Siemens 和 Festo 聯(lián)合展出了創(chuàng)新的直線電機(jī)驅(qū)動和控制概念债鼎,設(shè)計用于為短循環(huán)應(yīng)用提供靈活而高效率的高性能解決方案鳄砸。 Siemens 和 Festo 聯(lián)合開發(fā)的多滑塊運(yùn)輸系統(tǒng)被集成到了Rexroth TS 2plus 運(yùn)輸系統(tǒng)中,將模塊化的MCS 添加到了 Bosch Rexroth 的基于標(biāo)準(zhǔn)化單元的多用途模塊化構(gòu)建系統(tǒng)上戴砍。這個現(xiàn)有系統(tǒng)的優(yōu)勢被整合惧圆,用戶能按照自己的意愿進(jìn)行組合,在過程中實現(xiàn)最大靈活性枯邓。這為裝配技術(shù)或電池生產(chǎn)開創(chuàng)了新的可能性瘦镶。
多滑塊系統(tǒng)讓滑塊在MCS的軌道上相互之間獨(dú)立地進(jìn)行加速、移動和精確定位掰媚。這不僅意味著澳坟,在一條生產(chǎn)線上可生產(chǎn)不同規(guī)格的產(chǎn)品,而且循環(huán)時間變得更短习棋,同時產(chǎn)量得到提高孤殿。滑塊能順暢地從一個系統(tǒng)穿梭到另一個系統(tǒng)满俗,實現(xiàn)無縫上料和卸料转捕。還可集成到現(xiàn)有的內(nèi)部物流系統(tǒng)中。
Festo 的直線電機(jī)是多滑塊運(yùn)輸系統(tǒng)的技術(shù)基礎(chǔ)唆垃,確保了自由而精確的移動并精確定位直接運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品五芝,最大重量可達(dá)50 千克。得益于Siemens的整體性工程設(shè)計和Simotion 與 Simatic提供的集成運(yùn)動控制功能特性辕万,可精確控制運(yùn)動枢步,在一個系統(tǒng)中可協(xié)調(diào)不同的機(jī)器模塊。多滑塊運(yùn)輸系統(tǒng)可無縫集成作為數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程的一部分– 因為動態(tài)數(shù)據(jù)以數(shù)字格式存在渐尿,所以無關(guān)乎行業(yè)或公司規(guī)模醉途。這些數(shù)據(jù)可直接用于控制器編程,這樣就能縮短調(diào)試時間。
Rexroth TS 2plus 運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)計用于運(yùn)輸滑塊结蟋。其由標(biāo)準(zhǔn)化的構(gòu)建模塊組成脯倚,可靈活組合構(gòu)成一個完整系統(tǒng)。模塊化的結(jié)構(gòu)讓制造商能以合理的成本挖掘提高效率的潛力嵌屎。所有的元件都具有尤為堅固的結(jié)構(gòu)鸯流,確保了更好的工作穩(wěn)定性。
Please refer to: Festo press photo Multi-Carrier-System MCS?
Caption: 無縫集成:在Bosch Rexroth運(yùn)輸系統(tǒng)TS 2plus中的多滑塊運(yùn)輸系統(tǒng)(MCS?) 滴督。 (Photo: Festo AG & Co. KG)
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