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讓高鐵成為外國政要的訪華“標(biāo)配”

中馬建交44周年之際羹浪,93歲高齡的馬來西亞總理馬哈蒂爾于17日晚正式開啟了中國之旅摔桦,中國成為他再度執(zhí)政后首個(gè)正式訪問的非東盟國家愕秫。據(jù)馬來西亞《自由今日大馬報(bào)》(FreeMalaysiaToday)18日報(bào)道液肌,這位耄耋老人訪華首日便取經(jīng)阿里挟炬,參觀吉利,為體驗(yàn)高鐵特地改變行程嗦哆。(8月19日觀察者網(wǎng))

了解到此次馬哈蒂爾的訪華是從杭州開始的谤祖,在參觀了浙江省的一系列著名企業(yè)之后,他登上了杭州開往上海的滬杭高鐵老速。在馬來西亞媒體的新聞報(bào)道中粥喜,馬哈蒂爾還和其他隨從來到駕駛室,觀看司機(jī)是如何駕駛列車橘券,并聽取了仔細(xì)相關(guān)人士的介紹额湘。

所謂“百聞不如一見”。中國高鐵最近十年發(fā)展突飛猛進(jìn)荞诡,不管是在技術(shù)上還是在建設(shè)能力上忘哼,都堪稱是世界首屈一指的。在迅速發(fā)展的同時(shí)灸尾,也引起了國際上眾多的矚目锨穷,在很多時(shí)候,用一句“墻里開花墻外香”來形容其實(shí)一點(diǎn)也不為過汗势。在國外岗憨,很多人通過各種渠道了解到中國高鐵的發(fā)展,同時(shí)也了解到中國對于核心技術(shù)的不斷積累和突破等情況拔灾,但是署霸,這些聽聞也僅僅是在新聞報(bào)道或者網(wǎng)絡(luò)上面暖鬓,中國的高鐵到底是怎樣的,高鐵能不能為本國帶來相關(guān)利益赠魂,能不能促進(jìn)國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展麸档,這恐怕對很多人特別是一些國家政要人物來說仍然是一個(gè)問號(hào)。

于是缆刁,到中國訪問乃沙,乘坐一次中國高鐵,體驗(yàn)一下中國速度诗舰,成為很多國家元首和政要人物的必要行程警儒。這里面就包括了俄羅斯總統(tǒng)普京、英國首相特蕾莎梅眶根、新加坡總理李顯龍蜀铲、美國加州州長布朗等等。甚至在第四次中國——中東歐國家發(fā)展合作會(huì)議在中國舉辦時(shí)属百,多位中東歐國家領(lǐng)導(dǎo)人共同乘坐了從蘇州北站到上海虹橋站的高鐵记劝。

可以說,到中國訪問族扰,乘坐高鐵已經(jīng)成為多個(gè)國家領(lǐng)導(dǎo)人或政要的訪華“標(biāo)配”厌丑。馬來西亞總理馬哈蒂爾已經(jīng)不是第一次訪問中國,在過去的三十多年時(shí)間里渔呵,他曾經(jīng)多次和中國領(lǐng)導(dǎo)人接觸怒竿。根據(jù)他的回憶,在他首次來華訪問的時(shí)候扩氢,街頭還是大量的自行車耕驰,連汽車都見不到幾輛。每一次來到中國咆杯,都能夠讓他看到中國發(fā)展的速度幌瓦。不過,在這近十幾年來终太,年事已高的他已經(jīng)不怎么出國訪問苫担,對中國的發(fā)展大概還停留在從前,此次訪問中國辰丛,他或許更能夠感覺到現(xiàn)如今“一日千里”“日新月異”的變化滓层。

中國對外合作永遠(yuǎn)都是敞開大門,尋求真心朋友向酝,不管是在合作和發(fā)展的道路上遇到多少意外和坎坷禁糖,中國始終秉持“發(fā)展、合作、共贏”的方針狞穗。我們也相信概丢,隨著交流的日益深入,相互之間隔閡的消除民轴,全新的中國攻柠、全新的中國速度也會(huì)給更多的國家的領(lǐng)袖與人民帶去更多的啟發(fā)。現(xiàn)如今后裸,“一帶一路”偉大戰(zhàn)略倡議和規(guī)劃已經(jīng)持續(xù)在深化當(dāng)中瑰钮,短短幾年過去,已經(jīng)結(jié)出了豐碩的成果微驶。中國高鐵也更像是一張“中國名片”和“中國榜樣”浪谴,伴隨著“一帶一路”和“合作共贏”理念的不斷深入人心,在未來因苹,它會(huì)開出更加豐碩和美麗的果實(shí)苟耻。


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