繼電器是一種控制元件芭毙，則是一種電路開關(guān)并帶保護性質(zhì)嘱丢，是新能源汽車核心元件挽铁。

主要功能

用低電壓遠程控制高電壓電路通斷的開關(guān)(用安全低電壓12V~72V控制不安全的高電壓300V~1000V)伟桅；

主要作用

通常應用于自動化的控制電路中，它實際上是以小電流去控制大電流運作的一種“自動開關(guān)”迟伤，并在電路中與其它元器件組成安全保護機制與轉(zhuǎn)換電路等作用窖升；

主要特點

具有動作快，體積小娘型，滅弧安全性高呕瞎，動作可靠性高，壽命長久铝矢；

繼電器與接觸器有什么區(qū)別婉肆？

最早有人將交流上的叫接觸器，直流電上的叫繼電器跪消，原因就是交流電上的接觸器體形比較大衰惜，直流電的上的接觸器比較小，有的則全叫接觸器准魁；

繼電器與接觸器在功能上沒有區(qū)別挤夕，都是一種控制開關(guān)，早期接觸器應用在交流電中卤竭，由于直流電路設計專注于集成小型化空間沪么，及研發(fā)一種在直流低電壓中較為小巧的接觸器壓縮版，為區(qū)分叫繼電器锌半。

但隨著社會發(fā)展對直流電壓與電流的提升禽车，繼電器也提升出高電壓繼電器，接觸器同樣也進行小型化開發(fā)刊殉，以至于繼電器與接觸器難以區(qū)分哭当，行業(yè)與國家也沒有一套標準的區(qū)分，加之繼電器衍生出許多不同版本冗澈，如時間繼電器(設定一定時間內(nèi)自動斷開與接通)，高溫繼電器(檢測到一定溫度時自動斷開與接通)等陋葡。

繼電器與接觸器如果說是一種電源開關(guān)亚亲，與普通開關(guān)有何區(qū)別？

高壓繼電器主要應用在高電壓大電流中的遠程控制開關(guān)腐缤。

在高電壓大電流中捌归，任何電路通斷操作都會產(chǎn)生電弧或火花，電壓越高電弧產(chǎn)生越長，電流越大發(fā)熱量越大惜索，拉長的電弧有可能擊中操作人員或控制器電路或高溫燒壞控制電路板使之失效等特笋；

對于我們?nèi)粘＜矣秒妷?20V電流也只在10A左右，應用普通開關(guān)即可铡碧；

而在大功率大電流工業(yè)中應用的特制開關(guān)嗦休，系統(tǒng)過于復雜與龐大，控制能源消耗巨大愧蔬，只適合特定工程首捶；

從而研發(fā)出滿足小型化，大電流茴夯，低消耗按冷，安全滅弧的遠程控制開關(guān)繼電器且廣范應用于新能源產(chǎn)業(yè)中。

繼電器為什么有正負極之分屁茁？

不是所有繼電器觸點都分正負極芳乎，只針對磁吹滅弧繼電器，而磁場引力有一定方向组伐，根據(jù)工藝從正極引入電流正是磁鐵磁場與電弧磁場相吸作用捍睡，使電弧拉長遠離觸點變細變?nèi)酰瑥亩鴾缁艾遗。?/p>

反之負極引入電流洛退，電流磁場與磁芯磁場排異作用，將電弧推近觸點杰标，形成穩(wěn)定的電弧兵怯，難以斷開。

對于小電流繼電器電弧功率小腔剂，易切斷媒区，就用不到磁芯，也就無正負極之分掸犬，體積也可做得更小袜漩，而采用其它工藝滅弧機制，也可做到無極性之分湾碎，但體積相對較大或過余消耗能源宙攻；而繼電器是以輕量化，低消耗為宗指介褥。

直流繼電器與交流繼電器的區(qū)分座掘？

對于低壓繼電器直接用控制電流來區(qū)分，以直流控制通斷稱直流繼電器柔滔，交流控制稱交流繼電器驳疚，觸點即可通直流也可通交流炬伶。

而對于高壓繼電器來說，除用控制電流來區(qū)分外贞触，還要以觸點來區(qū)分吻拼，當觸點直流時，直流分正負極吗屏，產(chǎn)生的電弧穩(wěn)定方向一致局权，以采用磁吹工藝來快速滅弧，而觸點采用磁吹滅弧工藝的為直流繼電器茸暖，當觸點交流時文鸽，交流無極性，產(chǎn)生的電弧與方向畦瞒，衰弱自滅不穩(wěn)定纹词，采用防電弧外泄工藝即可為交流繼電器。

主觸點與輔助觸點是什么關(guān)系冠秉？

輔助觸點用來檢測主觸點當前狀態(tài)残匈，檢查主觸點是否如控制指令一致斷開，判定主觸點是否失效视事。

繼電器與接觸器可以做什么胆萧？

1.繼電器在電路中可以遠程接通與斷開電路，實現(xiàn)遠程開關(guān)功能俐东，

2.以通斷來切換電流線路跌穗，實現(xiàn)多線路互切功能，

3.以多線路互切功能實現(xiàn)多設備共享線路虏辫，從而實現(xiàn)設備小型化蚌吸，

4.與其它元器組成自動化控制電路，

5.與其它組成實時檢測監(jiān)控安全機制砌庄，

6. 配合系統(tǒng)起到防觸電羹唠，起火，設備損壞等自動切斷保護娄昆，

7.實現(xiàn)自動工業(yè)化佩微，

8.繼電器是控制電路中核心元器件，也是新能源汽車的核心元件萌焰。

高壓直流繼電器應用與范圍

1. 主要對新能源產(chǎn)業(yè)中汽車哺眯，太陽能，風能篱瀑，充電樁止槽，儲電系統(tǒng)，工業(yè)自動化等榆墅，實現(xiàn)電力保護、自動化、運動榨未、遙控悄慨、測量和通信等；

2. 在新能源汽車中對電池充電與放電線路切換及保護收谭，組合成防設備故障或短路车管，起火等安全機制，自動檢測與隔離故障線路旧败，防進一步擴大損壞設備范圍还桶，節(jié)省維護成本，防漏電保護暮孕，并有效提高電池使用壽命苛瞬，對空調(diào)，轉(zhuǎn)向十偶，剎車菩鲜，氣泵，電機等通斷控制惦积，為新能源汽車核心元件接校。

3. 在充電樁中配合系統(tǒng)對充電樁自動記費輸電與斷開，自動檢測保護狮崩，防止過充蛛勉，觸電，漏電等不正當操作睦柴。

4. 在太陽能發(fā)電中應用在實時檢測系統(tǒng)中诽凌，輔助太陽能電板檢測系統(tǒng)，對老化爱只、損壞皿淋、短路電池板進行隔離，以減小影響效率恬试，系統(tǒng)遠程控制電池板進行維護窝趣，防觸電，漏電牧稳，節(jié)省維護成本茫绅，與防擴大損壞范圍，從而提高了電能板壽命闰袒；

5.在儲電系統(tǒng)中咳综，實現(xiàn)對線路切換，并構(gòu)建漏電檢測系統(tǒng)悴觅，防電涌沖擊對電池壽命的影響霍执，防過充山滔，過放等保護。

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