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未來(lái)的汽車(chē)壽命竟然這么短!以后要幾年一換車(chē)了?

眾所周知棍厂,能源危機(jī)早已經(jīng)成為了當(dāng)今時(shí)代發(fā)展和進(jìn)步的攔路虎,煤炭印蔬、石油等能源枯竭帶來(lái)的后果不堪設(shè)想勋桶,而依賴石油的汽車(chē)則首當(dāng)其沖,所以新能源汽車(chē)成了汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)铅州。雖然現(xiàn)在看起來(lái)新能源汽車(chē)還并沒(méi)有普及牛跷,技術(shù)也并不完善,但不可否認(rèn)的是溶瞬,一旦新能源技術(shù)瓶頸得到突破叛榆,未來(lái)必將是新能源汽車(chē)的天下,新能源汽車(chē)也會(huì)以極高的速度普及推廣鄙骏,大行其道码遥。

所以眾多汽車(chē)名企比如比亞迪、宇通客車(chē)碗冈、中通客車(chē)班粥、銀隆、吉利等等扎根研發(fā)新能源汽車(chē)也就不足為奇了怪褐。新能源汽車(chē)指的是除使用汽油溜勃、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)之外所有其它能源汽車(chē),包括氫能源動(dòng)力汽車(chē)蝠欲、太陽(yáng)能汽車(chē)廉丽、混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē),當(dāng)然最有發(fā)展?jié)摿ζ尬丁⒓辛俗疃喟l(fā)展精力的當(dāng)屬純電動(dòng)汽車(chē)正压。

如今,電動(dòng)汽車(chē)最大的瓶頸續(xù)航能力問(wèn)題和充電問(wèn)題已經(jīng)得到了很大的突破责球,打消了很多人購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的疑慮焦履,但是你以為電動(dòng)汽車(chē)解決續(xù)航問(wèn)題就萬(wàn)事大吉,可以放心購(gòu)買(mǎi)了雏逾?還有一個(gè)不得不考慮的因素裁良,那就是壽命問(wèn)題。

新能源汽車(chē)和燃油汽車(chē)相比壽命到底差在哪?

根據(jù)國(guó)家最新發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》价脾,小牧抵、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)、大型非營(yíng)運(yùn)轎車(chē)等無(wú)使用年限限制侨把,但規(guī)定小犀变、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)的行駛“上限”為60萬(wàn)千米,也就是說(shuō)秋柄,只要車(chē)主對(duì)愛(ài)車(chē)保養(yǎng)得當(dāng)考叽,按每天50公里日常使用來(lái)算,至少也可以開(kāi)個(gè)三十年了主渤,當(dāng)然這種情況也基本不可能了连碎,誰(shuí)愿意不顧安全開(kāi)這么老的汽車(chē)呢。

而電動(dòng)汽車(chē)的壽命主要取決于電池的壽命瘪叉,也就是電池的充放電循環(huán)次數(shù)弧哥。以市場(chǎng)上應(yīng)用最成熟穩(wěn)定的磷酸鐵鋰電池為例,比亞迪唐采用的電池是18KWH药扒,續(xù)航里程為85KM榆眷,壽命為2000次循環(huán),可行駛總里程=85*2000=17萬(wàn)公里隙殴,按每天50公里日常使用來(lái)算屡旺,理論上最多可以行使9.3年。而電池保養(yǎng)要求高掷栋,如果維護(hù)不當(dāng)端制,壽命就會(huì)大幅縮短。

也就是說(shuō)最多使用9年邦鲫,電動(dòng)汽車(chē)就要更換一次電池烛愧,但更換一次電池花費(fèi)昂貴,基本上要整車(chē)價(jià)格的1/3掂碱,所以估計(jì)很多人不愿意為開(kāi)了9年的汽車(chē)花費(fèi)這么多錢(qián)來(lái)更換電池了,這樣也就導(dǎo)致電動(dòng)汽車(chē)的使用壽命不會(huì)長(zhǎng)了慎冤。

不過(guò)疼燥,這里說(shuō)的充放電循環(huán)并不是說(shuō)充一次電、放一次電就算一次循環(huán)蚁堤,而是說(shuō)電池放出總?cè)萘康拇螖?shù)醉者。比如電池充滿電以后用了70%,再次充滿以后又用了30%披诗,再充滿撬即。電池雖然充過(guò)2次電,但是一共放出了100%的電量,所以只算1個(gè)循環(huán)剥槐。

如何延長(zhǎng)電池的壽命唱歧,有什么訣竅呢?

1助潭、及時(shí)充電

很多人還存在一些多年前的誤區(qū)烙凝,認(rèn)為鋰電池要把電量用完再充電,并且要充滿12個(gè)小時(shí)才行打且,否則影響電池容量宠录,其實(shí)這早就被證明是錯(cuò)誤的想法了。其實(shí)鋰電池放電以后帘战,會(huì)有一個(gè)硫化的過(guò)程祸麸,而嚴(yán)重的硫化才會(huì)減少鋰電池的壽命,所以要及時(shí)充電斑永,盡可能使電池電量處于飽滿狀態(tài)椭斜。

2、定期深度放電

對(duì)鋰電池定期深度放電有利于"活化"電池夫凭,對(duì)維持電池容量有好處炒肚,所以最好隔一段時(shí)間就把車(chē)停在那里放電到底,然后再充滿妇乏。

3酱赘、維護(hù)電池存放環(huán)境

電動(dòng)汽車(chē)不要長(zhǎng)期停放在潮濕的環(huán)境中,這很容易導(dǎo)致電池線路問(wèn)題肺素。而如果長(zhǎng)期不使用汽車(chē)恨锚,最好把電池?cái)嚅_(kāi),就像我們平時(shí)使用電氣設(shè)備一樣倍靡,并且隔一段時(shí)間給電池充放電一次猴伶。

4、使用原裝充電器

不同的充電器轉(zhuǎn)換功率不一樣塌西,充電速度也不一樣他挎,使用非原裝充電器短時(shí)間內(nèi)可能看不出什么影響,但實(shí)際上無(wú)形中已經(jīng)降低了電池壽命捡需。


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