新能源汽車發(fā)展越來越迅速，相信很多車企都沒有想到吧。不過為了應(yīng)對未來的趨勢姐硬，實際上有太多車企已經(jīng)開始嘗試轉(zhuǎn)型，至少在燃油車不停產(chǎn)的情況下夺疹，也要嘗試推出幾款新能源汽車柄豹。而在新能源汽車逐漸形成趨勢的時候，大家會發(fā)現(xiàn)应康，新能源汽車的補貼也在是逐漸減少橱狗，甚至有的車企已經(jīng)拿不到補貼了。那么問題來了坝贿，如果沒有補貼夭私，新能源汽車真的無法和燃油車抗衡嗎？眾所周知爬搓，新能源汽車和燃油車之前能夠打成平手的主要原因就是新能源汽車有購置補貼添镜，那么沒有購置補貼，新能源汽車和燃油車相比唠鹅，還有對抗的實力嗎窿锉？答案是有的，至少下面這三點還是能說明一定問題的膝舅。

首先現(xiàn)在對于環(huán)境保護的概念更加的深入人心嗡载，雖然這個理由有些飄渺，但是對于現(xiàn)實情況的確是如此仍稀。所以越來越多的人為了愛護環(huán)境而選擇新能源汽車洼滚，當(dāng)然，也有一部分原因是城市的宣傳或者限制技潘。所以傳統(tǒng)燃油汽車對于資源的消耗和環(huán)境的污染問題得不到解決的話判沟，新能源汽車將會是整個世界范圍所認可和首先發(fā)展的交通工具。而且這已經(jīng)成為一種必然的趨勢崭篡，所以實際上新能源汽車的銷量只會越來越多挪哄，而不是被燃油車打回原形。

其次就是現(xiàn)在電動車的技術(shù)積累也不斷的豐富和強大琉闪，還記得以前大家總說的就是純電動汽車的續(xù)航問題迹炼，實際上目前隨著各大車企紛紛進軍電動汽車領(lǐng)域，純電動汽車的續(xù)航里程實際上已經(jīng)從當(dāng)初的1颠毙、200公里向6斯入、700公里發(fā)展了。而真正減少的補貼也是對于不合格產(chǎn)品芳窟，或者說續(xù)航無法滿足消費者需求的產(chǎn)品而言万僚。而且不管在客戶體驗還是服務(wù)方面酬绞，新能源汽車都發(fā)展的不錯，充電設(shè)施配套更是不斷完善或祖，也大大增加了人們選擇新能源汽車的信心祖务。

第三點則是現(xiàn)在隨著燃油價格的不斷上漲，燃油汽車給人們帶來的負擔(dān)也不斷增加凰彼，而電動汽車的花費相對比燃油汽車來說更加的讓消費者可以接受彭撑。當(dāng)然，我們不能說日后電費不漲葛昏，但是總體來說蜈藏，純電動汽車的用車成本還是更低一些的。而且現(xiàn)階段很多車主所擔(dān)心的電池問題其實也不是問題绝鸡，正常一輛純電動汽車的電池在5年內(nèi)都是沒問題的迂雪，而且很多車企的電池也是終身質(zhì)保的，所以不用過于擔(dān)心舰褪。

總體而言皆疹，我們不能說純電動汽車就是比傳統(tǒng)燃油車好，尤其是現(xiàn)階段抵知，但是隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，行業(yè)的不斷發(fā)展软族，補貼的取消是一種必然刷喜。但是并不會影響新能源汽車的發(fā)展，畢竟兩者的對比來看立砸，新能源汽車的優(yōu)勢越來越明顯掖疮，曾經(jīng)的弊端早已經(jīng)不是問題。

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