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國產(chǎn)艦載機需遠(yuǎn)離銼刀, 高精度數(shù)控機床應(yīng)助力大國航空業(yè)

我們制造的每一架戰(zhàn)斗機扫觅,都是不一樣的戰(zhàn)斗機府怯。這既彰顯了航空工業(yè)人的孜孜付出煎饼,另一方面也體現(xiàn)出國產(chǎn)戰(zhàn)斗機面臨的尷尬。在2016年10月一則名為“大國工匠方文墨:手工打磨殲-15零件”的報道中谤专,透露了方文墨對殲-15艦載機的零部件加工精度可以達(dá)到3u躁锡,相當(dāng)于頭發(fā)絲的1/25,而這個精度也被稱作“文墨精度”置侍。

殲-15在遼寧艦上起降映之,隨著國產(chǎn)航母的陸續(xù)建造,我國對艦載機的需求將越來越大瘫骏。

按照該報道的說法颜要,一般手工銼削的精度是10u,而方文墨能夠達(dá)到3u哭夺,能實現(xiàn)數(shù)控機床都很難達(dá)到的精度量奸。該文還指出,普通鉗工一年或使用10多把銼刀卷撞,而方文墨一年卻要用200多把澄璃。這主要是為了保障殲-15艦載機零部件的供應(yīng),因為有70%的標(biāo)準(zhǔn)件都是由方文墨所在的廠制造的盐文。

其實不要說標(biāo)準(zhǔn)件達(dá)到3u的精度凑魔,就是在4u以下的加工就得考慮恒溫室檢測。如報道所言非虛鳞皂,方文墨要實現(xiàn)3u的精度,這已經(jīng)是非常變態(tài)的存在了情召。但是愧增,艦載機零部件采用人工銼削的方式,一方面需要標(biāo)準(zhǔn)件加工有足夠的精度穩(wěn)定性钥屈,另一方面則需要大量的熟練工來確保規(guī)模悟民,而鑒于個人狀態(tài)和技術(shù)熟練水平的不一樣,這兩點是很難實現(xiàn)的篷就。

方文墨加工標(biāo)準(zhǔn)件可以達(dá)到3u的水平射亏,這對于很多工廠師傅來說都是非常難以達(dá)到的。

過去我們只有一艘航母“遼寧”艦竭业,對于艦載機的需求不是很大智润,滿編一個團為24架,再加上其他的訓(xùn)練和備份用機,其數(shù)量也不會太大窟绷。但是锯玛,隨著國產(chǎn)航母的持續(xù)建造,中國海軍對艦載戰(zhàn)斗機的需求就非常旺盛兼蜈,而再使用手工銼削的方式來加工標(biāo)準(zhǔn)件攘残,就會發(fā)生嚴(yán)重拖后腿的現(xiàn)象。

手工銼削不僅僅沒有辦法上量为狸,而且還會給艦載機的妥善率埋下地雷歼郭。航母不是宅男,艦載機也不是臭膊,進行遠(yuǎn)海航行必須攜帶一定的零備件盆扳。而這個時候,假如發(fā)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)件不合格幢堕,要求航母維護勤務(wù)人員達(dá)到工廠老師傅的銼削精度是根本不可能的践涧。其次,進行遠(yuǎn)洋航行的航母距離加工廠家數(shù)千公里甚至上萬公里之遙山乐,來回取件非常耽誤時間岩视,而且是不是有這樣的后勤保障條件也存在著問題。第三插凳,航母是一個系統(tǒng)化的作戰(zhàn)平臺颓蛀,而艦載機是其長弓之箭,在戰(zhàn)時因零備件導(dǎo)致戰(zhàn)機故障姥胳、無法使用或性能縮水鹰坐,都意味著可能釀成戰(zhàn)斗的失敗。

日本在數(shù)控機床領(lǐng)域的研發(fā)即便上和中國是相同時代贵健,但前者在高端數(shù)控機床領(lǐng)域占據(jù)著非常重要的地位迷啄。

當(dāng)今全球航空工業(yè)零件加工的趨勢,就是數(shù)控機床日益普及的過程朋蔫。同人工修正相比罚渐,數(shù)控機床在確保飛機零部件的質(zhì)量、生產(chǎn)率和縮短新產(chǎn)品研制周期等等方面顯得越來越重要驯妄,自動化荷并、通用化、標(biāo)準(zhǔn)化和數(shù)字化是不可逆轉(zhuǎn)的歷史潮流青扔。而殲-15艦載機的標(biāo)準(zhǔn)件仍然采用人工銼削的方式源织,很大程度上意味著對數(shù)控機床的加工不夠自信,否則誰會采用這種耗時費力的工序微猖。

在數(shù)控機床領(lǐng)域谈息,我國的起步是比較早的缘屹。1952年,美國帕森斯公司和麻省理工學(xué)院聯(lián)合研制出了世界上第一臺數(shù)控機床黎茎。1958年囊颅,我國就展開了數(shù)控機床技術(shù)的研究,基本上和日本是大致相同的時間啟動研究的傅瞻。最初刺勇,由于我國在這個技術(shù)領(lǐng)域遭到嚴(yán)重的國外封鎖,基礎(chǔ)設(shè)計能力差迟摹,計算機技術(shù)受到限制觅氢,基礎(chǔ)部件可靠性差,數(shù)控機床的發(fā)展一直非常緩慢跋章。到20世紀(jì)80年代后虐恋,中國的數(shù)控機床發(fā)展才步入快車道。

通過長期的投入和努力往姆,中國數(shù)控機床取得了不小的成績馒符。從2003年開始,我國就已經(jīng)成為世界上第一大數(shù)控機床生產(chǎn)國宏湾,但同時我們也是世界上最大的數(shù)控機床進口國团尿。同國外機床相比栅隐,國產(chǎn)數(shù)控機床大多只能瞄準(zhǔn)低端市場处冰。而在中高端的數(shù)控機床領(lǐng)域牵字,我國同美國、德國和日本有著非常大的差距奕枝,最主要的體現(xiàn)就是加工精度和可靠性棺榔。尤其是是高端數(shù)控機床領(lǐng)域,我國足足95%的產(chǎn)品都需要進口隘道。

具體到航空工業(yè)領(lǐng)域症歇,中國使用的很多高精度數(shù)控機床往往都是從國外購買的民用產(chǎn)品。采用國外數(shù)控機床谭梗,會形成嚴(yán)重的依賴忘晤,比如某航空發(fā)動機燃油附件和液壓附件生產(chǎn)廠,采用的國產(chǎn)數(shù)控機床10臺默辨,占總數(shù)29%,國外進口數(shù)控機床25臺苍息,占總數(shù)71%缩幸。而據(jù)該廠反應(yīng),從國外進口的民用數(shù)控機床往往比我國一流數(shù)控機床加工精度還要高竞思。

殲-15艦載機的產(chǎn)能要上去表谊,高性能、高精度數(shù)控機床這一關(guān)得過去。

在高性能爆办、高精度數(shù)控機床領(lǐng)域揩臊,中國急需取得突破。而為了保障國產(chǎn)戰(zhàn)斗機有高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)件可用鬼痹,僅僅靠一個或幾個熟練老師傅手中的銼刀是根本不行的落余。一方面是航空工業(yè)需要加大投入購買性能更先進的高精度數(shù)控機床,另一方面數(shù)控機床制造領(lǐng)域也需要進行升級榕吨,由低端市場轉(zhuǎn)向中高端市場幔私。但愿殲-15艦載機遠(yuǎn)離銼刀,但愿國產(chǎn)航母長弓之箭越來越強甲盘。


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