1、1-8月新簽訂單同比上升20.09%

根據(jù)克拉克森最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)椎敞，2018年8月份全球新簽訂單50艘伶段，共計(jì)1351220CGT婴悠。與2018年7月份全球新簽訂單68艘，共計(jì)2241782CGT相比較葱有，數(shù)量環(huán)比減少18艘眨柑，修正總噸環(huán)比下跌39.73%泄廓。與2017年8月份全球新簽訂單59艘复做，共計(jì)709706CGT相比較，數(shù)量同比減少9艘权浸，修正總噸同比上升90.39%旬渤。

從船型上來(lái)看，散貨船12艘奄容，共計(jì)910500載重噸冰更；油船2艘，共計(jì)228000載重噸昂勒；化學(xué)品船1艘蜀细，共計(jì)50000載重噸；集裝箱船23艘戈盈，共計(jì)55120標(biāo)箱奠衔；液化氣船7艘，共計(jì)1041600立方米塘娶；其他船型4艘归斤，共計(jì)39401CGT；海工船1艘刁岸，共計(jì)10120CGT脏里。

從訂單類型來(lái)看，散貨船新簽8艘卡姆薩爾型散貨船和4艘大靈便型散貨船虹曙；油船新簽2艘阿芙拉型油船迫横；集裝箱船新簽18艘次巴拿馬型集裝箱船、2艘靈便型集裝箱船和3艘支線型集裝箱船露您。

按接單船廠國(guó)家來(lái)看飘缨，8月份全球新船訂單50艘，合計(jì)1351220CGT蒿缎，其中中國(guó)船廠接獲29艘铃踪，合計(jì)614647CGT；日本船廠接獲8艘菠告，合計(jì)182128CGT漏碰；韓國(guó)船廠接獲10艘，合計(jì)539201CGT蚜冀。修正總噸分別占全球新船訂單量的45.49%肯铣、13.48%和39.90%蠢耻。

今年前8月，全球船企接獲新船訂單669艘诉鸯，合計(jì)47677848載重噸威视，與2017年同期的新簽訂單786艘，合計(jì)39702923載重噸相比躬挺，艘數(shù)和載重噸分別同比下跌14.89%和上升20.09%捂齐。從船型上來(lái)看，散貨船154艘缩抡，共計(jì)17667500載重噸奠宜；油船84艘，共計(jì)15654399載重噸瞻想；化學(xué)品船46艘压真，共計(jì)1865386載重噸；集裝箱船106艘蘑险，共計(jì)599010標(biāo)箱滴肿；液化氣船69艘，共計(jì)8435800立方米佃迄；海工船56艘泼差，共計(jì)483122CGT；其他船型154艘和屎，共計(jì)3133417CGT拴驮。從國(guó)家來(lái)看，中國(guó)新簽訂單298艘柴信，合計(jì)6118839CGT守犯；日本新簽訂單87艘，合計(jì)2041315CGT浸弦；韓國(guó)新簽訂單169艘飘示，合計(jì)7463676CGT；修正總噸分別占全球新船訂單量的34.22%弹噩、11.42%和41.75%每竿。

2、8月份全球手持訂單3049艘

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示国赫，截至2018年9月9日塞俗，全球船廠手持訂單3049艘，共計(jì)77139650CGT勉窟。和8月份3099艘合計(jì)77333081CGT相比皱埋，手持訂單數(shù)量環(huán)比下跌1.61%，修正總噸環(huán)比下跌0.25%。

其中拧移，中國(guó)船廠手持訂單量為1549艘哀卿，共計(jì)28636722CGT，艘數(shù)占全球市場(chǎng)份額的50.80%澡绩，CGT占37.12%稽揭；日本船廠的手持訂單量為518艘，共計(jì)13411211CGT肥卡，艘數(shù)占全球市場(chǎng)份額的16.99%溪掀，CGT占17.39%；韓國(guó)船廠的手持訂單量為419艘召调，共計(jì)18498210CGT膨桥，艘數(shù)占全球市場(chǎng)份額的13.74%，CGT占23.98%唠叛。

從主要船型來(lái)看，散貨船手持訂單量為737艘沮稚，共計(jì)81089364載重噸艺沼；油船手持訂單量為707艘，共計(jì)69173394載重噸蕴掏；集裝箱船手持訂單量為359艘障般，共計(jì)2411714TEU。

3盛杰、8月份完工量環(huán)比下跌14.28%

今年8月份瘾枉，全球船廠共交付新船87艘，共計(jì)5759159載重噸贼欧。與2018年7月份全球新船交付訂單133艘缆兆，共計(jì)6718846載重噸相比較，數(shù)量環(huán)比下跌34.59%勤友，載重噸環(huán)比下跌14.28%狡允。與2017年8月份全球船廠共交付新船132艘，共計(jì)5065497載重噸相比較李联，數(shù)量同比下降34.09%页本，載重噸同比上升13.69%。

從船型來(lái)看睬够，散貨船的交付數(shù)量為14艘壮才，共計(jì)1791942載重噸；集裝箱船的交付數(shù)量為12艘枯瞒，共計(jì)118640TEU口箭；油船的交付數(shù)量為10艘，共計(jì)1612524載重噸；化學(xué)品船的交付數(shù)量為14艘谋减，共計(jì)417491載重噸牡彻；液化氣船交付數(shù)量為3艘，共計(jì)502909立方米出爹；海工船交付數(shù)量為20艘庄吼，共計(jì)369115載重噸；其他船型交付數(shù)量為14艘严就，共計(jì)45540載重噸总寻。

2018年1-8月全球船廠共交付新船1181艘，共計(jì)58966888載重噸梢为。與2017年同期的全球新船交付訂單1500艘渐行，共計(jì)75854315載重噸相比較，數(shù)量同比下降21.27%铸董，載重噸同比下跌22.26%祟印。

從船型來(lái)看，散貨船的交付數(shù)量為210艘粟害，共計(jì)20073844載重噸蕴忆；集裝箱船的交付數(shù)量為132艘，共計(jì)1035555TEU脏貌；油船的交付數(shù)量為173艘泡煌，共計(jì)18058222載重噸；化學(xué)品船的交付數(shù)量為124艘站绑，共計(jì)3217923載重噸焦莉；液化氣船交付數(shù)量為69艘，共計(jì)7581587立方米季佣；海工船交付數(shù)量為307艘份帮，共計(jì)1129958載重噸；其他船型交付數(shù)量為166艘刘纸，共計(jì)972176載重噸桥庵。

4、三大船型新船價(jià)格均有所上升

8月份散貨船侈滚、油船和集裝箱船新船價(jià)格指數(shù)分別上升2點(diǎn)氯鲫、1點(diǎn)和2點(diǎn)至130點(diǎn)、152點(diǎn)和80點(diǎn)坞角。

除好望角型散貨船新船價(jià)格持平上月外倾祈，其余各船型散貨船新船價(jià)格環(huán)比均有所上升。其中好望角型散貨船（176/180KDWT)新船價(jià)格為4800萬(wàn)美元晴叨，巴拿馬型散貨船(75/77KDWT)凿宾、大靈便型散貨船(61/63KDWT）和靈便型散貨船（25/30KDWT）新船價(jià)格分別上升50萬(wàn)美元矾屯、50萬(wàn)美元和45萬(wàn)美元至2750萬(wàn)美元、2600萬(wàn)美元和2155萬(wàn)美元初厚；

油船各船型新船價(jià)格均有所上升件蚕，其中VLCC（315-320KDWT）、蘇伊士型油船（156-158KDWT）产禾、阿芙拉型油船（113-115KDWT）排作、巴拿馬型油船（73-75KDWT）和靈便型油船（47-51KDWT）新船價(jià)格分別上升50萬(wàn)美元、100萬(wàn)美元亚情、25萬(wàn)妄痪、25萬(wàn)美元和25萬(wàn)美元至9000萬(wàn)美元、6000萬(wàn)美元楞件、4775萬(wàn)美元衫生、4375萬(wàn)美元和3575萬(wàn)美元。

集裝箱船各船型新船價(jià)格環(huán)比均有所回升土浸，其中超巴拿馬型集裝箱船(10000TEU诵执、13000-14000TEU和16000-16500TEU)新船價(jià)格分別上升200萬(wàn)美元至9850萬(wàn)美元、1.14億美元和1.30億美元;巴拿馬型集裝箱船（3600-3800TEU和6600-6800TEU）新船價(jià)格分別上升125萬(wàn)美元和200萬(wàn)美元至3875萬(wàn)美元和6600萬(wàn)美元越客，次巴拿馬型集裝箱船（2600-2900TEU）新船價(jià)格上升125萬(wàn)美元至3425萬(wàn)美元敏袄，靈便型集裝箱船(1000-1100TEU 和1850-2100TEU)新船價(jià)格分別上升50萬(wàn)美元和25萬(wàn)美元至1900萬(wàn)美元和2625萬(wàn)美元。

（國(guó)際船舶網(wǎng)）

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