11月15日-17日，在長(zhǎng)沙舉辦的2018中國(guó)（湖南）國(guó)際軌道交通產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)上命满，中車株機(jī)公司發(fā)布了自主研制的動(dòng)力分散型雙層動(dòng)車組和動(dòng)力集中型動(dòng)車組（Ⅱ型）涝滴。

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動(dòng)力分散型雙層動(dòng)車組是為滿足城市軌道交通及干線鐵路存在的大客流需求而專門研制，采用模塊化設(shè)計(jì)理念诈唬，可實(shí)現(xiàn)4/6/8節(jié)編組韩脏，最大載客量1708人缩麸。

同等編組情況下可提高30%的運(yùn)量，特別是在既有線路赡矢、站臺(tái)建成后無(wú)法擴(kuò)編的情況下杭朱，可以提高運(yùn)量，有效緩解客運(yùn)高峰的壓力洁拓。

整車采用輕量化設(shè)計(jì)窑笑，復(fù)合制動(dòng)控制，安全節(jié)能環(huán)保簇抑。

此外莹遍，乘客座椅采用法式軟面材料，客室兩端配備先進(jìn)的乘客影音娛樂(lè)設(shè)施枢蜗，全車設(shè)有殘疾人衛(wèi)生間陶啥。

據(jù)中國(guó)中車首席技術(shù)專家、中車株機(jī)公司副總工程師楊穎介紹箍颗，這款動(dòng)力分散型雙層動(dòng)車組以時(shí)速160公里等級(jí)為基礎(chǔ)技術(shù)平臺(tái)眉剿，車體、轉(zhuǎn)向架等核心部件按照高速動(dòng)車組的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)纲愁、驗(yàn)證团何，可以根據(jù)不同需求進(jìn)行技術(shù)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)時(shí)速160公里以上多種速度等級(jí)诫汇。

動(dòng)力集中型動(dòng)車組（Ⅱ型）是在中國(guó)鐵路總公司的技術(shù)統(tǒng)籌下司型，研制的可實(shí)現(xiàn)時(shí)速160公里以上多種速度等級(jí)和多樣化編組的動(dòng)車組，未來(lái)將在中國(guó)鐵路總公司的統(tǒng)一部署下進(jìn)行技術(shù)參數(shù)升級(jí)爽篷，滿足不同區(qū)域的市場(chǎng)需求悴晰。

據(jù)了解，這款動(dòng)力集中型動(dòng)車組前瞻性地采用了永磁同步電機(jī)與異步電機(jī)兼容設(shè)計(jì)逐工，實(shí)現(xiàn)了大功率永磁同步電機(jī)在快速鐵路領(lǐng)域上的首次裝車铡溪。

（中國(guó)中車）

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