新能源汽車(chē)節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)世剖，備受百姓歡迎，行業(yè)前景可期锥桐。近日菲贝，有媒體報(bào)道稱(chēng)，按照政策規(guī)定鳄砸，新能源汽車(chē)的財(cái)政補(bǔ)貼逐漸減少威跟，并將于2020年徹底取消【逶玻“斷奶”在即的新能源汽車(chē)往茄，在充電難、續(xù)航短等技術(shù)短板仍存的情況下如何給消費(fèi)者吃下定心丸瘦镶，使得產(chǎn)業(yè)朝著健康有序的方向發(fā)展乘占，成為亟待解決的現(xiàn)實(shí)難題。

對(duì)新能源汽車(chē)車(chē)主來(lái)說(shuō)澳坟，電量是否充足笔畜，充電是否便捷，是行車(chē)路上的頭等大事孤殿。當(dāng)前不少新能源汽車(chē)的續(xù)航里程僅可滿(mǎn)足百姓基本出行要求粱快，周末和節(jié)假日出門(mén)遠(yuǎn)行便犯了難，中途斷電找不到地方充電更是愁煞人叔扼，一些車(chē)主為此患上了“里程焦慮癥”。有群眾反映漫雷，由于用電情況會(huì)影響里程長(zhǎng)短瓜富，開(kāi)車(chē)都不敢開(kāi)空調(diào)鳍咱。如果這些短板不能得到解決，即便有環(huán)保与柑、節(jié)能谤辜、高科技等概念“撐場(chǎng)面”，新能源汽車(chē)也很難真正走進(jìn)用戶(hù)心中价捧。

產(chǎn)業(yè)能不能發(fā)展壯大丑念，最終由消費(fèi)者說(shuō)了算。消費(fèi)者不買(mǎi)賬结蟋、不掏錢(qián)脯倚，再好的技術(shù)也沒(méi)用∏妒海“斷奶”后的新能源汽車(chē)想要繼續(xù)火下去鸯流，必須先打敗技術(shù)“攔路虎”，比如滴督，在電池等核心技術(shù)方面加大研發(fā)力度址靶。同時(shí)，還要在充電樁等相關(guān)配套設(shè)施上發(fā)力瘫碾，加強(qiáng)部門(mén)間協(xié)作乔盹，著力推動(dòng)解決充電樁進(jìn)小區(qū)難、充電設(shè)備維修不及時(shí)奴爷、充電位被占用叨剧、地方保護(hù)等突出問(wèn)題。

只有確保新能源汽車(chē)“斷奶”不斷電贝渣，打消消費(fèi)者的“里程焦慮癥”阶铝，新能源汽車(chē)才能跑得更遠(yuǎn)。

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