日前虹烈，由國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)和大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）聯(lián)合編著的《2018年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》（2018年汽車產(chǎn)業(yè)藍(lán)皮書(shū)）在北京正式發(fā)布畜晰。這也是該書(shū)自2008年首次出版以來(lái)喻犁，三方連續(xù)11年聯(lián)合推出中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)年度報(bào)告。

2018年汽車產(chǎn)業(yè)藍(lán)皮書(shū)再度關(guān)注新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展上岗，以“新時(shí)代的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略”為主題福荸，對(duì)國(guó)內(nèi)外新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)、后補(bǔ)貼時(shí)代中國(guó)新能源汽車發(fā)展新思路與新舉措膀概、氫經(jīng)濟(jì)背景下的燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機(jī)遇疤草、新能源汽車與資源、能源度限、交通和未來(lái)城市的融合發(fā)展等內(nèi)容進(jìn)行了全面分析和系統(tǒng)闡述孩板。

2018汽車產(chǎn)業(yè)藍(lán)皮書(shū)提出，在關(guān)鍵時(shí)點(diǎn)需要堅(jiān)持節(jié)能環(huán)保浙梗、產(chǎn)業(yè)升級(jí)的總體政策目標(biāo)蛆删，堅(jiān)持市場(chǎng)為主、政策為輔务冠，實(shí)現(xiàn)政策有序銜接捅悦，并保持一定時(shí)期的穩(wěn)定性、連貫性和可預(yù)期性歧蛾。鼓勵(lì)業(yè)界把握氫經(jīng)濟(jì)背景下的燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機(jī)遇厘赤。同時(shí)指出，在未來(lái)新能源汽車大規(guī)模普及的情景下喝爽，新能源汽車與資源妻铲、能源、交通和未來(lái)城市融合發(fā)展勢(shì)在必行年堆。

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