日本防衛(wèi)省公布的XF9-1航空發(fā)動機

近日憔披，日本防衛(wèi)省防衛(wèi)裝備廳在最近發(fā)布了一則有關(guān)XF9-1航空發(fā)動機的宣傳片。

在宣傳片中有巧，防衛(wèi)裝備廳就特別強調(diào)释漆，該款發(fā)動機目前已經(jīng)是完成了推力測試，即在未啟動加力燃燒室的情況下?lián)碛?1噸的推力篮迎，而啟動后直接達到了15噸男图。

而對于這性能水平，防衛(wèi)省表示已經(jīng)是達到了美國F22戰(zhàn)機的發(fā)動機水平了甜橱。

該消息一經(jīng)發(fā)布后揭凭，有人甚至是認為日本的XF9-1航空發(fā)動機的出現(xiàn)將會直接影響美國F22戰(zhàn)機的地位。

測試中的XF9-1航空發(fā)動機

想必網(wǎng)友們都十分清楚乞微，二戰(zhàn)時期的日本航空工業(yè)技術(shù)并不差俯重，比如最為代表的零式戰(zhàn)斗機，一度被譽為是二戰(zhàn)中性能最出色的戰(zhàn)斗機之一蝉徒。

而在二戰(zhàn)后夕锹，雖然日本作為戰(zhàn)敗國，軍事力量發(fā)展受到很多的限制认寓，但是因為抱了美國的大腿檬桅，最終還是在一定程度上恢復(fù)航空工業(yè)能力物少，比如這次的XF9-1航空發(fā)動機項目早在2010年就開始了，在5年后就開始設(shè)計XF9-1渦扇發(fā)動機芹寓、低壓渦輪东著、尾噴管等配套設(shè)備項目了，最終到了2018年才基本研制成功妓唬。

這意味著铲瞎，在一定程度上日本已經(jīng)攻克了大推力航發(fā)的頂級技術(shù)。但是沈条，遠在白宮的高官們絕對不會讓此類事件發(fā)生需忿，用以維持美國超越一代乃至數(shù)代的技術(shù)優(yōu)勢，日本費盡心力研發(fā)的XF9-1勢必會被扼殺在搖籃中蜡歹。

位于發(fā)動機下方的小型啟動器（紅圈處）

另一方面屋厘，盡管日本防衛(wèi)廳對XF9-1航空發(fā)動機大肆的贊揚和吹捧，很多的專家和軍迷們并不認同月而。

專家們指出汗洒，日本確實在冶金、精加工等工業(yè)領(lǐng)域?qū)嵙妱鸥缚睿簿哂虚_發(fā)先進航空發(fā)動機的材料基礎(chǔ)溢谤，但是日本開發(fā)軍用大推力航空發(fā)動機的實際經(jīng)驗積累的太少，和美俄以及歐洲等國還具有一定的差距憨攒，根本不是制造出原型機就萬事大吉的事情世杀。

比如歐洲臺風(fēng)戰(zhàn)斗機上的EJ200發(fā)動機，原型機在上世紀(jì)80年代末就研制成功了肝集，但是最后卻到了1996年才實現(xiàn)量產(chǎn)瞻坝，這還是歐洲幾個國家在一起的成果。

另外芙糙，日本的XF9-1航空發(fā)動機項目最終能否應(yīng)用到飛機或者軍用戰(zhàn)機上可不是日本自己說的算牢簸，這還需要看美國的態(tài)度。

日本“F-3”計劃技術(shù)驗證機之一的X-2“心神”鹊逛，安裝的是XF-5引擎

從近些年來表現(xiàn)來看渺类，美國是絕不會允許日本坐擁比自己技術(shù)還要先進武器的。所以日本的這款所謂的先進航空發(fā)動機對于整個日本空中軍事力量的發(fā)展并不會起到多大的作用象讶，至于超越美國更是無稽之談累换！

（航空制造網(wǎng) 環(huán)球網(wǎng)、軍武次位面）

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