編輯有話說(shuō)我們來(lái)聊聊近期新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)生的幾個(gè)大事件。想了好久，我對(duì)這些大事件有這樣的評(píng)價(jià)橱序，它們是促進(jìn)目前的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有實(shí)質(zhì)性飛躍的大事件，新能源汽車(chē)大家已經(jīng)比較熟悉了炭答，而近期發(fā)生在新能源汽車(chē)行業(yè)中的大事件也許大家也略知一二疫橘，但為什么要用實(shí)質(zhì)性飛躍來(lái)給這些大事件加個(gè)強(qiáng)調(diào)性前綴呢？也許大家就不是很清楚了匾颁。我這么說(shuō)肯定有我的道理癌玩，通過(guò)本文的介紹，大家就會(huì)知道帮观，這些大事件的發(fā)生將會(huì)使我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)邁上更高一層臺(tái)階污益。

相輔相成 新能源汽車(chē)銷(xiāo)量與政策共同成長(zhǎng)受大環(huán)境影響桃熄，近些年新能源汽車(chē)在世界很多國(guó)家都得到大力發(fā)展，而在我國(guó)的發(fā)展速度可以用飛速來(lái)形容靶剑。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示蜻拨，2016年新能源汽車(chē)生產(chǎn)51.7萬(wàn)輛，銷(xiāo)售50.7萬(wàn)輛桩引；而到了2017年缎讼，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均接近80萬(wàn)輛，分別達(dá)到79.4萬(wàn)輛和77.7萬(wàn)輛坑匠，同比分別增長(zhǎng)53.8%和53.3%血崭。其中新能源乘用車(chē)中純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成47.8萬(wàn)輛和46.8萬(wàn)輛。今年最新統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)中厘灼，1-6月我國(guó)新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售了41.2萬(wàn)輛夹纫，同比增長(zhǎng)達(dá)到了111.6%。

可以說(shuō)设凹，我國(guó)新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)增速是驚人的舰讹，但這個(gè)驚人的數(shù)字背后，也隱藏著一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)闪朱，與燃油車(chē)相比螟衍，我國(guó)的新能源汽車(chē)還處于起步階段，銷(xiāo)量起伏依然與國(guó)家政策扶持息息相關(guān)冕泡，雙積分政策強(qiáng)制要求和國(guó)家補(bǔ)貼的扶持都是新能源汽車(chē)近幾年飛速發(fā)展的助力器佩捎。從近些年的發(fā)展也能看出，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量與相關(guān)政策是相輔相成刑评，政策的扶持促進(jìn)了新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)哑辐，而在新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的過(guò)程中也不斷產(chǎn)生許多新的問(wèn)題，促使新能源汽車(chē)相關(guān)政策不斷完善且恼。就在近期妹髓，與新能源汽車(chē)有關(guān)的三大重要政策紛紛有了最新動(dòng)態(tài)，涉及到新能源汽車(chē)車(chē)船稅優(yōu)惠捉寻、動(dòng)力蓄電池回收穗掘、專(zhuān)屬保險(xiǎn)三大方面，下面我們就來(lái)詳細(xì)聊聊這些政策以及對(duì)目前我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的影響介她。

新能源車(chē)船稅優(yōu)惠新政頒布 指引車(chē)企和消費(fèi)群體轉(zhuǎn)型要說(shuō)最近發(fā)生在新能源汽車(chē)行業(yè)內(nèi)的大事不只上述三件，就在2018年7月31日屏疗，工信部發(fā)布了《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》（第十九批）公告疾就，但我們此次并非說(shuō)購(gòu)置稅，因?yàn)樾履茉雌?chē)免征購(gòu)置稅政策自2014年已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施艺蝴，本次已經(jīng)是第十九批猬腰，我們本次要說(shuō)的是今年7月31日中華人民共和國(guó)財(cái)政部發(fā)布的《關(guān)于節(jié)能新能源車(chē)船享受車(chē)船稅優(yōu)惠政策的通知》鸟废。

很多朋友會(huì)有疑問(wèn)，新能源車(chē)船稅優(yōu)惠在2012年和2015年已經(jīng)由財(cái)政部姑荷、工信部等部門(mén)兩度發(fā)布公告盒延，但本次發(fā)布的《關(guān)于節(jié)能新能源車(chē)船享受車(chē)船稅優(yōu)惠政策的通知》則是在此前政策的基礎(chǔ)上，對(duì)減免車(chē)船稅的車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了更新鼠冕，其中比較重要的細(xì)則包括減少了“污染物排放符合《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第五階段）》（GB18352.5-2013）標(biāo)準(zhǔn)中I型試驗(yàn)的限值標(biāo)準(zhǔn)”的內(nèi)容添寺。

閱讀《關(guān)于節(jié)能新能源車(chē)船享受車(chē)船稅優(yōu)惠政策的通知》以下簡(jiǎn)稱(chēng)“通知”，我們從中了解到幾個(gè)關(guān)鍵細(xì)則懈费。1计露、中國(guó)境內(nèi)銷(xiāo)售的排量為1.6L以下（含1.6L）的燃用汽油、柴油的乘用車(chē)（含非插電式混合動(dòng)力憎乙、雙燃料和兩用燃料乘用車(chē)）享受減半征收車(chē)船稅優(yōu)惠票罐。2、純電動(dòng)商用車(chē)泞边、插電式（含增程式）混合動(dòng)力汽車(chē)颖喧、燃料電池商用車(chē)免征車(chē)船稅。3顾惹、純電動(dòng)乘用車(chē)和燃料電池乘用車(chē)不屬于車(chē)船稅征稅范圍铅坚，對(duì)其不征車(chē)船稅。

新政實(shí)施后耽晦，1.0-1.6L車(chē)型的車(chē)船稅為360元/年斧呆，1.0L以下車(chē)型的車(chē)船稅為180元/年。顯而易見(jiàn)洲棍，排量越小质圾，繳納的車(chē)船稅越少。但這幾百塊錢(qián)是否對(duì)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量起到很大的促進(jìn)作用呢助碰？很顯然對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)肯定不如購(gòu)置稅減免更給力棋蒂。不過(guò)，本次通知的頒布卻對(duì)車(chē)企轉(zhuǎn)型起到很明確的指導(dǎo)作用婚乌。

鼓勵(lì)車(chē)企并指引消費(fèi)者關(guān)注小排量節(jié)能汽車(chē)全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)指出拗疯，本次通知的頒布，將對(duì)小排量汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展有一定的促進(jìn)作用中姜。崔東樹(shù)還指出消玄，今年上半年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)搭載1.6L以下渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的SUV車(chē)型已經(jīng)接近50%，確實(shí)丢胚，近兩年小排量發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的一個(gè)明顯趨勢(shì)翩瓜，比如即使處在輿論風(fēng)口浪尖的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)依然被越來(lái)越多的新車(chē)搭載。但1.6L以下渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在轎車(chē)與MPV市場(chǎng)占比僅為20%左右，可以說(shuō)小排量汽車(chē)市場(chǎng)還是有很大潛在的開(kāi)發(fā)空間兔跌。本次通知的頒布勘高，雖然金額上不是很大，但更大的意義是鼓勵(lì)車(chē)企生產(chǎn)小排量節(jié)能汽車(chē)坟桅，引導(dǎo)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)小排量節(jié)能汽車(chē)华望。而從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)看，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的普及也是未來(lái)我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)全面電氣化道路中的關(guān)鍵一步仅乓。

華晨寶馬1系 118i時(shí)尚型矢志不渝鼓勵(lì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展在本次通知頒布之前赖舟，純電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)實(shí)行免征車(chē)船稅政策，而本次通知的頒布方灾，再次看到了我國(guó)鼓勵(lì)新能源汽車(chē)發(fā)展矢志不渝的決心建蹄。也許大家比較清楚，近些年由于國(guó)家政策的支持播托，純電動(dòng)汽車(chē)雖然造價(jià)高饿严，但補(bǔ)貼后消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的實(shí)際支出并不多，所以各大車(chē)企大力發(fā)展純電動(dòng)車(chē)制造技術(shù)丙藤，尤其電池技術(shù)飛速提升缓墅，購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)的消費(fèi)者也越來(lái)越多。同時(shí)本次通知中免征車(chē)船稅車(chē)型中也加入了純電動(dòng)商用車(chē)和燃料電池商用車(chē)窘螃，可以說(shuō)為純電動(dòng)汽車(chē)的全面發(fā)展再次擴(kuò)寬和鋪平了道路挑单。

名爵6插電混動(dòng)車(chē)型搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)也許大家深有體會(huì)，由于技術(shù)和續(xù)航問(wèn)題册向，純電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展之初其實(shí)并不被大多數(shù)消費(fèi)者接受唾莲，插電式混動(dòng)汽車(chē)是傳統(tǒng)燃油車(chē)向純電動(dòng)汽車(chē)過(guò)渡的最佳選擇。但隨著我國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)制造技術(shù)的全面發(fā)展和政策的大力扶持瘸卦，插電混動(dòng)汽車(chē)制造成本高和補(bǔ)貼少的不足開(kāi)始凸顯瘩此，同時(shí)根據(jù)雙積分政策規(guī)定，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的新能源汽車(chē)積分為2分柳锣，續(xù)駛里程300km的純電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)積分為4.4分愧理，所以越來(lái)越多車(chē)企開(kāi)始將主要精力放在生產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)上，造成插電混動(dòng)汽車(chē)在新能源汽車(chē)總體銷(xiāo)量中占比越來(lái)越少折柠。而本次通知中將插電式（含增程式）混合動(dòng)力汽車(chē)也納入免征車(chē)船稅范疇中宾娜，雖然金額上不是很大，但會(huì)對(duì)新能源汽車(chē)的全面發(fā)展起到積極的鼓勵(lì)作用扇售∏八可以預(yù)見(jiàn)插電混動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量和銷(xiāo)量接下來(lái)將得到一定提升，新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量整體數(shù)據(jù)也將得到更均衡的發(fā)展承冰。

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