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很全面的刀具裝夾、刃磨及幾何角度的解析, 趕緊收藏吧!

一捌省、刀具裝夾與刃磨

車刀安裝情況的好壞直接影響到被加工零件的尺寸精度和表面粗糙度耍鬓,如果我們不注意車刀的正確安裝,就會(huì)降低切削效果叠赦,甚至損壞刀具和工件驹马。

1.車刀裝夾的基本要求

(1)車刀不能伸出刀架太長(zhǎng),在滿足車削的情況下除秀,盡可能伸出短些糯累。因?yàn)檐嚨渡斐鲞^(guò)長(zhǎng),刀桿剛性相對(duì)減弱册踩,容易產(chǎn)生振動(dòng)泳姐,使車出的工件表面光潔度差。一般車刀伸出的長(zhǎng)度不超過(guò)刀桿厚度的2倍囤檐。切槽刀車刀伸出的長(zhǎng)度比槽深多2~3mm门烧。 切斷刀車刀伸出的長(zhǎng)度比工件壁厚多2~3mm。

(2)車刀刀尖應(yīng)對(duì)準(zhǔn)工件的中心脂圾。車刀安裝得過(guò)高或過(guò)低都會(huì)引起車刀角度的變化而影響正常切削翠冻。

(3)車刀刀桿應(yīng)與車床主軸軸線垂直 。

(4)裝車刀用的墊片要平整色矿,盡可能地用厚墊片以減少片數(shù)纪闽,一般只用2~3片。如墊刀片的片數(shù)太多或不平整决癞,會(huì)使車刀產(chǎn)生振動(dòng)委勤,影響切削。各墊片應(yīng)墊在在刀桿正下方榴廷,前端與刀座邊緣齊宴甩。

(5)裝上車刀后,要緊固刀架螺釘钢战,一般要緊固兩個(gè)螺釘沾尔。緊固時(shí),應(yīng)使用專用扳手輪換逐個(gè)擰緊弟头。不用加力桿吩抓,以免使螺釘受力過(guò)大而損傷。

為提高車削工作效率,刃磨車刀時(shí)充分考慮刀具各刃的綜合應(yīng)用疹娶,車刀安裝在刀架上伴栓,在不轉(zhuǎn)動(dòng)或少轉(zhuǎn)動(dòng)刀架的情況下完成盡量多的工作。下面介紹幾種批量生產(chǎn)時(shí)車刀的裝夾方法雨饺。

2.車刀的裝夾方法

(1)如圖1所示钳垮,工件需要車外圓、車端面额港、倒角饺窿,如果只用一把車刀需要轉(zhuǎn)動(dòng)刀架。

若把車刀前面磨成如圖2所示锹安,在不轉(zhuǎn)動(dòng)刀架的情況下就可以完成車外圓短荐、車端面、倒角工作叹哭。

(2)如圖3所示忍宋,工件需鉆孔、孔口倒角恒欣。

一般情況下需要麻花鉆移良、外圓車刀、孔口倒角用車刀髓界、450偏刀(或?qū)⑼鈭A車刀偏轉(zhuǎn)車端面)

若將車刀前面磨成如圖4辰稽,車端面時(shí),從工件外圓車至工件中心咪犹,在工件中心處縱向移動(dòng)2.7mm爷瓜,然后中滑板退刀進(jìn)行孔口倒角至要求,從而減少刀具裝夾遭屑,減少工作程序享偎,提高效率。

(3)如圖5所示贴袖,軸上切槽漏匹、槽的兩端倒角。

一般情況下需要切槽刀质窒,并且需要偏轉(zhuǎn)刀架倒角硫朦,而左端的倒角很容易碰到卡盤,極不安全背镇。若將切槽刀左右刃分別刃磨來(lái)符合倒角要求(如圖6的車刀前面圖)咬展,不需要偏轉(zhuǎn)刀架即可完成切槽、倒角的工作瞒斩。

(4)如圖7所示破婆,工件需要車外圓诡壁、車端面、切槽荠割、倒角、倒圓旺矾。

將車刀前面刃磨成如圖8所示蔑鹦,不轉(zhuǎn)動(dòng)刀架的情況下一次完成所有操作。AD刃車外圓箕宙,AB刃起修光作用嚎朽。AB刃切端面接近中心時(shí)DE刃倒圓。AB刃切槽時(shí)柬帕,BC刃倒角哟忍。

(5)如圖9所示,對(duì)管材孔口倒角和端面倒角秃囚。

可將車刀前面刃磨成如圖10所示融确。車刀裝在刀架上,調(diào)節(jié)固定好中滑板位置测佣。通過(guò)小滑板調(diào)節(jié)軸向倒角的大小醒横。可以只動(dòng)小滑板完成孔口倒角和端面倒角忽件。

(6)如圖11所示的導(dǎo)管禁舌。

按照如圖12所示下料。備料時(shí)兩切槽刀裝夾于刀架上涌俘。右端切槽刀用于切端面权煎、定位。左端切槽刀用于切斷昔永。兩刀刃切削間距28mm狱揩,從而保證中滑板進(jìn)刀一次完成下料工作。

(7)在普車上下料:將鋸片式銑刀裝在刀桿上令怎,裝夾于自定心卡盤上找筝。

如圖13所示,將夾具裝夾于刀架上慷吊,上孔穿工件并用內(nèi)六角螺母鎖緊袖裕,下孔穿限位材料并用內(nèi)六角螺母鎖緊(以便快速確定材料尺寸)。中滑板進(jìn)刀即可完成下料工作溉瓶,從而將車床改為簡(jiǎn)易銑床用急鳄。

3.刃磨注意事項(xiàng)

批量生產(chǎn)時(shí)機(jī)夾車刀不一定滿足車削要求,一般要根據(jù)圖樣要求自己刃磨車刀堰酿,刃磨時(shí)應(yīng)注意以下幾方面:

二疾宏、刀具幾何角度解析

刀具合理幾何參數(shù)的選擇一直都是切削刀具理論與實(shí)踐的重要課題张足。中國(guó)有句諺語(yǔ)說(shuō):“工欲善其事,必先利其器坎藐∥梗”合理的選擇刀具幾何角度,有利于改善加工條件岩馍,節(jié)約加工時(shí)間碉咆,提高了加工效益,保證被加工工件的質(zhì)量浇沧,和延長(zhǎng)了刀具的使用壽命盆篡,下面我們就來(lái)看看刀具不同幾何角度的選取原則有哪些,以便我們?cè)谝院蟮膶?shí)踐中正確的選擇和使用刀具坏扣。

在車削加工中春异,我們經(jīng)常用到的刀具幾何參數(shù)有五種,分別為前角γo则徒、后角αo氛坪、刃傾角λs、主偏角kr昂幕,以及副偏角k ’ r挺候,其定義及選擇原則如下。

1)前角γo是在正交平面內(nèi)測(cè)量的前刀面與基面間的夾角庶化。前角的正負(fù)方向按圖示規(guī)定表示即钞,即刀具前刀面在基面之下時(shí)為正前角,刀具前刀面在基面之上時(shí)為負(fù)前角迹姆。前角一般在-5°~ 25°之間選取部爱。

前角選擇的原則:前角的大小主要解決刀頭的堅(jiān)固性與鋒利性的矛盾。因此首先要根據(jù)加工材料的硬度來(lái)選擇前角岭埠。加工材料的硬度高盏混,前角取小值,反之取大值惜论。其次要根據(jù)加工性質(zhì)來(lái)考慮前角的大小许赃,粗加工時(shí)前角要取小值,精加工時(shí)前角應(yīng)取大值馆类。

2)后角αo 在正交平面內(nèi)測(cè)量的主后刀面與切削平面間的夾角混聊。后角不能為零度或負(fù)值,一般在6°~12°之間選取乾巧。

后角選擇的原則:首先考慮加工性質(zhì)句喜。精加工時(shí),后角取大值沟于,粗加工時(shí)咳胃,后角取小值植康。其次考慮加工材料的硬度,加工材料硬度高展懈,主后角取小值销睁,以增強(qiáng)刀頭的堅(jiān)固性;反之停柬,后角應(yīng)取小值碉讯。

3)刃傾角λs 在切削平面內(nèi)測(cè)量的主切削刃與基面間的夾角。當(dāng)主切削刃呈水平時(shí)褐琼,λs =0°;刀尖為主切刃上最高點(diǎn)時(shí)枷辫,λs>0°涤瘸;刀尖為主切削刃上最低點(diǎn)時(shí),λs<0°(如圖5所示)笔房。刃傾角一般在-10°~5°之間選取延砾。

刃傾角的選擇原則:主要看加工性質(zhì),粗加工時(shí)学虑,工件對(duì)車刀沖擊大段辈,λs ≥0°,精加工時(shí)欲炉,工件對(duì)車刀沖擊力小憾宅,λs ≤0°,一般取λs =0°愧捕。

4)主偏角kr在基面內(nèi)測(cè)量的主切削刃在基面上的投影與進(jìn)給運(yùn)動(dòng)方向的夾角奢驯。主偏角一般在30°~ 90°之間選取。

主偏角的選用原則:首先考慮車床次绘、夾具和刀具組成的車工工藝系統(tǒng)的剛性瘪阁,如車工工藝系統(tǒng)剛性好,主偏角應(yīng)取小值邮偎,這樣有利于提高車刀使用壽命和改善散熱條件及表面粗造度管跺。其次要考慮加工工件的幾何形狀,當(dāng)加工臺(tái)階時(shí)禾进,主偏角應(yīng)取90°豁跑,加工中間切入的工件,主偏角一般取60 °命迈。

5)副偏角在基面內(nèi)測(cè)量的副切削刃在基面上的投影與進(jìn)給運(yùn)動(dòng)反方向的夾角贩绕。副偏角一般為正值。

副偏角的選擇原則:首先考慮車刀壶愤、工件和夾具有足夠的剛性淑倾,才能減小副偏角馏鹤;反之,應(yīng)取大值绸廉;其次牵蠢,考慮加工性質(zhì),粗加工時(shí)姨痊,副偏角可取10°~15°仓疯,粗加工時(shí),副偏角可取5°左右购狈。

無(wú)論用于何種加工魂欺,刀具都有三個(gè)主要角度:前角、切入角和后角杂猾。其作用如下:①前角:影響切削力虏绑、切削刃強(qiáng)度和切屑流動(dòng)特性;②切入角:控制切削力的方向签子,有效減薄切屑就壳,保護(hù)切削刃最薄弱的部位;③后角:確保刀具切削時(shí)不會(huì)與工件發(fā)生摩擦缺西。

通過(guò)對(duì)刀具的這三個(gè)角度進(jìn)行綜合優(yōu)化涤伐,可以強(qiáng)化切削刃,同時(shí)使工件材料能從切削區(qū)自由流出缨称,從而減小切削力凝果,延長(zhǎng)刀具壽命。


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