數(shù)控車刀的結(jié)構(gòu)一般有機(jī)夾式和整體焊接式兩種论稠。材料主要用得廣泛的主要有硬質(zhì)合金硬度高和高速鋼韌性好诈乒。硬質(zhì)合金一般用于高速車削漆羔，高速鋼常用于低速車削戏羽。

數(shù)控機(jī)床刀具

數(shù)控車床能兼作粗、精加工楼吃。為使粗加工能以較大切削深度始花、較大進(jìn)給速度地加工，要求粗車刀具強(qiáng)度高路统、耐用度好茴辈。精車首先是保證加工精度，所以要求刀具的精度高乞审、耐用度好绎噩。為減少換刀時(shí)間和方便對(duì)刀，應(yīng)可能多地采用機(jī)夾刀鸠丸。

圓弧形車刀是較為特殊的數(shù)控加工用車刀缨诱。其特征是，構(gòu)成主切削刃的刀刃形狀為一圓度誤差或線輪廓度誤差很小的圓簧慕拧纳倒；該圓弧刃每一點(diǎn)都是圓弧形車刀的刀尖，因此幸持，刀位點(diǎn)不在圓弧上苟暗，而在該圓弧的圓心上；車刀圓弧半徑理論上與被加工零件的形狀無關(guān)川砌，并可按需要靈活確定或測(cè)定后確認(rèn)韭寸。當(dāng)某些尖形車刀或成型車刀（如螺紋車刀）的刀尖具有一定的圓弧形狀時(shí)，也可作為這類車刀使用荆隘。圓弧形車刀可以用于車削內(nèi)恩伺、外表面，特別適宜于車削各種光滑連接的成型面臭胜。

成型車刀俗稱樣板車刀莫其，其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定。數(shù)控車削加工中耸三，常見的成型車刀有小半徑圓弧車刀乱陡、非矩形車槽刀和螺紋車刀等浇揩。在數(shù)控加工中，應(yīng)盡量少用或不用成型車刀憨颠，當(dāng)確有必要選用時(shí)則應(yīng)在工藝準(zhǔn)備文件或加工程序單上進(jìn)行詳細(xì)說明胳徽。

偏心式夾緊結(jié)構(gòu)利用螺釘上端的一個(gè)偏心心軸將刀片夾緊在刀桿上，該結(jié)構(gòu)依靠偏心夾緊爽彤，螺釘自鎖养盗，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便适篙，但不能雙邊定位必痢。當(dāng)偏心量過小時(shí)，要求刀片制造的精度高漂手，若偏心量過大時(shí)涤朴，在切削力沖擊作用下刀片易松動(dòng)，因此偏心式夾緊結(jié)構(gòu)適于連續(xù)平穩(wěn)切削的場(chǎng)合曼散。

杠桿式夾緊結(jié)構(gòu)應(yīng)用杠桿原理對(duì)刀片進(jìn)行夾緊茁升。當(dāng)旋動(dòng)螺釘時(shí)，通過杠桿產(chǎn)生夾緊力污兄，從而將刀片定位在刀槽側(cè)面上鹰泡，旋出螺釘時(shí)，刀片松開午四，半圓筒形彈簧片可保持刀墊位置不動(dòng)叛冠。該結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是定位精度高、夾固牢靠谬碱、受力合理舰桑、適用方便，但工藝性較差蠢挡。

刀片內(nèi)孔定位在刀片槽的銷軸上弧岳，帶有斜面的壓塊由壓緊螺釘下壓時(shí)，楔塊一面靠緊刀桿上的凸臺(tái)业踏，另一面將刀片推往刀片中間孔的圓柱銷上壓緊刀片禽炬。該結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是操作簡(jiǎn)單方便，但定位精度較低勤家，且夾緊力與切削力相反腹尖。

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