很多企業(yè)在“工業(yè)4.0抄刁、智能制造最咖、互聯(lián)網(wǎng)+”等概念滿天飛的環(huán)境下迷失了方向山顶，不知該如何下手蛮血。其實(shí)，智能制造也好好员，智能工廠也好芽刨，都有自己的實(shí)施條件和路徑，沒有捷徑可走略尘，行業(yè)不同瘩浆、企業(yè)不同，道路都會不同怯漾。

一般來講胡炼，以下十個路徑方向是中國工業(yè)從制造邁向智造的必經(jīng)之路，只不過對于不同的行業(yè)和不同的企業(yè)來說摹削，由于市場需求模式不同碍蚊、產(chǎn)品工藝不同、管理基礎(chǔ)不同等到旦，側(cè)重點(diǎn)有所不同而已旨巷，但總能從中找出幾條通往智能制造的可行之路。

精益化

精益生產(chǎn)厢绝，最早就是面向多品種小批量的個性化需求而設(shè)計(jì)的契沫，其兩大支柱就是“準(zhǔn)時化”與“智能自動化”。

至今為止昔汉，精益已經(jīng)演變?yōu)橐环N涉及營銷懈万、研發(fā)、供應(yīng)鏈靶病、生產(chǎn)会通、流程乃至創(chuàng)業(yè)的全價值鏈的精益管理理念和方法，帶動了全球產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型娄周，從制造業(yè)到服務(wù)業(yè)涕侈，她所追求的“創(chuàng)造價值消除浪費(fèi)”的思想、方法和工具促進(jìn)了生產(chǎn)資源的優(yōu)化配置煤辨，獲得質(zhì)量裳涛、效率和反應(yīng)速度的快速提升。

遺憾的是侥锨，精益在中國的很多企業(yè)中并未得到有效實(shí)施念焙，大多因?yàn)榧惫约叭狈?dǎo)入經(jīng)驗(yàn)方法等扑跌，無法堅(jiān)持下來半途而廢。在電子行業(yè)鲤境，中國企業(yè)的平均庫存周轉(zhuǎn)時間為51天创皿，而美國則為8天；在紡織服裝行業(yè)丛疲，中國企業(yè)的平均庫存周轉(zhuǎn)時間為120天爸蝠。也就是說，即使利潤率相同的情況砍毡，投資回報率也會低十旗。

智能制造不可能建立在這種低效的生產(chǎn)模式之上，精益是必須要走的第一步聂袱，而且是投資回報最高的一條路徑笑驶。因?yàn)榫鎺缀醪恍枰髽I(yè)做出額外的投資，只是在現(xiàn)有基礎(chǔ)上重新配置生產(chǎn)資源就可以獲得超出想象的回報胞饭。

精益的成功實(shí)施并不難，關(guān)鍵在于領(lǐng)導(dǎo)的決心與管理層觀念的轉(zhuǎn)變吨艇。

標(biāo)準(zhǔn)化

標(biāo)準(zhǔn)化是自動化的基礎(chǔ)躬它，也是智能制造的前提。

國內(nèi)企業(yè)感嘆汽車行業(yè)的自動化程度之高东涡，為何汽車這么復(fù)雜的產(chǎn)品都可以冯吓，而家電這種簡單產(chǎn)品卻不行，一個重要原因就是標(biāo)準(zhǔn)化疮跑。

汽車行業(yè)普遍采取的共用平臺组贺、通用零部件等策略極大地降低了產(chǎn)品成本。通過將原來的根據(jù)整車進(jìn)行零部件生產(chǎn)改為根據(jù)零部件進(jìn)行整車生產(chǎn)的方法祖娘，也就是說標(biāo)準(zhǔn)化的零部件實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)失尖，成功降低成本。

國內(nèi)企業(yè)不重視或者沒有意識到標(biāo)準(zhǔn)化的重要性渐苏。比如簡單的螺絲掀潮、包裝紙箱就有幾十上百種規(guī)格，庫存和零部件成本就高琼富。從研發(fā)設(shè)計(jì)開始完全沒有控制仪吧，開發(fā)一個新產(chǎn)品或者換了一個人，就隨意地增加新的零部件翎噩，缺乏一個標(biāo)準(zhǔn)化的流程以及產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫谷娇。

標(biāo)準(zhǔn)化當(dāng)然也還包括標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)流程和作業(yè)方式，有了標(biāo)準(zhǔn)化治弯，自動化才能據(jù)此開發(fā)出來灼鞋，比如自動焊接桨拉，自動裝配，假設(shè)零部件千變?nèi)f化暖娃，作業(yè)方式也不固定扔泵，自動化將很難實(shí)現(xiàn)，即使實(shí)現(xiàn)成本也很高力浅。

模塊化

汽車和電腦是最早實(shí)現(xiàn)模塊化的行業(yè)闭厕，從模塊化設(shè)計(jì)、模塊化采購到模塊化生產(chǎn)叭痰，模塊化也是智能制造能否實(shí)現(xiàn)低成本滿足個性化消費(fèi)的關(guān)鍵所在多吁。如果一旦實(shí)現(xiàn)，真正意義上個性化的產(chǎn)品將成為可能斥滤，比如手機(jī)将鸵，每個人的手機(jī)都可以獨(dú)一無二，人們可以像拼裝積木一樣任意組合自己中意的手機(jī)佑颇。

模塊化降低了從設(shè)計(jì)顶掉、采購到生產(chǎn)的復(fù)雜程度，標(biāo)準(zhǔn)化的接口和連接方式增加了通用性挑胸，降低了制造成本與周期痒筒，自動化生產(chǎn)、物流與信息溝通更加容易實(shí)現(xiàn)茬贵。如以前每個手機(jī)品牌的充電器都不同簿透，一換手機(jī)全都扔掉，造成很大浪費(fèi)解藻，現(xiàn)在有了改進(jìn)老充。

模塊化實(shí)施起來相對較難，涉及到行業(yè)與企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)螟左，需要上下游企業(yè)共同參與啡浊，這是一項(xiàng)長期的工作，所以相互間構(gòu)建精益的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系尤為重要路狮。

自動化

自動化是智能制造中談?wù)摰米疃嗟恼旃悖芏嗟胤秸推髽I(yè)形象地把其稱之為“機(jī)器換人”，也做了不斷的嘗試结晒，有成功也有失敗成猴。

企業(yè)可以通過自主創(chuàng)新，將原來原材料處理的離散型加工方式進(jìn)行集成碎准，把原來獨(dú)立的工序通過自動化生產(chǎn)線連接在一起陶份，實(shí)行精益式的連續(xù)生產(chǎn)，消除了中間環(huán)節(jié)的上下料焚怨、儲存和搬運(yùn)武敦，生產(chǎn)速度和生產(chǎn)效率將提高撼柳。

但也有投產(chǎn)后發(fā)現(xiàn)成本不但沒有降低反而大幅上升了，雖然操作人員減少了使义，但設(shè)備維護(hù)人員增加了促壕，由于經(jīng)濟(jì)不景氣市場下滑，產(chǎn)能不足導(dǎo)致折舊和能耗成本大幅上升燥及，難以收回投資眷滤，面臨虧損壓力。

自動化與信息化是實(shí)現(xiàn)智能制造投資最大的部分派阱。企業(yè)在做自動化改造前千萬要慎重诬留，為什么要升級自動化？投資回報率是多少（合理的投資回報期應(yīng)控制在5年以下）贫母？自動化設(shè)備可靠性怎樣文兑？有何風(fēng)險？能適應(yīng)產(chǎn)品的升級換代嗎腺劣？一定要想清楚绿贞，否則成本不降反升。很多企業(yè)投入后才發(fā)現(xiàn)設(shè)備不成熟故障頻繁橘原，或者上馬的設(shè)備不好用樟蠕，還不如人工操作靈活方便，結(jié)果幾十萬靠柑、上百萬投入的設(shè)備被任性地?cái)R置，這種無效的投入甚至?xí)峡迤髽I(yè)吓懈。

隨著技術(shù)的進(jìn)步和人力成本的提高歼冰，自動化是個不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。對于不同的行業(yè)不同的企業(yè)拷拥，有的有成熟的自動化方案众桨，有的則沒有，企業(yè)需要結(jié)合自身情況來規(guī)劃自動化方向祸遮。從投資回報最大宪凹、最容易實(shí)現(xiàn)的部分做起，當(dāng)然還要結(jié)合前面所講的標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化木锈，并且滿足精益生產(chǎn)的要求举么，優(yōu)化相應(yīng)的生產(chǎn)流程，一步一步循序推進(jìn)肪才，且不可操之過急考瘪，盲目跟風(fēng)。

服務(wù)化

中國目前擁有超過6億的網(wǎng)民网访，7億臺智能終端悯歇，移動互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展加速了從制造向服務(wù)的轉(zhuǎn)型彪珠。美國倡導(dǎo)的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”將人、數(shù)據(jù)和機(jī)器連接起來风捌，形成開放而全球化的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)浸船，其內(nèi)涵已經(jīng)超越制造過程以及制造業(yè)本身，跨越產(chǎn)品生命周期的整個價值鏈寝蹈，涵蓋航空李命、能源、交通躺盛、醫(yī)療等更多工業(yè)領(lǐng)域项戴。

此外，制造企業(yè)還可以通過設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)監(jiān)測槽惫、分析和改善設(shè)備的設(shè)計(jì)與制造周叮，提高產(chǎn)品可靠性和效率。

當(dāng)然行業(yè)不同產(chǎn)品不同界斜，可服務(wù)的內(nèi)容也千差萬別仿耽，互聯(lián)網(wǎng)+模式下，傳統(tǒng)企業(yè)需要不斷創(chuàng)新商業(yè)模式找到一款適合自己的服務(wù)方式來打動客戶各薇。

個性化

過去30年项贺，市場商品種類急劇膨脹了幾十、上百倍峭判，這是一個個性化消費(fèi)的時代开缎，每個人都可以擁有自己的博客、微博糠管、微信等妙帆，傳播自己的聲音。

個性化本身不是一個新鮮詞罐葫，早在一百多年前人們就通過手工作坊制作個性化的商品兵雪，個性化實(shí)現(xiàn)的難度在于需要達(dá)到大批量生產(chǎn)的低成本和高品質(zhì)。

消費(fèi)者直接在網(wǎng)上或者電話下單屋迄，選擇自己喜歡樣式晒茁，企業(yè)根據(jù)定制訂單生產(chǎn)交貨。將有效降低庫存答海，運(yùn)營成本則比其降低了一半以上捷嘁。

高品質(zhì)、低成本的個性化實(shí)現(xiàn)首先取決于你的精益生產(chǎn)水平壁万，也就是精益所倡導(dǎo)的“價值來自真正的顧客需求的拉動”判嘀。個性化實(shí)現(xiàn)其次取決于你的標(biāo)準(zhǔn)化和模塊化的設(shè)計(jì)。高速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)為其提供了支持宾芥，使得個性化實(shí)現(xiàn)變得容易侣夷。

就現(xiàn)階段來說横朋，個性化還是有限條件的個性化，無法做到完全的個性化百拓，不管是汽車琴锭、電腦、手機(jī)還是服裝等商品衙传，個性化都是在一定范圍內(nèi)選擇决帖。

每個企業(yè)需要根據(jù)自己的精益化水平、標(biāo)準(zhǔn)化/模塊化水平以及信息化水平來決定自己的個性化模式蓖捶，并不是越個性化越好地回，它建立在一定的實(shí)施條件基礎(chǔ)之上。也許未來3D打印和人工智能的發(fā)展能夠?yàn)橥耆膫€性化提供一種可能俊鱼。

生態(tài)化

企業(yè)的競爭正在從單個企業(yè)之間逐漸向供應(yīng)鏈之間乃至生態(tài)系統(tǒng)之間的競爭轉(zhuǎn)變刻像。凱文.凱利在《失控》中寫道：“大企業(yè)之間的結(jié)盟大潮，尤其在信息和網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)當(dāng)中并闲，是世界經(jīng)濟(jì)日益增長的共同進(jìn)化的又一個側(cè)面细睡，與其吃掉對手或與之競爭，不如結(jié)成同盟——共生共棲……控制的未來是：伙伴關(guān)系帝火、協(xié)同控制簿馍、人機(jī)混合控制，人類與我們的創(chuàng)造物一起共享控制權(quán)东镶∫湔剩”

全球化

在世界互聯(lián)互通的今天，當(dāng)你的企業(yè)做到一定規(guī)模橱墨，需要考慮全球化來配置資源奥泛，以提高效率降低成本。全球化資源包括市場資源裁堤、設(shè)計(jì)資源、采購資源和生產(chǎn)資源起胡。

我國的“一帶一路”戰(zhàn)略就是尋找全球化的市場資源灵吃，輸出我們的富余產(chǎn)能包括高鐵技術(shù)等。設(shè)計(jì)資源則是在國外設(shè)立研發(fā)技術(shù)中心息沐，開發(fā)貼近本土的產(chǎn)品或者彌補(bǔ)國內(nèi)設(shè)計(jì)能力的不足灵界，還可以形成全球24小時不間斷產(chǎn)品開發(fā)，以縮短研發(fā)周期盛惩，如華為溉委、海爾、聯(lián)想等企業(yè)都在國外建立了研發(fā)機(jī)構(gòu)爱榕。

采購和生產(chǎn)資源是尋求品質(zhì)更佳瓣喊、成本更低的全球物資供應(yīng)地坡慌，除了考慮采購和制造單價外，還需要考慮運(yùn)輸成本增加藻三、供應(yīng)鏈復(fù)雜化洪橘、供應(yīng)鏈可視化、交貨周期拉長棵帽、更高的庫存熄求、環(huán)保碳排放、質(zhì)量穩(wěn)定性逗概、當(dāng)?shù)貏诠ふ咭约皡R率波動等問題弟晚。

數(shù)字化

數(shù)字化跟信息化密切相關(guān)，與自動化一樣逾苫，這是智能制造轉(zhuǎn)型投資最大的一塊卿城。隨著信息技術(shù)的日新月異，一切皆可數(shù)字化恤络，從人溜屡、產(chǎn)品到設(shè)備，實(shí)現(xiàn)萬物相連雁韵。

人可以通過人臉識別技術(shù)被識別盗闯，以前要靜態(tài)的才可以，現(xiàn)在你走動過程中就可以被識別颊嫁。

產(chǎn)品可以通過PLM/ERP軟件球灰，從產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計(jì)、物料采購到生產(chǎn)交付全過程實(shí)現(xiàn)數(shù)字化祈兼，每一張產(chǎn)品圖紙迂溉、每一個物料信息、每一個生產(chǎn)工藝都被數(shù)字化連接在一起痒跌。

設(shè)備可以通過PLC狡舞、傳感器等將運(yùn)行數(shù)據(jù)傳給MES、互聯(lián)網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)牍猫，所以GE可以通過飛機(jī)引擎?zhèn)骰氐臄?shù)據(jù)分析優(yōu)化其運(yùn)行參數(shù)降低燃油成本骇另，谷歌可以實(shí)現(xiàn)汽車的無人駕駛。

這意味著在“工業(yè)4.0”時代随静，第一次有可能將資源八千、信息、物品和人通過數(shù)字化進(jìn)行互聯(lián)互通燎猛！這種溝通包括人與人恋捆、人與產(chǎn)品、人與機(jī)器、產(chǎn)品與機(jī)器沸停、機(jī)器與機(jī)器之間的信息交換膜毁。

想象一下，未來你通過APP下一個個性化的產(chǎn)品訂單星立，制造商通過CRM/ERP收到訂單信息爽茴，訂單信息被傳遞到PLM系統(tǒng)中，產(chǎn)品仿真模型被設(shè)計(jì)出來绰垂，產(chǎn)品與物料信息進(jìn)入ERP和MES系統(tǒng)室奏，拉動供應(yīng)商開始生產(chǎn)物料，物料生產(chǎn)出來后通過物聯(lián)網(wǎng)送到工廠劲装，進(jìn)入自動化生產(chǎn)線胧沫，設(shè)備按照MES系統(tǒng)的指示進(jìn)行加工，成品下線后又通過物聯(lián)網(wǎng)送到你手中卢女。

“工業(yè)4.0”就是制造的數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化智础，通過IT技術(shù)同制造技術(shù)的結(jié)合，創(chuàng)造智能工廠留绞，使生產(chǎn)變得高度彈性化和個性化助安，提高生產(chǎn)效率及資源利用效率。德國人宣稱“工業(yè)4.0的真正到來可能需要20年左右的時間”哩啼，對于中國來說莽裤，這個時間估計(jì)更長，我們還有很多企業(yè)還處于2.0馒易、3.0階段店烛，我認(rèn)為至少需要30年。

數(shù)字化也好砖军，“工業(yè)4.0”也好辱甫，這是一個大趨勢，雖然目前只實(shí)現(xiàn)了人與人的溝通蒋令，其他的溝通還需具備多方面條件店诗，比如數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議和衡量標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)化、強(qiáng)大的基礎(chǔ)設(shè)施音榜、數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩耘尤场⒎杀Ｕ稀⑷瞬艃涞鹊饶矣剑詣玉{駛汽車的出現(xiàn)讓我們看到了希望。

每個行業(yè)特征與企業(yè)基礎(chǔ)不同塔橡，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化的先后順序也就不同梅割。我認(rèn)為對于那些流程型的制造行業(yè)如食品飲料、造紙、化工户辞、電力等泌类，可以走在前面，因?yàn)樗麄兊闹圃炷Ｊ酱蟛糠止ば蛞呀?jīng)連接起來底燎，并且自動化程度高刃榨，一些設(shè)備數(shù)據(jù)已經(jīng)可以自動采集，數(shù)字化的難度相對較小双仍。

而對于離散型的制造行業(yè)如機(jī)械裝備寺斟、紡織服裝、電子電器辽画、家居用品等溪胖，由于制造工序、零部件都很分散阀恳，而且數(shù)量龐大肤不，想實(shí)現(xiàn)連接確實(shí)困難，即使實(shí)現(xiàn)成本也會非常大薇榨。對于這些行業(yè)的可行做法是不要一步到位豌腮，逐步實(shí)現(xiàn)。先應(yīng)用精益的連續(xù)生產(chǎn)技術(shù)將主要工序和物料相連魏颠。舉個例子椰骇，高速公路和高鐵最先連接的一定是一二線城市，其次再是三四線城市一宁。你可以將數(shù)字化接入點(diǎn)先設(shè)置在工廠之間献蛔，然后是車間之間、關(guān)鍵工序距痪、關(guān)鍵物料之間允瞧，最后才是每個工序，每個物料蛮拔。

智能化

智能化包含兩個含義述暂，一個是產(chǎn)品的智能化，另一個是制造過程的智能化建炫。

首先說說產(chǎn)品的智能化畦韭。智能化為工業(yè)品和消費(fèi)品升級提供了方向。而且我國已成為世界第一大互聯(lián)網(wǎng)國家肛跌，加上政府持續(xù)推動網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)艺配，為硬件智能化提供了網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。

萬事俱備衍慎，只欠“傳統(tǒng)產(chǎn)品+智能化”转唉，從智能手機(jī)皮钠、智能電視、可穿戴產(chǎn)品赠法、智能水杯到智能汽車麦轰、智能機(jī)器人等，需要企業(yè)不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新猴宾，投資于產(chǎn)品的智能化潘吸。

與消費(fèi)品的智能化相比，工業(yè)品的智能化其實(shí)更為迫切漆埋。所有設(shè)備都需要加入智能控制模塊卤撬，進(jìn)行加工數(shù)據(jù)的自動采集、分析和控制猾晨，配備標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)接口啃栋，可與企業(yè)MES系統(tǒng)或其他信息系統(tǒng)連接，這些工業(yè)大數(shù)據(jù)經(jīng)過智能軟件系統(tǒng)的運(yùn)算分析將幫助提高運(yùn)營效率肃径，減少故障殴据，降低能耗。

制造過程的智能化更加復(fù)雜精者，你需要完成以上所說的精益化又信、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化杰笛、自動化以及數(shù)字化的轉(zhuǎn)變抛冗，自動化與數(shù)字化的投資也會很大。

智能制造是一個復(fù)雜系統(tǒng)最岗，每個行業(yè)每個企業(yè)都要摸索出適合自己的模式帕胆，你不必一步到位，可以逐步提升精益化般渡、標(biāo)準(zhǔn)化懒豹、模塊化、自動化以及數(shù)字化方面的水平驯用，重要的是弄清楚你這樣做的理由以及恰當(dāng)?shù)耐顿Y回報脸秽。

未來30年，中國制造需要從重速度輕質(zhì)量轉(zhuǎn)變?yōu)橹刭|(zhì)量輕速度蝴乔，需要在以上十大領(lǐng)域進(jìn)行持續(xù)創(chuàng)新记餐，從商業(yè)模式、技術(shù)以及管理方面實(shí)現(xiàn)向中國智造的轉(zhuǎn)型薇正。

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