一位叫“匹夫說”的網(wǎng)友拍了一些渦軸發(fā)動機的相關(guān)照片前忿，并附上了詳細(xì)的照片介紹聊浊。各位造友快來和小編一起欣賞吧：

這是大型渦扇發(fā)動機的風(fēng)扇葉盤济季，一片片葉片安裝在盤轂上淌窄，損壞后只要單獨更換，葉片間通過加強凸肩連在一起韭购，能增加葉盤的整體強度权炫。

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4級低壓壓氣機。

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第一級壓氣機的葉片也具有類似的凸肩膜狈。

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葉片通過凸肩緊緊抵在一起岁且。

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密集的10級高壓壓氣機。

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發(fā)動機的傳動箱缺沿。

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渦扇發(fā)動機殼體乃楣。

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高壓壓氣機。

著名的TV2-117渦軸發(fā)動機童叠，1959年由克里莫夫設(shè)計局開始研制框喳，1965年投產(chǎn)后一直持續(xù)生產(chǎn)到1997年，總產(chǎn)量約23000臺厦坛，總運行時間超過100萬小時五垮。

TV2-117安裝在了MI-8河馬系列直升機上，10級壓氣機的前三級葉片可調(diào)杜秸。發(fā)動機有兩級壓氣機渦輪和驅(qū)動負(fù)載的兩級自由渦輪放仗。照片所示是發(fā)動機的進氣口。

TV2-117的壓氣機撬碟。發(fā)動機起飛功率1500馬力诞挨，此時油耗為0.310千克每小時每馬力。

隱藏在尾噴管中的輸出軸呢蛤。

尾噴管細(xì)節(jié)惶傻。

發(fā)動機葉片制造過程

（制造原理）

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