與平日相同，一輛從碧頭站出發(fā)的11號線列車徐徐抵達終點福田站，進站逸萄、停車、上下客竭鞍、離站板惑。而不同的是，今天，短短150秒內(nèi)冯乘，列車上8節(jié)車廂共40個高清攝像頭帶來的監(jiān)控視頻洽胶、設備監(jiān)測等高達25GB的車載數(shù)據(jù)，便通過部署在列車和車站的5G車地設備完成了自動傳輸裆馒。這姊氓，便是深圳地鐵試行的全球首例地鐵5G超寬帶車地無線通信。

5月20日喷好，“智慧地鐵5G加速 – 地鐵5G車地通信全球首次應用” 發(fā)布會在深圳地鐵運營公司竹子林車輛段盛大召開翔横，深圳地鐵集團領導、華為技術有限公司領導梗搅、軌道交通設計院專家及幾十家媒體機構共同見證了這一幕5G“神速”禾唁。而未來，5G技術還將在智慧地鐵的各個領域落地生根无切，助力深圳城市智慧交通更上層樓穗狞。

150秒傳輸25GB車載數(shù)據(jù)

快捷調(diào)取地鐵列車視頻監(jiān)控

地鐵的車地通信，顧名思義捅冈，是要在列車高速運行過程中耍缩，把車載數(shù)據(jù)向車站转甥、車輛段舌多、停車場等屬地進行及時傳輸，以實現(xiàn)地鐵運營方對乘客狀況享立、列車設備及運行狀態(tài)盘秕、隧道及弓網(wǎng)等情況的監(jiān)測。

“為了滿足乘客出行的安全嫂镇、便捷需求抢熟，業(yè)界地鐵的每一節(jié)車廂都搭載著多個攝像頭，少則2個多至8個竞茂，從最初的模擬到標清匾蛆，又從高清升級到4K”，深圳地鐵相關專業(yè)負責人說固啡，技術的發(fā)展帶來了新的挑戰(zhàn)切油，“車載數(shù)據(jù)都需要下傳到地面，而其中的視頻錄像所占容量最大名惩。

以11號線為例澎胡，一趟運行1小時的列車大約會產(chǎn)生25GB左右的數(shù)據(jù)∶漯模”受技術現(xiàn)狀制約攻谁，目前車地無線網(wǎng)絡帶寬不足，傳輸速率不穩(wěn)定弯予，車載數(shù)據(jù)基本無法實現(xiàn)及時下傳戚宦，只能儲存在車上的硬盤中个曙，待列車下線后再由人工上車拷貝。不但耗時耗力受楼，可靠性和實時性也無法保障困檩，直接影響地鐵調(diào)度快捷、流暢地查看列車監(jiān)控那槽，也成為地鐵運維效率提升的限制瓶頸悼沿。

未來，深圳地鐵還將部署雙端設備骚灸，屆時傳輸速率將加倍摊咨，150秒內(nèi)可實現(xiàn)50GB的數(shù)據(jù)雙向傳輸∪瓤纾“以往車廂的視頻要靠人手動拷貝氏长，至少需要2小時，而同樣的數(shù)據(jù)量悍暴，通過這套系統(tǒng)只需要150秒壳荣，且不需要人工干預，不僅方便視頻的及時調(diào)看實現(xiàn)車廂的快捷監(jiān)控汽心，也使得列車受電弓吟钻、轉向架等列車設備監(jiān)測數(shù)據(jù)因自動高效傳輸實現(xiàn)設備健康管理和狀態(tài)的及時分析，進一步提升地鐵運營安全性熏疾∪芡悖”深圳地鐵相關負責人補充道。

升級數(shù)據(jù)傳輸延伸多個領域

5G技術開啟智慧地鐵新時代

深圳地鐵試行的5G車地通信技術是5G技術在全球城市軌道交通行業(yè)的首次應用葵昂。該技術部署簡便桶淡，只需在列車和車站、停車場寥掐、車輛段等地增加小型智能5G終端靴寂，無需在地鐵隧道內(nèi)大規(guī)模作業(yè)，工程難度低召耘，改造花費少百炬，可維護性強。

5G移動通信技術怎茫，基于端到端的全新體系架構收壕，采用全新新頻段、多天線轨蛤，波束賦型等先進技術蜜宪，具有超高寬帶、超低延時、大規(guī)模連接等特性圃验，這些特性無疑將越來越多地應用到軌道交通運營的其他場景中掉伏。

“5G技術就如同打開了一扇門，地鐵運營生產(chǎn)中所有涉及數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓ぷ靼囊ぃ伎梢岳盟_到一個全新的高度斧散，也可延伸到多個智慧地鐵場景的應用。例如圾篱，當突發(fā)事件發(fā)生時啸席，5G車地通信可配合人臉識別及智能行為分析，協(xié)助鎖定車廂危險人員和及時判別危險行為玫惧，加強出行安全币皂。而加上智慧運維分析系統(tǒng)，則可實現(xiàn)設備計劃修向狀態(tài)修的升級以及全生命周期管理庞蠕。5G的種種優(yōu)勢不勝枚舉筋擒。”深圳地鐵相關負責人表示则菌，“在遠期乘客遺留物品警示破卜、自動尋人等功能也有望基于這一技術真正落到實處√ぱィ”

目前深圳地鐵正在著力打造智慧地鐵廷前，并以智慧運維為抓手，形成了車站智慧服務纺倍、列車擁擠度智能顯示系統(tǒng)嗡身、車輛智慧運維平臺、智能巡檢等十大重點項目讲仰。而5G技術的應用將幫助深圳地鐵建設統(tǒng)一的高速超寬帶無線傳輸通道，結合云痪蝇、管鄙陡、端協(xié)同的全棧式云與大數(shù)據(jù)服務實現(xiàn)統(tǒng)一存儲、分類應用躏啰，同時引入圖像分析趁矾、人工智能、邊緣計算等先進技術给僵，有針對性的聚焦運營管理痛點毫捣，提升乘客體驗。

各類新技術將全面覆蓋地鐵的各個領域帝际，極大地提高軌道交通系統(tǒng)自動化蔓同、智能化、可靠性程度。5G技術在提升乘客出行體驗的同時斑粱，為后續(xù)全自動運行奠定堅實的基礎弃揽，助力深圳智慧交通、智慧城市的飛速發(fā)展褂省。

（深圳地鐵）

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