第十七屆中國(guó)國(guó)際內(nèi)燃機(jī)及零部件展覽會(huì) （Engine China 2018）將于2018年11月15日-17日在北京國(guó)家會(huì)議中心舉辦嘱董，展覽面積預(yù)計(jì)達(dá)到2.2萬(wàn)平米谐昌。

關(guān)于Engine China

Engine China是由中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的全球內(nèi)燃機(jī)行業(yè)年度盛典沟奸。從1994年首屆Engine China展會(huì)至今己倾，中國(guó)國(guó)際內(nèi)燃機(jī)及零部件展會(huì)已攜手業(yè)內(nèi)同仁見證了中國(guó)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)23年的發(fā)展歷史购哺，并已成為全球最專業(yè)、最具影響力的內(nèi)燃機(jī)展蔫迅，在展出面積人狞、參展商數(shù)量、專業(yè)觀眾具藐、同期活動(dòng)欢礼、推廣宣傳等各方面都有著不可比擬的優(yōu)勢(shì)。

關(guān)于利勃海爾零件部

Liebherr Components專注于開發(fā)與生產(chǎn)機(jī)械信粮、液力與電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和控制技術(shù)領(lǐng)域的高性能部件黔攒。作為一家歷史悠久的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，我們深知現(xiàn)代噴射系統(tǒng)的要求强缘，自主生產(chǎn)噴油器與高壓泵中的所有主要部件督惰。

在本次展會(huì)，利勃海爾將展示

| 擁有最大應(yīng)用自由度的新LI1噴油器平臺(tái)

新LI1噴油器平臺(tái)將成為利勃海爾的重點(diǎn)展示對(duì)象旅掂。這是一款靈活的共軌噴油器赏胚，專用于輕型、中型與重型發(fā)動(dòng)機(jī)商虐。其細(xì)長(zhǎng)緊湊的外形設(shè)計(jì)與靈活的連接尺寸可給發(fā)動(dòng)機(jī)安裝空間最大自由度觉阅。當(dāng)前，共有四種可用噴油器體秘车，從最大長(zhǎng)度為90 mm的極短設(shè)計(jì)典勇，到直徑為21 mm的不變徑設(shè)計(jì)，為發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的氣缸提供額外空間叮趴。該噴油器帶噴射時(shí)間控制（ITC）功能割笙，該功能可通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元內(nèi)的軟件模塊激活，無(wú)需額外安裝傳感器或連接器丰躺，最大程度降低了應(yīng)用成本勉惋。ITC不僅能夠精確測(cè)量最小噴油量，還能確保每臺(tái)噴油器在整個(gè)使用壽命內(nèi)維持恒定的噴油量肄琉。

| 適用于高要求應(yīng)用的靈活LI2噴油器平臺(tái)

除新的開發(fā)成果外丧爸，利勃海爾還會(huì)在展覽中展示LI2噴油器平臺(tái)，該平臺(tái)已在要求嚴(yán)苛的非道路與重型道路車中得到應(yīng)用洋训。該噴油器平臺(tái)同樣證實(shí)具有卓越的應(yīng)用靈活性带超。多種噴油器體尺寸和油嘴變型，以最佳方式集成到各種發(fā)動(dòng)機(jī)與應(yīng)用中妙散。除經(jīng)典的7毫米油嘴外细抠，還可使用9毫米油嘴，實(shí)現(xiàn)超高流量。

| 共軌高壓泵 LP11.2

LP11.2共軌高壓泵設(shè)計(jì)堅(jiān)固喧丛，也因此成為建筑和土建工程，農(nóng)業(yè)和船舶領(lǐng)域苛刻的非公路應(yīng)用的理想之選辰车。偏心驅(qū)動(dòng)和機(jī)油潤(rùn)滑的結(jié)合確保了即使在極端溫度或高灰塵等惡劣環(huán)境條件下也能擁有較長(zhǎng)的使用壽命缔直。由于其堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)和高效率，高壓油泵也非常適用于道路應(yīng)用博其。

| 油泵 LP7.2

機(jī)油潤(rùn)滑型滾輪挺桿LP7.2共軌高壓油泵體積小巧套才、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊慕淡，能夠最大化減少能量損耗與閉死容積背伴，相應(yīng)地提高能效。燃油供給通過(guò)電子進(jìn)油閥控制峰髓。

| 發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元 – ECU3

作為優(yōu)化的 6 缸柴油機(jī)和移動(dòng)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)用控制單元傻寂，ECU3 非常適合于道路和非道路應(yīng)用領(lǐng)域。該控制單元配有 SCR 或 SCRF催化器系統(tǒng)的直接驅(qū)動(dòng)携兵，因此僅通過(guò)一個(gè) ECU3 便可聯(lián)合調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣后處理疾掰。該控制單元符合多個(gè)排放標(biāo)準(zhǔn)，例如 EU Stage IV/V, Euro V/VI 和 EPA Tier4f, 并通過(guò)了 ECE-R10 認(rèn)證徐紧。由于機(jī)身緊湊, ECU3 只需較小的安裝空間静檬，且配備了集成液體冷卻系統(tǒng)，確辈⒓叮控制單元安全拂檩、可靠運(yùn)行，即使是在空氣流動(dòng)性差迈窗、高熱的狹小空間里夭蒜。 ECU3 滿足國(guó)際安全標(biāo)準(zhǔn)對(duì)功能鏈的功能安全要求，區(qū)別于其他控制單元的優(yōu)勢(shì)在于其長(zhǎng)期可用性周矢，已在利勃海爾全球各種發(fā)動(dòng)機(jī)中得以成功使用。

| 共軌系統(tǒng)11.5

利勃海爾為大型發(fā)動(dòng)機(jī)提供的11.5共軌系統(tǒng)盹斟，功率范圍為1000kW至5000kW之間沟赏。噴油器每循環(huán)最大噴油量為1200mm3或1000mg，確保以最高240kW/缸的功率為發(fā)動(dòng)機(jī)可靠供油焰垄。

展位信息

2018.11.15-2018.11.17

北京國(guó)家會(huì)議中心 (CNCC)

朝陽(yáng)區(qū)天辰東路7號(hào)

展位號(hào)：E2館提钟，2B09

利勃海爾將在展臺(tái)

誠(chéng)摯歡迎大家前來(lái)參觀！

（利勃海爾）

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