車銑復合加工需要完成數控車编喊、多軸銑、3+2定位加工和鉆孔等多種加工方式的編程汗钳,難度大梧货。UGNX和CATIA系統具有車銑復合數控加工編程功能模塊。
在對回轉曲面磺瓤、斜壁和輪廓型腔進行粗加工時镐催,可以利用實體、表面或曲線定義被加工區(qū)域设连,切除大部分毛坯材料娇仙,適用于回轉件所有外型及內腔的粗加工。粗加工時辨迷,采用跟隨零件的加工策略尾贮,通過沿零件的幾何邊界偏移相同數量的步距來形成加工刀路,當遇到相交時袁暗,將其中的一個刀路修剪掉怔巷。
在這種加工策略下,島域周邊的余量能夠有效的得到清除讯屈,這種加工策略特別適用于帶島的穴型加工蛋哭。復雜曲面由于表面凸凹起伏,斜率變化大涮母,3軸數控加工時谆趾,切削深度和切削寬度的不斷改變,會引起不穩(wěn)定的刀具載荷叛本,加劇刀具的磨損沪蓬,降低加工質量。在表面凸凹程度較大的部位還容易發(fā)生刀具和工件的干涉来候,產生嚴重后果跷叉,定位3+2的加工方式能克服3軸數控加工復雜曲面時存在的缺點。車銑復合定位3+2加工是指將B营搅、C軸轉到一定的角度并鎖緊后進行加工云挟,當一個區(qū)域的加工完成后,再根據另一個加工區(qū)域的法矢方向調整B转质、C軸的角度繼續(xù)進行加工园欣。
其本質是將五軸聯動加工變?yōu)槟骋环较蚬潭ń嵌鹊募庸ぃ庸み^程中刀軸方向不再發(fā)生變化埠限。由于能夠一次定位實現加工幔膝,相比3軸數控加工而言,3+2定位加工在效率和質量上具有明顯優(yōu)勢皿遏。車銑多軸銑精加工解決方案噪境。使用多軸聯動的加工方式堪渠,精加工復雜回轉件圓柱部分多個復雜碎片曲面,選擇加工幾何半泪、驅動方式及相關參數陶握。在實際加工時應充分利用機床特性,有效控制刀具擺角變化大小效勺,使位移和擺角之間良好匹配禁歧,防止過切現象產生。為降低刀具在零件拐角處擺角變化的劇烈程度嘉容,在加工零件拐角處時架独,應適當增加過渡的刀位,這也有利于機床平穩(wěn)工作饿呢,避免產生過切脖旱,提高零件的加工表面質量。
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