃料荆姆。由于聚氯乙烯所含氯化物會對機(jī)械設(shè)備造成腐蝕且有害健康，所以不采用該類物質(zhì)映凳。

微藻養(yǎng)殖支持技術(shù)（設(shè)備）可被安裝到車輛內(nèi)胆筒，旨在降低二氧化碳的排放量。Alayyubi補充道诈豌，鑒于大量的塑料廢料會對環(huán)境造成不利影響仆救，該團(tuán)隊就想到了上述車輛設(shè)計。由于塑料廢料是石油的衍生產(chǎn)品（衍生產(chǎn)品）矫渔，那為何不將其轉(zhuǎn)化為石油呢彤蔽？

然而，由于塑料廢料轉(zhuǎn)化為液態(tài)燃料需要耗費大量的能源庙洼，該團(tuán)隊提出利用汽車尾氣中的熱量來推動該化學(xué)反應(yīng)的進(jìn)行顿痪。

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