日前男赴，據(jù)外媒援引多名知情人士的消息稱牲蜀，特朗普并不認(rèn)可自動駕駛汽車技術(shù)仰禽，他在空軍一號和白宮與他人私下對話中曾經(jīng)都提到過自動駕駛汽車失控的事情，甚至表示：“自動駕駛汽車永遠(yuǎn)成功不了祝高±醯埽”

一位知情人士稱，特朗普當(dāng)時說：“你能想象嗎工闺，你坐在后座上乍赫，車子突然之間彎彎曲曲地拐過街角，你卻沒法停車尾烛『级鳎”

其實(shí)早在2017年初踢周，特朗普在白宮接見企業(yè)CEO的時候，馬斯克就曾與其分享過特斯拉的Autopilot技術(shù)悠拗。據(jù)知情人士透露黎撤，特朗普在當(dāng)時就對馬斯克表示，他更喜歡傳統(tǒng)汽車尘是。此外峰抽，特朗普還在Bedminster高爾夫俱樂部上和會員們聊起過自動駕駛技術(shù)，會員們對他買的一輛新特斯拉十分好奇搭艺，特朗普卻稱：“確實(shí)很酷，但我永遠(yuǎn)不會用自動駕駛汽車......我不相信電腦給我開車瘟甩∑≌祝”

據(jù)美國汽車協(xié)會的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，和特朗普持有同樣觀點(diǎn)的美國人不在少數(shù)询崇，該數(shù)據(jù)顯示桶棍，71%的美國司機(jī)都對自動駕駛汽車表示擔(dān)憂。不過話說回來性宏，盡管特朗普不認(rèn)可自動駕駛技術(shù)群井，但他并未將自己的觀點(diǎn)施加于政策上。當(dāng)前其領(lǐng)導(dǎo)下的政府在鼓勵自動駕駛汽車的開發(fā)毫胜，并為自動駕駛技術(shù)消除了多種障礙书斜，出臺了自愿指導(dǎo)原則而未施加強(qiáng)制性監(jiān)管。

美國交通部部長趙小蘭表示酵使，當(dāng)人們對自動駕駛技術(shù)的擔(dān)憂越來越強(qiáng)時荐吉，對于政府而言主要的挑戰(zhàn)就在于如何能夠應(yīng)對好安全擔(dān)憂，同時促進(jìn)美國的創(chuàng)新口渔。不久前样屠，趙小蘭在SXSW大會上宣布將組建一個新的監(jiān)管機(jī)構(gòu)來加速超級高鐵隧道和自動駕駛汽車等尖端運(yùn)輸技術(shù)的普及。

美國當(dāng)?shù)貢r間3月15日缺脉，美國國家高速公路交通安全管理局也對外表示痪欲，將會就一項(xiàng)史無前例的想法征求公開意見：是否應(yīng)對數(shù)十年前制定的機(jī)動車法規(guī)進(jìn)行調(diào)整，讓汽車可以取消方向盤腳踏板和變速箱攻礼。

目前业踢，針對自動駕駛汽車美國政府尚未出臺聯(lián)邦立法，而是各州都分別出臺了一些規(guī)定糠牍，原因在于产掂，美國國會對隱私和安全問題有所擔(dān)憂，導(dǎo)致相關(guān)計(jì)劃一直未能通過卑我。

另一方面辅及，自動駕駛汽車公司則表示雕乃，自動駕駛技術(shù)發(fā)展太快，已經(jīng)沒有辦法進(jìn)行監(jiān)管朴蛔，通過共享測試技術(shù)侯旬，制定標(biāo)準(zhǔn)才能真正推動實(shí)踐發(fā)展。當(dāng)下盼靠，美國政府以及相關(guān)機(jī)構(gòu)采取的辦法也是鼓勵企業(yè)每年主動提交安全自評報(bào)告擂冷。

而曾與特朗普交流過自動駕駛技術(shù)的某位人士稱，在他看來曹略，特朗普認(rèn)為自動駕駛汽車已經(jīng)有點(diǎn)失控砂裹，所以任何引發(fā)恐慌的新聞都可能促使其采取行動，干預(yù)自動駕駛汽車技術(shù)的發(fā)展踢故。

聲明：本網(wǎng)站所收集的部分公開資料來源于互聯(lián)網(wǎng)文黎，轉(zhuǎn)載的目的在于傳遞更多信息及用于網(wǎng)絡(luò)分享，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)殿较，也不構(gòu)成任何其他建議耸峭。本站部分作品是由網(wǎng)友自主投稿和發(fā)布、編輯整理上傳淋纲，對此類作品本站僅提供交流平臺劳闹，不為其版權(quán)負(fù)責(zé)。如果您發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站上所用視頻洽瞬、圖片本涕、文字如涉及作品版權(quán)問題，請第一時間告知片任，我們將根據(jù)您提供的證明材料確認(rèn)版權(quán)并按國家標(biāo)準(zhǔn)支付稿酬或立即刪除內(nèi)容偏友，以保證您的權(quán)益！聯(lián)系電話：010-58612588 或 Email:editor@mmsonline.com.cn对供。