據(jù)報(bào)道，工業(yè)和信息化部近日公布2019年第一批新能源補(bǔ)貼車(chē)型。今年首批新能源推薦車(chē)型目錄中，共包括49家企業(yè)的106個(gè)新能源補(bǔ)貼車(chē)型萍歉，其中純電動(dòng)產(chǎn)品共48戶企業(yè)98個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共7戶企業(yè)8個(gè)型號(hào)栓霜。對(duì)于此次首批目錄翠桦，滬上多家4S店負(fù)責(zé)人想法一致，他們認(rèn)為胳蛮，隨著新能源技術(shù)的大力發(fā)展争萎，國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼政策日漸明朗，插電混合必將是過(guò)渡迄岸，補(bǔ)貼退坡是必然谍售，而未來(lái)幾年眨额，純電動(dòng)推廣將是大勢(shì)所趨。

現(xiàn)階段純電動(dòng)車(chē)接受度較低

記者從工信部網(wǎng)站上公布的2019年第一批新能源補(bǔ)貼車(chē)型目錄中注意到学掉，其中純電動(dòng)產(chǎn)品有98個(gè)笋再，插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共7戶企業(yè)8個(gè)型號(hào)。

在工信部公布補(bǔ)貼名單中姐阎，節(jié)能型乘用車(chē)補(bǔ)貼共3個(gè)品牌的3個(gè)車(chē)型的4個(gè)型號(hào)缤贯，分別是大眾朗逸、通用科沃茲和本田凌派浦匾；插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)成包括5個(gè)品牌的7款車(chē)型的11個(gè)型號(hào)瑰柄，分別是華晨寶馬之諾100H、華晨寶馬X1插電式混合動(dòng)力車(chē)涝填、豐田雷凌蚣碰、比亞迪宋Max、比亞迪唐誓沸、比亞迪宋梅桩、長(zhǎng)安CS75PHEV。

從這份目錄中不難發(fā)現(xiàn)拜隧，純電動(dòng)車(chē)的補(bǔ)貼比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)插電混合宿百，這也表明國(guó)家政策已經(jīng)逐漸向完全推廣純電動(dòng)車(chē)傾斜。

不過(guò)記者在走訪滬上幾家4S店后發(fā)現(xiàn)虹蓄，目前消費(fèi)市場(chǎng)一端犀呼，純電動(dòng)車(chē)的接受度仍然較低。記者從榮威吳中路4S店了解到薇组，該店去年售出的新能源汽車(chē)中，插電混動(dòng)占比90％以上坐儿，純電動(dòng)的份額只有5－10％律胀。其銷(xiāo)量最好的插混有兩款，一是榮威ei6貌矿，補(bǔ)貼后價(jià)格在16萬(wàn)元左右炭菌；另一款是erx5，補(bǔ)貼后售價(jià)22.98萬(wàn)元逛漫。而購(gòu)車(chē)者主要為上海的工薪階層位满。

“上海的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，主要是插電混動(dòng)的天下土霞⌒┢辏”一名新能源車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商直言，例如比亞迪每访、名爵等品牌盘肺，混合插電款車(chē)型的銷(xiāo)量基本都能達(dá)到總銷(xiāo)量90%以上稠臣，甚至達(dá)到95%≡稚矗“原因很簡(jiǎn)單爵倚，既能免費(fèi)上牌照，還沒(méi)有里程焦慮时损。在市內(nèi)可以用純電出行也您，跨省市跑長(zhǎng)途則可以用油驅(qū)動(dòng)∑⑴颍”這名經(jīng)銷(xiāo)商指出愕炸，最早很多上海消費(fèi)者買(mǎi)了插電混動(dòng)主要是當(dāng)燃油車(chē)開(kāi)，但自從上海市出臺(tái)了政策辆琅，用戶在購(gòu)買(mǎi)插電混動(dòng)之前漱办，需安裝充電樁。除了把插電混動(dòng)當(dāng)作網(wǎng)約車(chē)來(lái)開(kāi)的用戶之外婉烟，多數(shù)人平時(shí)出行就會(huì)選擇用純電娩井。

對(duì)于國(guó)家近幾年的補(bǔ)貼政策波動(dòng)，上述銷(xiāo)售人員普遍認(rèn)為似袁，混合插電補(bǔ)貼退坡是早晚的事洞辣，由于今年補(bǔ)貼政策還未發(fā)布，這類車(chē)型或?qū)⒊蔀閾屬?gòu)的爆款昙衅。

免費(fèi)牌照仍是第一驅(qū)動(dòng)力

上海聯(lián)通嘉能4S店的總經(jīng)理黃樂(lè)從事新能源車(chē)銷(xiāo)售已經(jīng)有八九個(gè)年頭扬霜，他給自己取的微信名叫“新能源，新趨勢(shì)”而涉。從2010年開(kāi)始賣(mài)新能源汽車(chē)以來(lái)著瓶，黃樂(lè)認(rèn)為，現(xiàn)在用戶對(duì)新能源汽車(chē)的認(rèn)知和接受度都提高了很多啼县。雖然用戶的接受度在提高材原，但黃樂(lè)坦言，“我們必須得承認(rèn)献凫，絕大多數(shù)客戶買(mǎi)新能源汽車(chē)猎递，最重要的原因是免費(fèi)送滬牌∪磷冢”

這一結(jié)論乡试，也得到了滬上榮威、奇瑞猾蔫、名爵等品牌銷(xiāo)售人員的默認(rèn)吻蟹。他們坦言，“便宜加送牌照，這是新能源汽車(chē)能賣(mài)好的最重要原因抢却≌郊兀”

“因?yàn)橐粋€(gè)滬牌價(jià)值10萬(wàn)元左右，而且連續(xù)拍兩年都拍不到也是大概率事件在贸，因而很多人會(huì)選擇轉(zhuǎn)向新能源車(chē)辖嫁。更何況，加上國(guó)家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼绑莺，一輛新能源汽車(chē)能便宜好幾萬(wàn)塊錢(qián)暖眼。”萬(wàn)幫新能源銷(xiāo)售經(jīng)理王潔告訴記者纺裁。

滬去年新能源汽車(chē)注冊(cè)破7萬(wàn)

根據(jù)上海市經(jīng)信委發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示诫肠，2018年上海新能源汽車(chē)推廣量增長(zhǎng)迅速，全年完成新能源汽車(chē)新車(chē)注冊(cè)登記73724輛欺缘，相比較2017年全年同比增長(zhǎng)20.2%栋豫，截至2018年底新能源汽車(chē)保有量達(dá)到239784輛，推廣總量繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)乃至全球領(lǐng)先谚殊。

據(jù)介紹丧鸯，2018年上海新能源汽車(chē)推廣有以下特點(diǎn)：一是新能源汽車(chē)產(chǎn)品類型全面豐富、市場(chǎng)開(kāi)放度更高嫩絮。通過(guò)進(jìn)一步加大開(kāi)放力度丛肢，市場(chǎng)多元化品牌格局愈發(fā)顯現(xiàn)。2016年以來(lái)剿干，在上海推廣應(yīng)用的新能源車(chē)型累計(jì)已超過(guò)360款蜂怎，其中兄弟省市品牌車(chē)型占比超過(guò)80%。僅2018年全年新增新能源車(chē)型194款置尔，其中乘用車(chē)161款（含進(jìn)口16款）登彪，商用車(chē)33款。二是純電動(dòng)乘用車(chē)推廣數(shù)量增長(zhǎng)迅速城搀。2018年上海純電動(dòng)乘用車(chē)的推廣增量迅速眷赂，較2017年同比增長(zhǎng)40.1%，私人領(lǐng)域推廣10549輛咐笙，同比增長(zhǎng)41.9%。純電動(dòng)乘用車(chē)用于出租領(lǐng)域也實(shí)現(xiàn)了突破谱累，達(dá)到350輛昨把。三是私人用戶仍是消費(fèi)主體，插電式仍為主流谒电。2018年上海私人領(lǐng)域推廣新能源汽車(chē)52810輛臼格，占該領(lǐng)域推廣量的76.5%，其中插電式混合動(dòng)力新能源汽車(chē)依然占據(jù)著市場(chǎng)主流，達(dá)到42261輛瘦涵，純電動(dòng)10549輛桩垫。

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